11.3CHARGE AUTOMATIQUE : Une fois la batterie sélectionnée, appuyer sur le bouton START et le chargeur détecte automatiquement la vitesse de charge en fonction des dimensions et de la tension de la batterie. Une fois la charge automatique terminée, le chargeur passera en mode de Conser- vation et la DEL CHARGÉE (verte) s’allumera.
11.4ARRÊT DE CHARGE : Si la charge ne peut pas être terminée normale- ment, la charge sera arrêtée. Lorsqu’elle est arrêtée, la sortie du chargeur est coupée. La DEL CONNECTÉE s’allumera et l’écran affichera BAD
BAT. Dans ce cas, le chargeur ignore tous les boutons. Pour réinitialiser à la suite d’un arrêt de charge, appuyer sur le bouton START/STOP pour éteindre le chargeur.
11.5MODE D’ÉLIMINATION DU SULFATE DE PLOMB : Si la batterie s’est déchargée sur une longue période de temps, le sulfate peut s’accumuler et ne plus accepter la charge. La DEL CHARGE clignotera lorsque le mode d’extraction du sulfate de plomb est activé. Lorsqu’elle clignote, le chargeur est passé en mode d’extraction du sulfate. Lorsque ceci est ter- miné, la charge reprendra une fois la batterie débarrassée de son sulfate. La DEL CHARGE s’arrêtera de clignoter et s’allumera en permanence.
L’élimination du sulfate peut prendre jusqu’à 10 heures. Si l’extraction n’est pas réussie, la charge s’arrêtera et la DEL CONNECTÉE restera al- lumée et l’affichage indiquera BAD BAT.
11.6FIN DE CHARGE : Une fin de charge est indiquée par la DEL CHARGÉ.
Lorsqu’elle est allumée, le chargeur s’est arrêté de charger et est passé en mode de Conservation.
11.7MODE DE CONSERVATION : Lorsque la DEL CHARGÉE est allumée, le chargeur est passé en mode de Conservation. Ce mode de fonction- nement est connu sous le nom de
11.8NOTES GÉNÉRALES CONCERNANT LA CHARGE :
Le ventilateur fonctionne lorsqu’une, ou davantage, de batteries sont en train d’être rechargées.
Si le mode de charge est modifié une fois que la charge à commencée (en appuyant sur le bouton BATTERY TYPE), le processus de charge s’arrête.
La tension affichée lors de la charge est le voltage de charge et est habi- tuellement supérieur à la tension de repos de la batterie.
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