Entretien
Vérification de la prise d’air de refroidissement du moteur
Nettoyer la grille de la prise d’air du carter de moteur située derrière le siège du conducteur.
Soulever le capot du moteur.
Vérifier que la prise d’air de refroidissement du moteur ne contient ni feuilles, ni herbe, ni saletés.
Contrôler le conduit d’air situé sous le capot du moteur. Il doit être propre et ne pas frotter contre la prise d’air de refroidissement.
Si la grille de la prise d’air, le conduit d’air ou la prise d’air de refroidissement sont bouchés, le refroidissement du moteur en pâtit, avec les dommages éventuels que cela peut entraîner.
AVERTISSEMENT! La prise d’air de
!refroidissement tourne quand le moteur est en marche. Veillez à ce qu’aucun des éléments suivants n’entre en contact avec le ventilateur du moteur lorsque ce dernier tourne : mains, vêtement, bijoux ou tout autre objet. Attention aux doigts.
Position d’entretien du groupe de coupe
Il est possible de retirer l'unité de coupe afin de faciliter le nettoyage et l'entretien.
Procédez comme suit pour retirer l'unité de coupe :
1Placer la machine en position horizontale.
2Appliquer et verrouiller le frein de stationnement.
3Vérifiez que le levier servant au réglage de la hauteur de coupe est en position S.
4Placer le levier de levage du groupe de coupe en position de coupe.
5Détachez le collier situé sur le côté droit du plateau de coupe puis déposez le couvercle du plateau de coupe.
6Dégager le ressort du galet tendeur de la courroie d’entraînement en retirant la poignée.
7Soulever la courroie d’entraînement.
8Saisissez la structure tubulaire supérieure de l’appareil et tirez sur l’appareil jusqu’à ce qu’il s’arrête.
9 Retirez la goupille du cadre de l’équipement.
50 – French
