Shindaiwa 6850-9430 Entretien général, Entretien quotidien, Avertissement, Remarque, Bougie

Français

Entretien

Entretien général

IMPORTANT !

L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA RÉPARATION D’UN DISPOSITIF DE CONTRÔLE DES ÉCHAPPEMENTS ET DES SYSTÈMES PEUT ÊTRE EFFECTUÉ PAR TOUT ÉTABLISSEMENT DE RÉPA- RATION OU INDIVIDU. CEPENDANT, LES RÉPARATIONS COUVERTES PAR LA GARANTIE DOIVENT ÊTRE EFFEC- TUÉES PAR UN DÉTAILLANT OU UN CENTRE DE SERVICES AUTORISÉ PAR SHINDAIWA SOCIÉTÉ COMMERCIALE L’UTILISATION DE PIÈCES DONT LE RENDEMENT ET LA DURABILITÉ NE SONT PAS ÉQUIVALENTS AUX PIÈCES UTILISÉES PEUT COMPROMETTRE L’EFFICACITÉ DU SYSTÈME ANTIPOL- LUTION ET L’ACCEPTATION D’UNE DEMANDE DE RÉPARATION AU TITRE DE LA GARANTIE.

Entretien quotidien

AVERTISSEMENT !

Avant tout travail d’entretien, de réparation ou de nettoyage de l’appareil, s’assurer que le moteur et l’accessoire de coupe sont entière- ment immobiles. Débrancher le

fil de la bougie avant tout travail d’entretien ou de réparation.

AVERTISSEMENT !

Les pièces non approuvées risquent de ne pas fonctionner cor- rectement et de causer des dom- mages ou des blessures.

REMARQUE :

L’utilisation de pièces de remplacement non approuvées peut invalider la garantie Shindaiwa.

Silencieux

Ne jamais faire fonctionner l’appareil sans silencieux ou sans pare-étincelles ou s’ils sont endommagés. S’assurer que le silen- cieux est fixé correctement et en bon état. Un silencieux usé ou endommagé représente un risque d’incendie et peut causer la perte de l’ouïe.

Bougie

Garder la bougie et les fils de connexion serrés et propres.

Attaches

S’assurer que les écrous, boulons et vis (excepté les vis de réglage du carbura- teur) sont serrés.

Suivre la procédure suivante au début	2. Enlever toute accumulation de saleté ou	3.	Vérifier qu’aucune vis ou composante
de chaque journée de travail :	de débris du silencieux et du réservoir		n’est desserrée ou manquante.
1. Enlever la saleté et les débris du moteur,	de carburant. Les accumulations de	4.	Vérifier qu’il n’y a pas de fuite de
vérifier les ailettes de refroidissement et	saleté sur ces pièces peuvent causer la
			carburant.
le filtre à air et les nettoyer au besoin.	surchauffe du moteur, un incendie ou

l’usure précoce de l’appareil.

Entretien toutes les 10 heures

(plus souvent dans des conditions difficiles)

1.Enlever le couvercle du filtre à air en desserrant les vis-papillons. Voir figure 13A.

2.Enlever et inspecter le pré-filtre. Si le pré- filtre est tordu ou endommagé, le rem- placer par un neuf. Voir la figure 13B.

3.Nettoyer le pré-filtre avec de l’eau savonneuse. Laisser sécher avant de remettre en place.

4.Inspecter l’élément du filtre à air. Si l’élément est tordu ou endommagé, le remplacer par un neuf.

5.Taper doucement le filtre sur une surface dure pour ôter les débris de l’élément ou utiliser un jet d’air com- primé de l’intérieur pour enlever les débris de l’élément du filtre à air.

Desserrage des

vis-papillons

Figure 13A

IMPORTANT !

Diriger le courant d’air vers la face intéri- eure du filtre seulement !

6.Installer l’élément du filtre, le pré-filtre et le couvercle dans l’ordre inverse à l’ordre de retrait.

Pré-filtre

Élément du

filtre à air

Figure 13B

MISE EN GARDE !

Ne jamais faire fonctionner l’appareil si l’ensemble du filtre à air est endommagé ou manquant !

FR_10