OPÉRATION
ATTENTION
Dépasser la capacité de puissance ou d'ampérage du générateur risque d'endommager ce dernier et/ou les autres appareils électriques qui y sont branchés.
•Voir la section " Ne Pas Surcharger Générateur ".
•Démarrez le générateur et laissez le moteur se stabiliser avant de brancher les charges électriques.
•Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis, remettez en position MARCHE.
•Éteignez les charges électriques et
Arrêt du Moteur
1.Débrancher toutes les charges électriques des prises du générateur. Ne jamais mettre en route ou arrêter le moteur alors que les appareils électriques sont branchés et en marche.
2.Mettre l'interrupteur de contrôle du ralenti sur la position "Off" [Arrêt]
3.Laissez le moteur tourner à vide pendant 30 secondes pour stabiliser les températures internes du moteur et du générateur.
4.Placez le interrupteur Marche/Arrêt en position "Arrêt" (O).
5.Fermer le robinet d'arrivée d'essence.
Fonctionnement du Contrôle Automatique du Ralenti
Cet interrupteur a pour but d'améliorer grandement l'économie en carburant. Lorsque cet interrupteur est en MARCHE (ON), le moteur ne marchera à sa vitesse élevée normale réglée d'avance que lorsqu'une charge électrique est branchée. Lorsque la charge électrique est enlevée, le moteur tournera à une vitesse réduite.
Avec cet interrupteur sur "Off" [Arrêt], le moteur tournera tout le temps à la vitesse normale élevée. Il faut toujours mettre l'interrupteur sur "Off" [Arrêt] lorsque vous démarrez ou arrêtez le moteur.
Recharge d’une Batterie
Votre générateur a la capacité de recharger une batterie automobile 12 Volts déchargée ou une batterie de remisage.
•NE PAS utiliser l’appareil pour recharger des batteries de 6 Volts.
•NE PAS utiliser l’appareil pour mettre en route un moteur dont la batterie est déchargée.
DANGER
Les batteries d'accumulateur produisent du gaz hydrogène explosif lorsqu'elles se rechargent.
Le gaz hydrogène stagne autour de la batterie longtemps après qu'elle ait été chargée.
La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et provoquera une explosion.
Vous pouvez devenir aveugle ou vous blesser gravement.
Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de l'acide et est extrêmement caustique.
Le contact avec le liquide de l'accumulateur provoquera de graves brûlures chimiques.
•Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la charge de l'accumulateur.
•Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en caoutchouc.
Pour recharger une batterie de 12 Volts, procédez comme suit:
1.Vérifiez le niveau du fluide dans toutes les cellules de la batterie. S’il le faut, ajouter de l’eau distillée et SEULEMENT de l’eau distillée pour couvrir les séparateurs dans les cellules de la batterie. NE PAS utiliser d’eau du robinet.
2.Si la batterie est équipée de bouchons d’évent, s’assurer qu’ils sont bien en place et serrés.
3.Si nécessaire, nettoyer les bornes de la batterie.
4.Brancher la prise de connection du câble de recharge de la batterie à la prise du tableau du générateur portant les mots
5.Brancher la pince du câble de recharge de la batterie ayant la poignée rouge à la borne (+) positive (POSITIVE ou POS) de la batterie (Figure 25).
Figure 25 - Branchement des Câbles de Batterie
fil noir
6.Brancher la pince du câble de recharge de la batterie ayant la poignée noire à la borne négative
7.Mettre en route le moteur. Laisser le moteur tourner pendant la recharge de la batterie.
8.Lorsque la batterie a été rechargée, arrêtez le moteur.
30