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| Entretien et réglages | | | | | |
| | | | | (d) Veuillez désormais vous déplacer du côté du |
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Contrôle des émissions | | patin de la machine. | |
Afin de préserver l’environnement dans lequel nous vivons, le fabricant | | (e) Attrapez la languette en métal située sur le |
a intégré des systèmes de contrôle d’émissions de gaz de carter (1) | | système de verrouillage central blanc, entre le | |
et de gaz d’échappement (2) (EM) conformément aux | | pouce et l’index et pressez-la. Ceci permet au | |
réglementations applicables de l’Agence pour la protection de | | support de patin de s’éjecter. | |
l’environnement des États-Unis et le Bureau des ressources en air | | (f) Enlevez le patin usé. | |
de Californie. | | (g) Installez le nouveau patin en faisant attention à le |
1. Système de contrôle des émissions de gaz de carter- | | centrer contre la pince-crochet plastique en harpon. |
| un système de contrôle des émissions des gaz de carter | | (h) Replacez le support de patin en le clippant en |
| scellé est utilisé pour éliminer les fuites de gaz. Les fuites | | place (remarque : L’anneau de verrouillage central |
| de gaz sont redirigées vers la chambre de l’aérateur via | | doit “cliquer” deux fois) . | |
| le carter. Elles sont ensuite dirigées vers le purificateur | | (i) Vérifiez la rotation du plateau de patin. | |
| d’air. L’huile est séparée des gaz lorsqu’elle passe à | | |
| | L’excentricité du patin ne doit pas excéder 1/4"(0,64cm). |
| l’intérieur de la chambre d’aérateur en provenant du carter | |
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| puis retourne à la base du carter. | 3. | Remplacement de courroie - | |
2. Système de contrôle des émissions d’échappement - | |
| (a) | Basculez la machine en arrière comme vous le |
| Le système de contrôle des émissions d’échappement | |
| | | feriez pour remplacer le patin. | |
| s’appliquant à ce moteur consiste en un carburateur et | | | |
| | (b) | En utilisant une clé à fourche de 3/4" (1,91cm), |
| un système de combustion ayant des caractéristiques de | |
| | | fixez l’arbre du côté moteur du pont et tournez |
| temps de combustion optimum. Le carburateur a été | | |
| | | le plateau de patin pour l’enlever. | |
| calibré pour fournir des caractéristiques de mélange air/ | | | |
| | (c) | Utilisez la même clé de 3/4" (1,91cm) pour |
| carburant pauvre et une économie de carburant optimum | |
| avec un purificateur d’air et un système d’échappement | | | libérer la tension sur la courroie en tournant le |
| adéquates. | | | tendeur de Lovejoy vers la courroie. | |
Modification interdite du système de contrôle des | | (d) | Libérez le tendeur de Lovejoy et enlevez avec |
| | précaution la courroie de l’embrayage et de la |
| émissions | | | poulie d’entraînement. | |
La loi fédérale et la loi de l’État de Californie interdisent l’éxécution ou | | (e) | Installez maintenant la nouvelle courroie sur |
la participation aux actes suivants : (1) l’enlèvement ou le fait de | | | l’embrayage et la poulie et utilisez la clé pour |
rendre inutilisable par toute personne autrement qu’à des fins | | | relâcher à nouveau la tension sur le tendeur de |
d’entretien, de réparation ou de remplacement, de tout dispositif ou | | | Lovejoy jusqu’à ce que la courroie soit en | |
élément intégré dans tout nouveau moteur à des fins de contrôle des | | | position. | |
émissions avant sa vente ou sa livraison à l’acheteur final ou pen- | | (f) | Relâchez le tendeur de Lovejoy pour appliquer |
dant son usage, ou (2) l’utilisation du moteur après qu’un tel dispositif | |
| | la tension à la courroie. (Remarque : la flèche |
ou élément ait été enlevé ou rendu inutilisable par toute personne. | | |
| | sur le tendeur Lovejoy doit pointer à 30°. si elle |
| | | | | |
Parmi les actes supposés constituer une modification, veuillez trouver | | | ne le fait pas, réinitialisez le tendeur en libérant |
| | d’abord puis en resserrant le boulon qui | |
les actes listés ci-dessous : | | | |
| | maintient le tendeur au pont). | |
Ne modifiez pas la pièce d’origine relative à l’émission. | | | |
| (g) | Réinstallez le plateau de patin. | |
>Carburateur et pièces internes | | |
| | | |
>Bougies d’allumage | 4. | Vidanger l’huile moteur - | |
>Système d’allumage électronique ou magnétique | |
>Elément du filtre à carburant | | (a) | Démarrez et chauffez le moteur afin que l’huile |
>Eléments du purificateur d’air | | | s’écoule facilement. | |
>Carter | | | | (b) | Coupez le moteur. | |
>Culasses | | (c) | Placez la brunisseuse en position nivelée. |
>Chambre d’aérateur et pièces internes | | (d) | Retirez le tube en plastique clair de son support |
>Pipe d’admission et conduit | | | et tourner le tube de manière à ce qu’il se | |
Entretien et réglages généraux | | | vidange dans un bac. | |
| (e) | Attrapez le bouchon de vidange rapide et | |
1. Système de contrôle du carburant - Pour assurer la | | | tournez d’1/4 de tour dans le sens inverse des |
| sécurité personnelle, les réglages doivent UNIQUEMENT | | | aiguilles d’une montre. Ceci permettra à l’huile |
| être effectués par un technicien de système GPL qualifié | | |
| | | de se vidanger. | |
| ou un centre de services agréé, utilisant un analyseur de | | | |
| | (f) | Une fois que la vidange est terminée, tournez le |
| gaz d’échappement. Ne faites pas fonctionner la ma- | |
| | | bouchon de vidange rapide d’un quart de tour |
| chine si les niveaux de monoxyde de carbone excèdent | | |
| | | dans le sens des aiguilles d’une montre pour le |
| les standards de la loi sur la santé et la sécurité au travail | | |
| | | fermer et placez le tube en plastique clair en |
| (OSHA). | | |
| | | position verticale. | |
2. Remplacement du patin - | | | |
| | | |
| (a) | Réglez la poignée en position verticale la plus haute | 5. Changer le filtre à huile - | |
| | (Remarque : les ergots doivent être dans les trous | |
| | | (a) | En utilisant une clé à sangle ou une clé à filtre à |
| | indiquant “TILTBACK”). | |
| (b) | En tenant la poignée avec vos deux mains, placez | | | huile, dévissez le filtre à huile dans le sens inverse |
| | votre pied sur le pont arrière de la brunisseuse pour | | | des aiguilles d’une montre. Remarque : Avant de |
| | la caler, puis tirez sur la poignée et basculez la ma- | | | dévisser le filtre à huile, veuillez placer un bac |
| | chine en arrière. | | | adéquat en dessous du plateau d’égouttage de |
| (c) | Laissez la poignée reposer par terre pour tenir la | | | l’huile pour récupérer l’huile provenant du filtre ou |
| | machine en position verticale. | | | tout autre huile provenant du moteur. | |
| | | | | (b) | Nettoyez la base du filtre à huile sur le moteur. |
