Conexión de cargas eléctricas |
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| ADVERTENCIA El combustible y sus vapores son | |||
1. | Deje que el motor se estabilice y se caliente por dos |
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| extremadamente inflamables y | |||||
| minutos después del arranque. |
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| explosivos, lo que podría provocar | ||
2. Asegúrese de que el disyuntor del panel de control esté |
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| quemaduras, incendios o explosiones; | |||||||
| así como daños materiales, lesiones graves o incluso la | |||||||||
| en la posición encienda (I). |
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| muerte. | ||||
3. | Enchúfelo y encienda la carga eléctrica deseada |
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| • NO coloque el estrangulador en la posición estrangulamiento | ||||||||
| (120 y/o 240 V CA, monofásico, 60 Hz.) |
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| ( ) para parar el motor. | ||||
AVISO Al tapar en los 120 Voltio receptáculos, los artículos |
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4. | Gire la válvula de combustible hasta la posición "Off". | |||||||||
del tapón para ser enchufados en la sucesión mostrada |
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| Apagado debido a nivel bajo de aceite | |||||||
abajo. |
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| Si el nivel de aceite del motor cae por debajo del nivel | |
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| predeterminado, el interruptor de nivel de aceite detiene el | |
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| motor. Compruebe el nivel de aceite con la varilla. | |
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| Si el nivel de aceite está entre las marcas ADD (Añadir) y | |||
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| FULL (Lleno) de la varilla: | |
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| • | NO intente volver a arrancar el motor. |
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| • | Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de | ||
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| servicio Briggs & Stratton. | |
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| Reproduction | ||||||
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| • | NO ponga a funcio ar el motor sino hasta que se haya |
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| for | |||
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| co egido el nivel de aceite. |
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| Si el nivel de ace te está p r debajo de la marca ADD | |
AVISO | Not |
| (Añadir) de la var lla: | |||||||
• | NO conectar cargas de 240 V en las tomas eléc ricas |
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| • | Añada a e e hasta llegar a la marca FULL (Lleno). | |||||
| dobles. |
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| • | Ponga de nuevo en marcha el motor. Si vuelve a | ||
• | NO conectar cargas trifásicas al generad | r. |
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| pararse, puede que siga existiendo un problema de baja | |||
• | NO conectar cargas de 50 Hz al generad | r. |
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| presión de aceite. NO intente volver a arrancar el motor. | |||
• NO SOBRECARGAR EL GENERADOR. Véase | o |
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| • | Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de | |||||
| sobrecargar el generador. |
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| servicio Briggs & Stratton. | ||
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| • | NO ponga a funcionar el motor sino hasta que se haya | |||
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AVISO El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje |
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| corregido el nivel de aceite. | ||||||
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del generador, puede dañar al generador y los a | aratos |
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| Operación durante un clima frío | ||||||
eléctricos conectados al mismo. |
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| En ciertas condiciones climáticas (temperaturas inferiores a | |||||
• NO sobrecargar el generador. Véase No sobrecargar | l g n rador. |
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• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes de |
| 4º C [40º F] combinadas con un alto nivel de humedad), su | ||||||||
conectar las cargas eléctricas. |
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| generador puede experimentar formación de hielo en el | ||||
• Conecte las cargas eléctricas en la posición de apagado (OFF), |
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| carburador o el sistema de ventilación del cárter. Para | |||||||
luego encienda (ON) para su operación. |
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| reducir este problema, es necesario realizar lo siguiente: |
•Apague (OFF) las cargas eléctricas y desconéctelas del generador antes de parar el generador.
Parada del motor1.Desconecte todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes del panel del generador. NUNCA de arranque o detenga el motor con todos los dispositivos eléctricos conectados y encendidos.
2.Deje que el motor funcione sin cargas por algunos minutos para estabilizar las temperaturas internas del motor y el generador.
3.Gire la llave en el interruptor de arranque a la posición apagado (O).
1.Asegúrese de que el generador tenga combustible nuevo y limpio.
2.Abra la válvula de combustible (gire la válvula a la posición de abierto).
3.Utilice aceite
4.Verifique el nivel de aceite diariamente o después de cada ocho (8) horas de funcionamiento.
5.Mantenga el generador que sigue el Plan de Mantenimiento.
6.Proteja la unidad de la intemperie.
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