Ensamblar
Antes de Ensamblar
Esta unidad viene completamente armado | Ŷ Kit con este manual y caja de her- | |
con la excepción de la parte delantera | ramientas para el mantenimiento | |
mango. Antes de ensamblar, cerciórese de | rutinario. | |
que tenga todos los componentes necesa- | Ŷ Cubierta de las cuchillas de corte. | |
rios para armar una máquina completa. | Inspeccione detenidamente todos los com- | |
Ŷ Conjunto del motor/tubo externo. | ||
ponentes para detectar posibles daños. | ||
Ŷ Conjunto de la caja de engranajes/ | ||
| ||
cuchilla. |
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¡IMPORTANTE!
Los términos “izquierda”, “mano izqui- erda”, y “LH”; “derecha”, “mano derecha”, y “RH”, “delantera” y “trasera”, indican direcciones desde el punto de vista del operador durante la operación normal de este producto.
Español
Conexión del bloque motor o tubo externo con la caja de engranajes
1.Coloque el conjunto de la cuchilla del cortasetos o tubo externo en una superfi- cie plana y limpia, con la bujía hacia arriba.
2.Utilice una llave hexagonal de 4 mm para aflojar la abrazadera del tubo y el tornillo guía. Verifique que la arandela de separación en forma de D está colo- cada tal y como se muestra.
¡PRECAUCIÓN!
No quite la arandela de separación en forma de D. La arandela de sepa- ración evita que se produzcan daños cuando se aprieta en exceso el tornillo GH¿MDFLyQGHOWXER
| Conjunto de |
| la caja de |
| engranajes/ |
| cuchilla |
| Abrazadera del |
Eje central | tubo |
Tubo externo | Tornillo guía |
| |
| Arandela en |
| forma de D |
| 7RUQLOORGH¿MDFLyQ |
| 2UL¿FLR |
| guía |
Conexión del bloque motor o tubo externo con la caja de engranajes
NOTA:
Es posible que tenga que girar ligera- mente el tubo externo para que el tornillo guía quede completamente insertado.
3.Deslice el tubo externo por dentro de la abrazadera del tubo hasta que el tubo toque fondo. Si le resulta difícil el montaje, gire ligeramente el tubo externo o el eje central hasta que sienta cómo las ranuras del eje central se acoplan a la caja de engranajes.
¡PRECAUCIÓN!
No fuerce el tubo del eje en la caja de engranajes. La fuerza excesiva puede dañar el tubo del eje y el eje central.
4.Coloque el tubo externo de tal forma que el orificio guía del tubo externo se alinee con el tornillo guía de la abrazad- era del tubo de la caja de engranajes.
5.Ejerciendo presión sólo con los dedos, enrosque el tornillo guía en el orifi- cio guía que se encuentra en el tubo externo hasta que toque fondo
6.Apriete el tornillo guía y el tornillo de fijación con firmeza.
Mango
Esta unidad viene instalado con el mango. Se puede volver a ajustar la comodidad para el operador de la siguiente manera
1.Afloje los tornillos del montaje.
2.Coloque el mango en la posición que le resulte más cómoda al operario (normalmente 25 cm por delante del montaje del acelerador).
3.Apriete los los cuatro tornillos en de forma diagonal o “entrecruzada”.
Tornillos de | Mango |
cabeza hueca |
Tubo | Montaje del | |
acelerador | ||
externo | ||
|
Consola de montaje
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SP_6
