Friedrich 920-075-13 (1-11) operation manual Instalación DE LA Rejilla DE Aire DE Retorno

FIGURA 11

CONEXIÓN Y UBICACIÓN

DEL DRENAJE

NOTA

1)LA BANDEJA DE BASE DE LA UNIDAD TIENE TRES (3) DISPOCIO- NES (A LA IZQUIERDA, DERECHA, Y TRASERO) PARA LA CONEXIÓN A UN DRENAJE DE CONDENSADO EXTERNO.

2)EL KIT DE DESAGÜE QUE VA INCLUIDO DEBE DE ESTAR CONECTA- DO A UNO DE LAS TRES CONEXIONES DE FPT DE ¾ " EN LA BANDEJA DE LA BASE DE LA UNIDAD. EL USO DE LA CONEXIÓN TRASERA SIN CONEXIÓN AL SISTEMA DE DWV (DRENAJE, RESIDUOS, VENTILACIÓN) PUEDE RESULTAR EN LA TINCIÓN DE LA PARED EXTERIOR.

3)INSERTE LA ENTRERROSCA DE ¾" EN LA CONEXIÓN DETERMINA- DA UTILIZANDO LA CINTA DE TEFLÓN O TUBO COMPUESTO PARA JUNTAS QUE VA INCLUIDO.

4)CON LA PUNTA ENLASADA DE LA UNIÓN DE ¾", CONECTE LA ENTRERROSCA CON LA CINTA DE TEFLÓN O CON EL COMPUESTO DE TUBO PARA JUNTAS.

5)APRIETE TODOS LOS ACCESORIOS PARA EVITAR DAÑOS A LA UNIDAD O ACCESORIOS.

6)AHORA SE DEBE INSTALAR EL SISTEMA DE DRENAJE SUMINISTRA- DOS LOCALMENTE EN LA PUNTA DEL BORDE DE LA UNIÓN. SE RECOMIENDA UNA TRAMPA, LAS CONEXIONES DEL DRENAJE DEBEN DE ESTAR CONECTADO AL SISTEMA DWV DEL EDIFICIO.

7)PASE LA LÍNEA DE DRENAJE EN UNA INCLINACION DE ¼" HACIA BAJO POR CADA 1' DE RECORRIDO HORIZONTAL LATERAL AL DWV.

8)LAS OTRAS DOS CONEXIONES SE DEBEN CONECTAR UTILIZANDO LOS DOS TAPONES DE ¾" DEL TUBO (INCLUIDO) Y LA CINTA DE TEFLÓN O TUBO COMPUESTO PARA JUNTAS. APRIETE PARA EVITAR DAÑOS A LA UNIDAD O ACCESORIOS..

9)NO DEBE DE METER EL TUBO DE METAL O DE COBRE DIRECTA- MENTE EN LA UNIDAD.

10)REVISA EL SISTEMA POR FUGAS

11)SI NO SE SIGUEN ESTOS PROCEDIMIENTOS PUEDE RESULTAR EN DAÑOS DE MATERIALES GRAVES.

12)SE PUEDE REQUERIR UNA BANDEJA DE CONDENSADO SECUN- DARIO. VERIFIQUE CON LOS CÓDIGOS LOCALES.

INSTALACIÓN DE LA REJILLA DE AIRE DE RETORNO

HAY DOS OPCIONES PARA LA REJILLA INTERIOR DE AIRE DE RETORNO, VEA LA FIGURA 12. ELIJA LA OPCIÓN QUE MEJOR SE ADAPTE A SUS NECESI- DADES. UTILICE LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PROPORCIONADAS CON ACCESORIOS PARA DETALLES DE INSTALACIÓN.

FIGURA 12

OPCIONES DE LA REJILLA DE AIRE DE RETORNO

NOTA: TODOS LOS CHASIS DEL VERT-I-PAK SE ENVÍAN CON UN FILTRO DE 20 "X 14" INSTALADO. SI SE VA UTILIZAR UN SOPORTE DE FILTRO, DEBE DE REMOVER EL FILTRO DE LA FÁBRICA DEL CHASIS. NO UTILICE DOS FILTROS.

OPCION 1

VPRG4 REJILLA DE AIRE DE RETORNO

CON PANEL DE ACESSO

UN FILTRO DE (25 "X 20") QUE ESTA SUMINIS-

TRAD SE MONTA DENTRO DE LA PUERTA DE

ACCESO CON BISAGRAS.

EL KIT CONTIENE LA BISAGRA PARA EL MONTAJE DE LA PUERTA CON LAS ABERTURAS DE AIRE DE RETORNO EN LA PARTE DE ARRIBA O DEBAJO DE LA PUERTA PARA LA ATENUACIÓN DE SONIDO ÓPTIMA.

SE RECOMIENDA INSTALAR LA PUERTA CON LAS

BISAGRAS EN EL LADO DERECHO Y LAS

ABERTURAS DE RETORNO DE AIRE EN LA ÁREA

ALTA DE LA PUERTA.

OPCION 2

REJILLA DE AIRE DE RETORNO

SUMINISTRADO

DEBE TENER UN MÍNIMO DE 250

PULGADAS CUADRADOS DE ÁREA LIBRE.

NOTAS:

ESTAS SON LOS ARREGLOS DE LA REJILLA DE AIRE DE RETORNO / FILTRO

/ACCESO DE PANEL RECOMENDADOS POR FRIEDRICH. CONSULTA A FRIEDRICH PARA OTROS ARREGLOS. ARREGLOS DE AIRE DE RETORNO INADECUADOS PUEDEN CAUSAR PROBLEMAS DE FUNCIONA- MENTO.

LOS ARREGLOS DEL AIRE DE RETORNO ESTAN DEMONSTRADOS DE FRENTE, PERO TAMBIÉN PUEDEN SER INSTALADOS DESDE EL LADO DERECHO O IZQUIERDO DE LA UNIDAD.

CONDUCTO

EL SISTEMA DE CONDUCTOS SUMINISTRADO DEBE SER DISEÑADO A TRAVÉS DE UN MÉTODO RECONOCIDO COMO EL MÉTODO DE FRICCIÓN, O MÉTODO DE REDUCCIÓN DE VELOCIDAD, UTILIZANDO LA APROPRIADA CALCULADORA DE CONDUCTO PARA EL TIPO DE CONDUCTO (CONDUCTO DE METAL, TABLA, O FLEXIBLES ) QUE UTILIZA EL SISTEMA. EL SISTEMA DE CONDUCTOS DEBE DE ESTAR DISEÑADO PARA UNA VELOCIDAD DE FRICCIÓN MÁXIMA DE .30" COLUMNA DE AGUA, TOMANDO EN CUENTA TODAS LAS INSTALACIONES, REGISTROS Y/O DIFUSORES. NO debe de

operar la unidad sin el conducto de suministro adjunto.

EL AIRE DE RETORNO HACIA LA UNIDADES SERIE "A" VERT-I-PAK NO DEBEN SER CONDUCIDAS, Y TODAS LAS UNIDADES DEBEN TENER LA CONFIGURACIÓN DE AIRE DE RETORNO LIBRE PARA FUNCIONAR ADECUA- DAMENTE.

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