Groupe Électrogène de la Gamme de Produits Briggs & Stratton
Manuel d'Utilisation
Comparez la présente illustration au tableau de commande de votre génératrice afin de vous familiariser avec l'emplacement des importantes commandes suivantes:
Horamètre
Fusible de 
15 Ampères
Fusible de 15 Ampères - Protège les circuits de commande
C.C.du groupe électrogène. Si le fusible est grillé (fondu et ouvert) ou a été enlevé, le moteur ne peut être lancé ou démarrer. Remplacez le fusible grillé uniquement par un fusible BUS AGC de 15 A.
Horamètre - L'horamètre enregistre le nombre total d'heures de fonctionnement de la génératrice et sert à planifier les tâches d'entretien.
Interrupteur AUTO/OFF/MANUAL - Ce dispositif à trois positions est la commande la plus importante du système et s'utilise comme suit :
•La position normale de fonctionnement est la position
"AUTO". Si une panne de courant est détectée, le système démarre la génératrice, la laisse atteindre un régime stable, puis branche l'alimentation de la génératrice au commutateur de transfert. Lorsque le courant est rétabli, le système
Interrupteur de Réglage du Cycle d'Exercice
Voyant de
Diagnostic
Interrupteur
AUTO/OFF/MANUAL
rebranche l'électricité de service au commutateur de transfert, permet une stabilisation des températures internes du moteur, arrête la génératrice, et attend la prochaine panne de courant. En attendant, le système maintient la charge de la batterie par une charge à faible débit.
•La position "OFF" arrête la génératrice si elle est en marche, désactive le mode de fonctionnement automatique du système, et remet à zéro toute détection de panne.
•La position "MANUAL" démarre le moteur, mais ne débranche pas l'électricité de service du commutateur de transfert. Cette position est utilisée pour réaliser les activités d'entretien et d'analyse.
Interrupteur de Réglage du Cycle d'Exercice - Utilisé pour régler le jour et l'heure du début du cycle d'exercice. Le cycle d'exercice ne s'exécute qu'en mode AUTO.
Voyant de Diagnostic - Utilisé pour le dépannage des problèmes de fonctionnement du groupe électrogène.Toutes les conditions de panne sont décrites dans la section "Système de Détection des Pannes".
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