Sistema de Generador Doméstico de Briggs & Stratton Power Products
Manual del Propietario
REPARACION DE AVERIAS
Problema | Causa | Corrección | |||
| 1. | El interruptor automático del generador | 1. | Restablezca el interruptor automático. | |
|
| está abierto. |
|
| |
El motor está funcionando | 2. | Falla en el generador. | 2. | Consulte al servicio de Briggs & Stratton. | |
3. | Las conexiones de cableado son | 3. | Verifíquelo y repárelo. | ||
pero no hay salida de c.a. | |||||
| inadecuadas o el conmutador de |
|
| ||
disponible. |
|
|
| ||
| transferencia está defectuoso. |
|
| ||
|
|
|
| ||
| 4. | El interruptor automático está abierto o | 4. | Restablezca el interruptor automático o | |
|
| defectuoso. |
| reemplácelo. | |
El motor funciona cuando | 1. | Hay un cortocircuito en una de las cargas | 1. | Desconecte la carga que está en | |
| conectadas. |
| cortocircuito. | ||
no tiene carga pero “se | 2. | El generador está sobrecargado. | 2. | Vea la sección titulada “Circuitos | |
atasca” cuando se conectan |
|
|
| Fundamentales” en la página 41. | |
las cargas. | 3. | Hay un circuito del generador en | 3. | Consulte al servicio de Briggs & Stratton. | |
|
| cortocircuito. |
|
| |
| 1. | Falta un fusible de 15 Amperios o está | 1. | Instale un fusible de 15 Amperios (nuevo). | |
|
| fundido. |
|
| |
| 2. | El filtro de aire está sucio. | 2. | Limpie o reemplace el filtro de aire. | |
| 3. | No hay combustible. | 3. | Abra la o las válvulas de combustible; | |
El motor no arranca o |
|
|
| verifique el tanque de propano. | |
4. | El cable de la bujía no está conectado a ella. | 4. | Conecte el cable a la bujía. | ||
arranca pero funciona con | |||||
5. | La bujía está en mal estado. | 5. | Reemplace la bujía. | ||
dificultad. | |||||
6. | La válvula de entrada está trabada abierta o | 6. | Consulte al servicio de Briggs & Stratton. | ||
| |||||
|
| cerrada. |
|
| |
| 7. | El motor perdió la capacidad de | 7. | Consulte al servicio de Briggs & Stratton. | |
|
| compresión. |
|
| |
| 8. | La batería presenta una falla. | 8. | Reemplace la batería. | |
| 1. | No hay combustible. | 1. | Verifique las válvulas de combustible, llene | |
El motor se apaga durante |
|
|
| el tanque de propano. | |
2. | El indicador de fallas se enciende en forma | 2. | Cuente los parpadeos y consulte la sección | ||
la operación. | |||||
| intermitente. |
| “Sistema de Detección de Fallas” en la | ||
|
|
| |||
|
|
|
| página 50. | |
El motor carece de | 1. | El filtro de aire está sucio. | 1. | Reemplace el filtro de aire. | |
2. | El generador está sobrecargado. | 2. | Vea la sección titulada “Circuitos | ||
potencia. | |||||
|
|
| Fundamentales” en la página 41. | ||
|
|
|
| ||
| 1. | El interruptor automático del alimentador en | 1. | Restablezca el interruptor automático. | |
|
| el centro de la carga está abierto. |
|
| |
Pérdida de potencia en los | 2. | El interruptor automático del generador está | 2. | Restablezca el interruptor automático. | |
| abierto. |
|
| ||
circuitos fundamentales. |
|
|
| ||
3. | El conmutador de transferencia está trabado | 3. | Retire el fusible de 15A del panel de control | ||
| |||||
|
| en la posición de abierto (Open). |
| del generador, espere 30 segundos y | |
|
|
|
| reemplace el fusible. |
53