Coleman 024-0075CT warranty Guía DE Solución DE Problemasproblemas, Lubricación del motor de aire

INSTRUCCIONESINSTRUCCIONES DEDE OPERACIÓNOPERACIÓN (continuación)(continuación)

8.Para cambiar los cinceles;

a.Presione la lengüeta "B" y gire para quitar el muelle de retención (ver figura 3).

b.Inserte el nuevo cincel.

c.Deslice el muelle de retención sobre el cincel.

d.Atornille el muelle de retención en el martillo neumático presionando la lengüeta "A" y girándolo hasta que el muelle de retención se encuentre fijo en el martillo (ver figura 3).

INSTRUCCIONESINSTRUCCIONES DEDE MANTENIMIENTMANTENIMIENTOO DELDEL USUARIOUSUARIO

Lubricación del motor de aire

Para conservar el funcionamiento óptimo de la herramienta neumática, debe ser lubricada cada vez que se utiliza. Las partículas, el polvo, el óxido y los residuos de aceite se acumulan dentro de la herramienta y reducen su desempeño. Se recomienda utilizar un engrasador en línea para una lubricación automática adecuada de la herramienta (ver Figura 1). Si no dispone de un engrasador en línea, puede lubricar la herramienta de forma manual a través del orificio de entrada (ver Figura 4).

1.Desconecte la herramienta neumática del suministro de aire.

2.Coloque la herramienta de forma inversa y, mientras presiona el disparador, agregue 4-6 gotas de aceite de herramientas neumáticas Coleman Powermate® #018-0059SP o aceite no detergente SAE10 en el orificio de entrada de aire. NOTA: Al presionar el disparador, el aceite circula por el motor de aire.

Figura 4

3.Conecte nuevamente la herramienta al suministro de aire, cubra el orificio de escape con una toalla y haga que la herramienta funcione en ambas direcciones durante alrededor de 30 segundos para quitar el exceso de aceite.

NOTA: Si la herramienta funciona de forma lenta luego de haberla lubricado, es posible que deba limpiar los componentes internos.

Para limpiar:

Desconecte la herramienta neumática del suministro de aire y vierta o vaporice una cantidad generosa de WD-40® en el orificio de entrada de aire con el disparador presionado. Conecte la herramienta al suministro de aire, cubra el extremo del orificio de escape con una toalla y haga que la herramienta funcione en ambas direcciones durante alrededor de 30 segundos. Siga las instrucciones de lubricación de motores de aire más arriba luego de finalizar la limpieza para lubricar nuevamente la herramienta.

Luego de engrasar o limpiar, cubra el orificio de escape con una toalla y ponga en funcionamiento la herramienta durante algunos segundos para quitar el exceso de aceite de forma segura. Limpie el mango y la superficie de la herramienta para quitar cualquier resto de aceite. Si no cubre el orificio de escape o no limpia la herramienta, puede ocasionar lesiones graves. Nota: Conserve la toalla alejada de partes móviles.

GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMASPROBLEMAS

SÍNTOMAS	POSIBLES CAUSAS	MEDIDA CORRECTIVA
La herramienta no funciona	Hay polvo en la herramienta; la her-	Limpie el motor de aire dentro de la herramienta con
o funciona despacio	ramienta se ha arruinado	WD-40® (ver sección "mantenimiento del usuario").
	La herramienta no tiene aceite	Agregue 4-6 gotas de aceite de herramientas
		neumáticas en el orificio de entrada de aire de la her-
		ramienta (ver sección "mantenimiento del usuario").
	Poca presión de aire	Gradúe el regulador del compresor a 90 PSI.
	La manguera de aire tiene fugas	Ajuste y selle los conectores de la manguera con
		cinta Teflon® en caso de encontrar fugas.
	Baja de presión	No utilice demasiados conectores entre las
		mangueras.

ESPECIFICACIONES DE LAA HERRAMIENTHERRAMIENTAA

Entrada de aire	1/4" NPT (hembra)
Requisitos SCFM promedio	4.5 SCFM a 90 PSI
Tamaño recomendado de manguera	3/8"”
Descargas por minuto	5,000
Presión máxima de trabajo	90 PSI

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