Homelite 26SS manuel dutilisation Corrección DE Problemas, Página 10 Español

CORRECCIÓN DE PROBLEMAS

Problema	Causa Posible	Solución
El motor no arranca.	No hay chispa.	Revise la chispa. Retire			la	bujía.
		­Desconecte el cable de la bujía. Vuelva
		a conectar el cable de la bujía y coloque
		ésta en el cilindro metálico. Tire de la
		­cuerda de arranque y observe la chispa en
		el electrodo de la bujía. Si no hay chispa,
		repita la prueba con otra bujía.
	No hay combustible.	Presione la bomba de cebado hasta
		que se llene de combustible la misma.
		Si no se llena la bomba, significa que
		está obstruido el sistema de conducción
		de combustible. Comuníquese con un
		establecimiento de servicio. Si se llena
		la bomba, es posible que esté ahogado
		el motor (vea el siguiente punto).
	Está ahogado el motor.	Retire la bujía, gire la recortadora de
		manera que el orificio de la bujía apunte
		hacia el piso. Rote el dial anegador en
		la posición RUN (funcionamiento) y
		tire de la cuerda de arranque de 10 a
		15 veces. De esta manera se elimina
		el exceso de combustible­			del motor.
		Limpie la bujía y vuelva a instalarla. Con
		el dial del anegador­		en la posición de
		funcionamiento­	(“RUN”), tire tres veces
		de la cuerda de arranque. Si no arranca
		el motor, ponga el dial del anegador en
		la posición FULL CHOKE (anegación
		máxima) y repita el procedimiento­				normal
		de arranque. Si el motor aún no arranca,
		repita el procedimiento con una bujía
		nueva.
	Se requiere más esfuerzo ahora para tirar	Comuníquese con un establecimiento
	de la cuerda del arrancador que cuando	de servicio.
	estaba nueva la unidad.
El motor arranca pero no acelera.	El motor necesita tres minutos	Permita que se caliente completamente
	aproximadamente para calentarse.	el motor. Si el motor no acelera después
		de tres minutos, comuníquese con un
		establecimiento de servicio.
El motor arranca pero únicamente alcanza	El carburador necesita ajuste.	Comuníquese con un establecimiento
la alta velocidad con el anegador en		de servicio.
posición intermedia.
El motor no alcanza la máxima velocidad	Mezcla de lubricante y combustible	Use combustible fresco y la mezcla
y emite demasiado humo.	incorrecta.	correcta de lubricante para motor de 2
		tiempos.
	Está sucio el filtro de aire.	Limpie el filtro de aire. Consulte la sección
		Limpieza la pantalla del filtro de aire
		previamente en este manual.
	Carburador desajustado.	Comuníquese con un establecimiento
		de servicio.
El motor arranca, marcha y acelera pero	El tornillo de marcha lenta del carburador	Gire a la derecha el tornillo de marcha lenta
no funciona a velocidad de marcha en	necesita ajuste.	para aumentar la velocidad de marcha en
vacío (ralentí).		vacío (ralentí). Vea la figura 16.

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