Inspeccione/limpie el filtro de aire de la bomba
Siga estos pasos para revisar y limpiar el filtro de aire interno de la bomba del compresor.
1.Los depósitos de aire están completamente presurizados.
2.Sitúe el interruptor ON/OFF del motor en la posición OFF (consulte la Figura 53).
3.Mueva la palanca de la válvula de paso de combustible hasta posición OFF (consulte la Figura 52).
4.Utilice un destornillador de estrella para quitar el tornillo que sujeta la tapa del filtro de aire y retire la tapa (consulte la Figura 63).
Figura 63 - Mantenimiento del filtro de aire
Material filtrante de aire |
Cuerpo del filtro |
del compresor |
5.Retire el material filtrante.
IMPORTANTE: NO utilice el compresor sin el filtro de aire instalado.
6.Si el material filtrante está sucio, elimine la suciedad con aire comprimido a baja presión (que no excede los 25 psi). Sople también los residuos depositados en la tapa del filtro de aire y en el cuerpo del filtro (consulte la Figura 63).
NOTA: NO utilice disolventes líquidos para limpiar el material filtrante.
7.Vuelva a colocar el filtro de aire en el cuerpo del filtro.
8.Coloque la tapa del filtro sobre el material filtrante de aire. Utilice un destornillador de estrella para fijar la tapa con el tornillo.
NOTA: Sustituya el elemento filtrante de aire si está muy sucio.
MANTENIMIENTO
Cambio del aceite de la bomba
Siga estos pasos cuando llegue el momento recomendado de cambiar el aceite:
1.Sitúe el interruptor ON/OFF del motor en la posición OFF (consulte la Figura 53).
2.Mueva la palanca de la válvula de paso de combustible hasta posición OFF (consulte la Figura 52).
3.Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.
ADVERTENCIA
La temperatura de las piezas calientes y los gases de escape puede superar los 65º C (150 °F) y provocar quemaduras.
•NO toque las piezas calientes y EVITE los gases de escape a alta temperatura.
•Deje enfriar el compresor antes de cualquier operación de mantenimiento o reparación.
4.Quite el tapón del respirador del aceite del orificio de llenado de aceite.
PRECAUCIÓN
El aire comprimido residual de la bomba puede impulsar el aceite y provocar lesiones de los tejidos blandos en las partes expuestas de la piel o de los ojos, lo que puede resultar en daños de gravedad.
•Utilice siempre gafas de seguridad con homologación ANSI Z87.1 y protecciones laterales.
5.Coloque un recipiente adecuado bajo el tapón de vaciado para recoger el aceite.
6.Utilice una llave ajustable para quitar el tapón de vaciado.
7.Vacíe todo el aceite en el recipiente. Coloque el tapón de vaciado y apriételo con la llave ajustable. Deseche el aceite usado con arreglo a la normativa vigente.
8.Con la ayuda de un embudo, añada lentamente el aceite recomendado. Revise con frecuencia el nivel de aceite por la ventana de visualización para no llenar en exceso la bomba del compresor de aire (consulte la Figura 64).
Figura 64 - Información de llenado de aceite de la bomba |
Punto de llenado de aceite |
Nivel de aceite |
MÁXIMO |
Nivel de aceite |
CORRECTO |
Tapón de vaciado |
9.Una vez alcanzado el nivel de aceite adecuado, vuelva a instalar el tapón del respirador del aceite y limpie el aceite que se haya podido derramar.
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