Entretien (suite)
Entretien toutes les 10 à 15 heures
Enlever et nettoyer la bougie. Ajuster l’écartement des électrodes de la bougie entre 0,6 et 0,7 mm. S’il est nécessaire de changer la bougie, utiliser uniquement une bougie NGK CMR5H ou une bougie antiparasite équivalente de plage ther- mique appropriée. Voir la figure 14.
REMARQUE :
La bougie NGK CMR5H répond égale- ment aux exigences en matière de con- formité électromagnétique (CEM).
MISE EN GARDE !
Avant d’enlever la bougie, nettoyer l’aire autour de la bougie afin d’éviter que des saletés ou des poussières ne se logent à l’intérieur du moteur.
Entretien toutes les 50 heures
Toutes les 50 heures d’utilisation (plus souvent dans des conditions poussiéreuses ou sales) :
1.Enlever et nettoyer le couvercle du cylindre et enlever les accumulations de saleté logées dans les ailettes du cylindre.
2.Utiliser un fil crocheté pour extraire la crépine de carburant du réservoir à essence. Voir la figure 15.
MISE EN GARDE !
Veiller à ne pas percer le conduit de carburant avec l’extrémité du fil cro- cheté. Le conduit est fin et peut fac- ilement être endommagé.
3.Enlever et remplacer l’élément du filtre. Avant de réinstaller le nouvel élément de filtre, contrôler l’état de tous les composantes du système d’alimentation en carburant (conduite d’aspiration du carburant, conduite de retour du carburant, conduite de la mise à l’air libre, mise à l’air libre, bouchon du réservoir et réservoir de carburant). Si des dommages, des fissures ou d’autres détériorations sont visibles, ne pas utiliser l’appareil tant qu’il n’a pas été inspecté par un technicien autorisé Shindaiwa.
0,6 à 0,7 mm | Nettoyer la bougie et |
| vérifier l’écartement des |
| électrodes. |
Figure 14 | Français |
|
Fil 
crocheté
Élément de filtre
Figure 15
FR_11
