DeWalt D55690, D55695 Recommandations d’entreposage, Caractéristiques, Démarrage Électrique

5.Dans certaines circonstances, lorsque le chargeur est branché au bloc d’alimentation, les contacts de chargement exposés à l’intérieur du chargeur peuvent être court-circuités par des corps étrangers conducteurs tels que, mais sans s’y limiter, la laine d’acier, le papier d’aluminium, ou toute accumulation de particules métalliques. Ils doivent être maintenus à distance des ouvertures du chargeur. Débrancher systématiquement celui-ci si aucun bloc-piles n’y est inséré. Débrancher le chargeur avant tout nettoyage.

6.Ne pas geler ni immerger le chargeur dans l’eau ou dans tout autre liquide.

Avertissement : Risque de choc électrique. Éviter la pénétra- tion de tout liquide dans le chargeur. Cela peut provoquer des chocs électriques.

ATTENTION : Ne jamais ouvrir le bloc-piles pour quelque raison que ce soit. Si le boîtier de plastique du bloc-piles est brisé ou fis- suré, le retourner à un centre de réparation pour qu’il soit recyclé.

Recommandations d’entreposage

1.Le meilleur endroit de rangement est celui qui est frais et sec, loin de toute lumière directe et protégé d’une température extrême (chaleur ou froid).

2.Un entreposage prolongé ne nuira pas au bloc-piles ou au chargeur. Sous les conditions adéquates, on peut les entreposer pour une période de cinq (5) ans ou plus.

CONSERVER CES CONSIGNES POUR UTILISATION ULTÉRIEURE

Caractéristiques

DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE

Le commutateur du moteur (C) comporte trois positions : START (démarrage)/RUN (marche)/OFF (arrêt). Pour les directives com- plètes de démarrage, consulter la rubrique Démarrage dans la sec- tion Procédures de fonctionnement

BLOC-PILES ET CHARGEUR DE 18 VOLTS

La fonction de démarrage électrique utilise un bloc-piles de 18 V (Q) pour démarrer le moteur. Le bloc-piles se charge avec le chargeur. Pour connaître la procédure de charge, consulter la rubrique Procédure de charge.

SOUPAPE DE DÉCOMPRESSION

La soupape de décompression (H) du réservoir d’air se purgera dès que la pression maximale du réservoir est atteinte. Ainsi, le compresseur évacuera l’air dans l’atmosphère et non dans le réservoir.

Blocage manuel : le blocage manuel vous permet de décompresser la pression du réservoir d’air du compresseur. Utilisation du blocage manuel :

Mettre le levier de décompression du blocage	H	H
manuel en position ouverte pour empêcher
l’accumulation de pression dans le réservoir
d’air. Mettre le levier de décompression du
blocage manuel en position fermée après le ouverte		FermÉe
démarrage moteur pour permettre le
développement de la pression dans le

réservoir. REMARQUE : la pression ne se développera pas si le levier de décompression du blocage manuel est en position ouverte.

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