Lincoln Electric SVM207-A service manual Figure F.4 Control PC Board, Field Winding

Models: SVM207-A

1 94
Download 94 pages 55.54 Kb
Page 55
Image 55

TOC

TOC

F-17

TROUBLESHOOTING AND REPAIR

F-17

 

AUXILIARY AND FIELD WINDING TEST (continued)

Return to Section

Return to Section TOC

Return to Master

Return to Master TOC

FIGURE F.4 – CONTROL PC BOARD

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lead #219 (J1, Pin 5)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CONTROL

 

 

 

 

D10

B

 

 

B2

 

 

 

 

 

D16

D21

DZ10

R11 C39 R44 R51

R52 C24 C23 C22 R10

C13

R91 R99

C14

1

 

 

 

 

 

 

6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L12198-1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TP1

 

 

 

R71

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7

 

 

 

 

 

 

12

 

 

 

C1

 

 

 

 

DZ8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R72

 

 

R96

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R87

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R95

 

 

 

 

 

 

TP2

 

 

R73

 

 

 

 

R82 C19

X3

 

C42 C43 C41

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R74

 

 

 

 

 

 

 

R94

 

 

 

R41

 

 

 

 

R89

 

D28

D15

 

 

 

 

 

 

R7

 

R100

R101

 

 

R62

 

 

R67

 

 

D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R34

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R68

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R97

R65 R66

 

C2

 

 

 

R81 R39 C30 R31 D11

 

R43

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R69

 

 

 

 

 

X5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R70

 

 

 

 

 

 

R49

 

R53

D14

DZ3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R32

 

 

D3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C

 

 

R16

 

 

 

 

 

 

C26

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C36

 

 

 

 

 

FTP1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R17

R18 R20 C40 C28 R33

 

R23

 

 

 

R57

 

 

 

 

 

 

 

 

C37

 

 

C12

 

 

 

 

 

 

 

R47

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B1

 

 

 

 

 

X4

 

 

 

 

 

 

R56

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C27

 

Q6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q3

 

 

Q1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DZ1 DZ9

 

 

 

 

 

A

 

 

DZ7

 

 

 

 

 

 

D1

R5

 

R88

 

R15 R14

C3

R13

R76 R77

D18

R75 R78

 

X1

 

 

 

C10

D2

 

 

 

R83

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C4

 

C7

R84

 

 

 

D9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R85

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C38 D19

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DZ5

 

Q4

 

R21

 

R4

 

R58

 

 

 

 

 

J2

 

R98

C32 R79 C31 R45 R12 R80 R40 C35 R102

DZ2

D4 R19 R42 R29 DZ11

DZ4

R48 R46

Q5

C29

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FIELD VOLTAGE (Leads #7 & #9)

Return to Section TOC

Return to Section TOC

Return to Master TOC

Return to Master TOC

FIELD WINDING

1.Remove the fuel cap and lift bail rubber gasket. With a 5/16” nut driver or socket, remove the case top and left side; then reinstall the fuel cap.

2.Connect the volt/ohmmeter probes to leads #7 and #9 where they connect to the Control P.C. Board.

3.Start the engine and run it at high idle (3700 RPM).

4.Set the output control to the maximum position (position 10).

5.Check the AC voltage reading. It should be between 41 and 45 VAC.

If any one or more of the readings are missing or not within specifications, then check for loose or broken wires between the test points and the stator windings. See the Wiring Diagram. Make sure the windings are NOT grounded internally to the stator iron. If the leads are intact, then the stator may be faulty. Replace the stator.

If the voltage readings are within specifications, then the windings are good and functioning properly.

6.Reinstall the case side, case top, fuel cap, and lift bail gasket

RANGER® 3 PHASE

Page 55
Image 55
Lincoln Electric SVM207-A service manual Figure F.4 Control PC Board, Field Winding