Assemblage

Avant l’assemblage

Cette unité est entièrement assemblé. Fixation d’un accessoire de l’outil bloc moteur est tout ce qui est nécessaire..

ŶAssemblage moteur/tube de transmission.

ŶAccessoire de coupe et boîtier réducteur.

ŶKit contenant le présent manuel et la trousse à outils nécessaire à l’entretien régulier de l’appareil.

ŶProtecteur de lame de l’accessoire de coupe.

S’assurer qu’aucune composante n’est endommagée.

IMPORTANT !

Les termes « gauche », « à gauche » et

«vers la gauche » ; « droite », « à droite » et « vers la droite » ; « avant » et « arrière » font référence à la direction telle que vue par l’opérateur lors d’une utilisation nor- male de l’appareil.

Raccordement de la tête motorisée et du tube de transmission au carter renvoi d’angle

1.Placer l’ensemble tête motorisée/tube de transmission sur une surface propre et plane, en orientant la bougie vers le haut.

2.Utiliser la clé hexagonale de 4 mm pour desserrer la vis de centrage et le collier de serrage du tube. S’assurer que la cale d’épaisseur en forme de « D » est positionnée conformément aux indica- tions de l'illustration.

MISE EN GARDE !

Ne pas ôter la cale d’épaisseur ! La cale d’épaisseur empêche que la vis de serrage du tube ne soit trop serrée en cas d’usure.

Carter renvoi

d’angle et

accessoire de

coupe

Collier de

serrage du

tube

Tube de

transmission

Vis de

Rondelle centrage en forme de

« D »

Vis du collier

2UL¿FHGH Axede serrage

centrage principal

5DFFRUGHPHQWGHODWrWHPRWRULVpHHWGXWXEHGHWUDQVPLVVLRQ

Français

REMARQUE :

Il peut s’avérer nécessaire de faire piv- oter légèrement le tube de transmission pour permettre à la vis de centrage de s’engager entièrement.

3.Glisser le tube de transmission dans le collier de serrage du tube jusqu’à ce que le tube arrive en butée. Si l’installation s’avère difficile, faire pivoter légèrement le tube de transmission ou l’axe principal jusqu’à ce que les cannelures de l’axe principal s’enclenchent correctement dans le carter renvoi d’angle.

Poignée

MISE EN GARDE !

Ne pas forcer en insérant le tube de l’axe dans le carter renvoi d’angle ! Une con- trainte excessive peut endommager l’axe du tube et l’axe principal.

4.Positionner le tube de transmission de manière à ce que l’orifice de centrage situé sur le tube de transmission soit aligné sur la vis de centrage située sur le collier de serrage du carter renvoi d’angle.

5.Introduire la vis de centrage dans

l’orifice de centrage situé sur le tube de transmission, et la serrer à la main uniquement.

6.Serrer fermement la vis de centrage et la vis du collier de serrage.

Votre Shindaiwa Concept Moteur et demi- bras vient avec la poignée installé. Il peut être ré-ajusté pour le confort de l’opérateur de la manière suivante:

1.Desserrez la vis hexagonale.

2.Positionner la poignée de façon à offrir un confort optimal à l’utilisateur (à environ 25 cm (10 in.) de l’extrémité du corps de l’accélérateur).

3.Serrer la vis hexagonales en diagonale ou en croix.

Vis

Poignée

hexagonales

 

Tube

extérieur Accélérateur complet

Support de

montage

3RVLWLRQQHUODSRLJQpHFRPPHOHPRQWUH

FR_6

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Image 54
Shindaiwa AHS2510/EVC manual Avant l’assemblage, Poignée, Assemblage moteur/tube de transmission