GB | MAINTENANCE |
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Regular maintenance is the guarantee of a long lifetime for your mower.
WARNING :
To avoid the mower starting accidentally, pull off the spark plug cap [3] fefore carrying out maintenance work
SAFETY
CAUTION:
C18 
D7 
D8
•The engine and the muffler reach temperatures high enough to cause burns and start fires if flammable materials are to be found nearby. Allow the engine to cool down for 15 minutes before carrying out maintenance operations.
NOTE: To assure a longer lifetime and more efficient operation, the underside of the mower must be kept clean and free of grass debris by cleaning with a brush and scraper. After use the mower must be cleaned thoroughly before being stored.
AIR CLEANER MAINTENANCE
A dirty air cleaner will reduce the flow of air to the carburetor. To prevent the carburetor operating inefficiently, the air cleaner must be regularly maintained.
WARNING :
Never clean the air cleaner element using gas or flammable solvents; this could cause a fire or an explosion.
1.Press the latch tabs [1] on the top of the air cleaner cover, and remove the cover [2].
2.Inspect air filter [6] and replace it if it is damaged.
3.Tap the filter several times on a hard surface to remove dirt or blow compressed air (not exceeding 2 kgf/cm2, 30 psi) through the filter from the clean side that faces the engine.
F | ENTRETIEN |
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Un entretien régulier est le garant d’une longue durée de vie de la tondeuse.
Pour éviter tout démarrage accidentel, débrancher le capuchon de la bougie d’allumage [3] avant d’exécuter tout travail d’entretien.
PRÉCAUTION :
SECURITE
C18 
D7 
D8
•Le moteur et le pot d’échappement atteignent des températures suffisantes pour provoquer des brûlures et déclencher un incendie si des matières inflammables se trouvent à proximité. Laisser le moteur refroidir pendant 15 minutes avant tout entretien.
NOTE : Pour assurer une plus longue durée de vie ainsi qu’un meilleur rendement, il est indispensable de tenir le dessous de la tondeuse propre et sans débris d’herbe en le nettoyant à l’aide d’une brosse et d’un grattoir. Il est indispensable de procéder, avant le remisage saisonnier, à un nettoyage approfondi.
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Un filtre à air encrassé diminuera le débit de l’air au carburateur. Pour prévenir tout mauvais fonctionnement du carburateur, il est primordial d’entretenir régulièrement le filtre à air.
Ne jamais se servir d’essence ou de solvants inflammables pour nettoyer les éléments du filtre à air ; cela pourrait en effet provoquer un incendie ou une explosion.
1.Presser les ergots [1] situés sur le dessus du couvercle de filtre à air et déverrouiller le couvercle [2].
2.Vérifier l’état du filtre à air [6] et le remplacer s’il est endommagé.
3.Tapoter à plusieurs reprises le filtre sur une surface dure pour ôter la saleté ou souffler à l’aide d’un compresseur (sans excéder une pression de 2 kgf/cm2, 30 psi) à travers le filtre de l’intérieur vers l’extérieur.
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