5.Vidangez l'eau du réservoir en ouvrant le robinet de vidange. (Tournez dans le sens contraire des aiguilles d'une montre) situé en bas du réservoir.
L'eau dans le réservoir d'air peut condenser. Si l'eau n'est pas vidangée, cela risque de corroder et d'affaiblir le
réservoir d'air, produisant ainsi un risque de rupture du réservoir d'air.
6.Une fois la vidange de l'eau terminée, fermez le robinet de vidange (tournez dans le sens des aiguilles d'une montre). Le compresseur d'air peut maintenant être rangé.
REMARQUE : Si le robinet de vidange est engorgé, libérez tout l'air pressurisé. Le robinet de vidange peut alors être enlevé, nettoyé et réinstallé.
Huile
Purgez le réservoir pour éliminer la pression d'air avant de retirer la jauge d'huile ou le bouchon de vidange d'huile.
La tête du compresseur et le manchon du cylindre sont extrêmement chauds. Ne pas les toucher.
Vérification
1.Réglez le levier « On/Auto/Off » à la position « OFF ».
2.Retirez la jauge d'huile (A) et vérifiez l'huile sur la jauge pour déterminer s'il y a des indications visibles de contamination (eau, saletés, etc.).
de la jauge d'huile est libre de tout débris. Si le trou d'aération est obstrué, la pression peut s'accumuler dans le carter, ce qui risque d'endommager le compresseur d'air et de causer des blessures corporelles.
3.Essuyez l'huile de la jauge d'huile.
4.Remettez la jauge dans le trou et attendez jusqu'à ce que l'huile s'attache à la jauge.
5.Retirez la jauge d'huile et vérifiez le niveau d'huile sur la jauge. Le symbole + indique que le carter est plein et le symbole - indique qu'il faut ajouter de l'huile. Si le niveau d'huile est
C
A 
| + plein |
|
|
| + |
B | - ajouter | - |
REMARQUE : Utilisez une huile conçue spécifiquement pour les compresseurs d'air, telle que l'huile pour compresseurs d'air PAS1 de
6.Remettez en place la jauge d'huile (A).
Vidange
1.Réglez le levier « On/Auto/Off » à la position « OFF ».
2.Retirez la jauge d'huile (A).
3.Retirez le bouchon de vidange d'huile (B) et vidangez l'huile dans un récipient approprié.
4.Remettez en place le bouchon de vidange d'huile (B).
5.Versez lentement de l'huile dans le carter. La capacité du carter est de 6 onces liquide (177,4 ml). Le niveau d'huile devrait être à la marque + (plein) sur la jauge d'huile.
Si le carter est trop rempli d'huile, le compresseur pourrait subir une panne prématurée. Ne pas trop remplir.
6.Remettez en place la jauge d'huile (A).
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