Coleman 024-0075CT Entretienentretien Pparar Lutilisalutilisateurteur, Guide DE Dépannagennage

MODEMODE D'EMPLOID'EMPLOI (suite)(suite)

8.Pour changer le burin :

a.Déposez le ressort de retenue en appuyant sur la languette B et en le tournant (voir Figure 3).

b.Insérez un nouveau burin.

c.Faites glisser le ressort de retenue sur le burin.

d.Vissez le ressort de retenue au marteau pneumatique en appuyant sur la languette A et en tournant jusqu'à ce que le ressort de retenue soit fixé solidement au marteau (voir Figure 3).

ENTRETIENENTRETIEN PPARAR L'UTILISAL'UTILISATEURTEUR

Lubrification du moteur pneumatique

Pour conserver le rendement optimal du moteur pneumatique, il faut le lubrifier

àchaque utilisation. Des résidus de poussière, de saleté et d'huile se logeront à l'in- térieur de l'outil et en réduiront le rendement. Un huilier sur canalisation est recom- mandé pour lubrifier automatiquement l'outil de façon adéquate (voir Figure 1). Si ce dispositif n'est pas disponible, il est possible de lubrifier l'outil manuellement par l'ori- fice d'admission (voir Figure 4).

1.Débranchez l'outil pneumatique de la source d'alimentation en air.

2.Renversez l'outil et, tout en appuyant sur la détente, ajoutez de 4 à 6 gouttes d'huile pour outil pneumatique n° 018-0059SP Powermate® de Coleman ou d'huile non détergente SAE10 dans l'orifice d'admission d'air. REMARQUE : La circulation de l'huile dans le moteur pneumatique est facilitée par le fait d'appuyer sur la détente.

Figure 4

3.Rebranchez l'outil à la source d'alimentation en air, couvrez l'orifice d'échappement d'une serviette et faites fonctionner l'outil dans les deux sens de rotation pendant environ 30 secondes pour éliminer l'excédent d'huile.

REMARQUE : Si l'outil continue d'être paresseux, même après la lubrification, il pourrait s'avérer nécessaire de nettoyer les pièces internes.

Nettoyage :

Débranchez l'outil pneumatique de la source d'alimentation en air et pulvérisez généreusement du produit WD-40® dans le moteur par l'orifice d'admission d'air, en maintenant la détente enfoncée. Rebranchez l'outil à la source d'alimenta- tion en air, couvrez l'orifice d'échappement d'une serviette et faites fonctionner l'outil dans les deux sens de rotation pen- dant environ 30 secondes. Après le nettoyage, suivez les directives de lubrification du moteur pneumatique ci-dessus pour lubrifier l'outil à nouveau.

Après la lubrification ou le nettoyage de l'outil, couvrez l'orifice d'échappement d'une serviette et faites fonctionner l'outil pendant quelques secondes pour éliminer de façon sécuritaire l'excédent d'huile. Nettoyez la poignée et la surface de l'outil de tout résidu d'huile. Négliger de couvrir l'orifice d'échappement ou de nettoyer l'outil pourrait être la cause de blessures graves. Remarque : Gardez la serviette à l'écart des pièces mobiles !

GUIDE DE DÉPANNAGENNAGE

SYMPTÔME	CAUSES POSSIBLES	MESURE CORRECTIVE
L'outil ne tourne pas ou	Particules dans l'outil; outil	Nettoyer le moteur pneumatique à l'intérieur de l'outil à l'aide
tourne lentement	encrassé	de WD-40® (voir la section « Entretien par l'utilisateur »).
	L'outil manque d'huile	Ajouter de 4 à 6 gouttes d'huile pour moteur pneumatique
		par l'orifice d'admission d'air de l'outil (voir la section «
		Entretien par l'utilisateur »).
	Pression d'air faible	Régler le régulateur de pression du compresseur à 620 kPa
		(90 lb/po²).
	Fuites du tuyau flexible d'air	Serrer et sceller les raccords qui fuient à l'aide de ruban d'é-
		tanchéité en téflon.
	Gouttes de pression	Ne placez pas trop de raccords entre les tuyaux flexibles.

	CARACTÉRISTIQUES DEDE L'OUTILL'OUTIL
Exigences de pression moyenne	0,13 m³/min à 620 kPa (4,5 pi³/min à 90 lb/po²)
Admission d'air	1/4 po NPT (femelle)
Coups à la minute	5,000
Taille de tuyau flexible recommandée	10 mm (3/8 po)
Pression d'utilisation maximale	620 kPa (90 lb/po²)

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