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| FRANÇAIS | FR | |||||
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| Faire le plein d’essence uniquement à | ||
| 5 UTILISATION |
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| l’extérieur, et ne pas fumer pendant | |||||
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| l’opération. Faire le plein de carburant | ||
| L’usage de la machine est réservé aux travaux |
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| avant de démarrer le moteur. Ne jamais | |||||
| suivants, avec les accessoires GGP d’origine ren- |
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| enlever le bouchon du réservoir ou | |||||
| seignés. |
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| procéder au remplissage quand le mo- | |||
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Fonctionnement | Accessoires GGP d’origine |
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| teur tourne ou est encore chaud. |
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Tonte | Plateau de coupe 95 C (tous les |
| Ne pas remplir le réservoir à ras bord. Laisser un | |||||
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| modèles). |
| espace (= au moins la longueur du pistolet + 1 ou | ||||
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| Plateau de coupe 105 C |
| 2 cm par rapport | ||||
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| (uniquement sur 4155 H). |
| le carburant puisse se dilater sans déborder lor- | ||||
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| squ’il se réchauffe (voir fig. 18). |
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Déneigement | Lame à neige. Chaînes à neige et |
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| poids de lestage recommandés. | 6.2 | Contrôle du niveau d’huile |
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Tonte du gazon et | Collecteur tracté de 30" ou 42". |
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| À la livraison, le carter est rempli d’huile SAE | |||||||
ramassage des |
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feuilles |
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| Vérifier le niveau d’huile avant chaque utilisa- | |||||
Transport du gazon | Remorque de transport Pro ou |
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| tion. Placer la machine sur un sol plat. |
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de tonte et des | Combi. |
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| Nettoyer la zone autour de la jauge d’hu- | ||||||
feuilles |
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| ile. La dévisser et la sortir du carter. Es- | ||
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| La charge verticale maximum exercée sur la boule |
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| suyer la jauge au moyen d’un chiffon, | ||||
| de remorquage doit être inférieure à 100 N. |
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| Réintroduire la jauge dans le carter et la | ||||
| La charge d’inertie maximum exercée sur la boule |
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| visser à fond. |
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| de remorquage par les accessoires tractés doit être |
| Dévisser la jauge et la ressortir. Lire le niveau | |||||
| inférieure à 500 N. |
| d’huile sur la jauge. Si le niveau d’huile descend | |||||
| REMARQUE ! Avant d’utiliser un tracteur, con- |
| en dessous du repère « FULL », faire l’appoint | |||||
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| (voir fig. 19). |
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| tactez votre compagnie d’assurance. |
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| Le niveau d’huile ne doit jamais dépasser la |
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| REMARQUE ! Cette machine n’est pas conçue |
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| marque « FULL » pour éviter la surchauffe du mo- | ||||||
| pour circuler sur la voie publique. |
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| teur. Si le niveau dépasse la marque « FULL », il | ||||||
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| faut vidanger pour revenir à un niveau d’huile cor- | |||
| 6 DÉMARRAGE ET CONDUITE |
| rect. |
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| Ne pas utiliser la machine si le capot du |
| 6.3 Contrôle du niveau d´huile de | |||||
| moteur n’est pas fermé et verrouillé. |
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| Risque de brûlure et de blessure par |
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| transmission |
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| écrasement. |
| Vérifier le niveau d’huile avant chaque |
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| 6.1 Ajouter du carburant (18:Q) |
| utilisation. Placer la machine sur un sol plat. | |||||
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| Vérifier le niveau d’huile dans le réservoir (20:R). | ||||||
| Utiliser uniquement du carburant sans plomb. Ne |
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| Il doit se situer entre les repères MAX et MIN. Si | ||||||
| jamais utiliser de mélange |
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| nécessaire, faire l’appoint. |
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| temps. |
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| Type d’huile : |
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| Le réservoir a une contenance de 6 litres. Le |
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| niveau de carburant est visible au travers du réser- |
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| Type d’huile | |||
| voir transparent. |
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| 4WD |
| Huile de synthèse | ||
| REMARQUE ! L’essence sans plomb ne se con- |
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| serve pas indéfiniment et ne doit pas être stockée |
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| HST |
| SAE | ||||
| plus de 30 jours. |
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| 6.4 | Contrôles de sécurité |
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| Des carburants respectueux de l’environnement, |
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| par ex. l’essence alkylate, peuvent également être |
| Vérifier que les résultats des contrôles de sécurité | |||||
| utilisés. Par leur composition, ils ont un impact ré- |
| sont atteints lors du test de la machine. |
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| duit sur la nature et la santé. |
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| Procéder aux contrôles de sécurité | ||||
| L’essence est très inflammable et doit |
|
| avant chaque utilisation. |
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| être conservée dans des récipients spé- |
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| Si l’un des résultats | ||||
| cialement conçus à cet effet. |
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| atteint, ne pas utiliser la machine | et la | ||||
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faire contrôler par un atelier agréé !
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