Ryobi RY64400 Approvisionnement EN Carburant, Carburants Oxygénés, Application, Voir la

UTILISATION

Pour vérifier le niveau du lubrifiant moteur :

Mettre le cultivateur en position verticale en ayant installé les roues au préalable pour plus de stabilité

Essuyer la jauge et l’insérer de nouveau dans le trou sans visser.

Retirer une nouvelle fois la jauge et vérifier le niveau de lubrifiant. Le niveau de lubrifiant doit se trouver dans la zone hachurée de la jauge.

Si le niveau est bas, ajouter de le lubrifiant moteur jusqu’à ce que le niveau atteigne la portion supérieure de la zone hachurée sur la jauge.

Réinstaller et serrer le bouchon d’huile/la jauge.

ATTENTION :

Ne pas remplir à l’excès. Trop remplir le carter peut produire une fumée excessive, fuite d’huile et endommager le moteur.

AVERTISSEMENT :

L’essence et les vapeurs qu’elle dégage sont extrêmement inflammables et explosives. Pour éviter des blessures graves et des dommages matériels, manipuler avec précaution. Garder le produit à l’écart des sources d’inflammation et des flammes vives, l’utiliser uniquement à l’extérieur, ne pas fumer au moment de mélanger l’essence et l’huile, et essuyer rapidement tout carburant répandu.

APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT

Voir la figure 7.

Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage pour éviter la contamination du carburant.

Desserrer le bouchon du réservoir de carburant lentement. Poser le bouchon sur une surface propre.

Verser le mélange dans le réservoir avec précaution. Éviter de répandre du carburant.

Avant de remettre le bouchon en place, nettoyer et inspecter son joint.

Remettre immédiatement le bouchon en place et le serrer à

la main. Essuyer tout carburant répandu.

NOTE :Il est normal qu’un moteur neuf dégage de la fumée après la première utilisation.

AVERTISSEMENT :

Toujours arrêter le moteur avant l’approvisionnement en carburant. Ne jamais remplir le réservoir d’une machine lorsque le moteur tourne ou est chaud. S’éloigner d’au moins 9 m (30 pi) du point d’approvisionnement avant de lancer le moteur. Ne pas fumer et eviter les flammes nues ! Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves

CARBURANTS OXYGÉNÉS

NE PAS UTILISER LE CARBURANT E85. LE NON-RESPECT DE CETTE DIRECTIVE ENTRAÎNE L’ANNULATION DE LA GARANTIE.

NOTE :  FLes dommages au circuit de carburant et les problèmes de performance résultant de l’utilisation de carburant oxygéné contenant des pourcentages de composants oxygénés supérieurs à ceux indiqués au dessous ne sont pas couverts par la garantie.

Ethanol. L’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol par volume (généralement désignée E10) est acceptable. L’essence désignée E85 ne l’est pas.

APPLICATION

Avant chaque utilisation, inspecter au complet le produit afin de s’assurer qu’aucune pièce (vis, écrous, boulons, chapeaux, etc.) n’est endommagée, manquante ou desserrée. Serrer solidement toutes les pièces de fixation et les chapeaux et ne pas utiliser le produit tant que toutes les pièces manquantes ou endommagées n’ont pas été remplacées. Veuillez composer le 1-­800­-860-­4050 ou communiquer avec un centre de réparations agréé pour obtenir de l’aide.

Ce produit peut être utilisé pour les applications ci-dessous :

nBriser la terre du jardin pour préparer le lit de semence

nSarclage peu profond pour retirer les mauvaises herbes

Tailler rapidement les bordures d’allées, de trottoirs, massifs de fleurs et autres endroits similaires.

MISE EN MARCHE ET ARRÊT DU

CULTIVATEUR

Voir la figure 8 - 11.

Pour démarrer un moteur froid ou qui a épuisé le carburant :

nRemplir le réservoir de carburant, au besoin. Toujours utiliser le type d’essence approprié.

nPositionner le commutateur marche/arrêt en position de ON ( I ).

NOTE : Ne pas engager le gâchette d’accélérateur pendant le processus de démarrage.

nAppuyer lentement 10 fois sur la poire d’amorçage.

NOTE:Aprèsla7epression,ondevraitapercevoirducarburant dans la poire d’amorçage. Sinon, continuer à presser sur l’amorceur jusqu’à voir du carburant dans la poire.

nPencher l’unité vers l’arrière sur ses roues de façon à ce que le guidon soit appuyé sur le sol.

nPlacer un pied sur le guidon et une main sur la poignée avant.

nMettre le volet de départ en position d’étranglement FULL CHOKE (complètement ouvert).

nEn plaçant la gâchette d’accélérateur à la position marche au ralenti, tirez brusquement sur la poignée du démarreur jusqu’à ce que le moteur tente de démarrer. Ne pas tirer le cordon plus de quatre (4) fois.

8 - Français