AVIS Un excès d’huile pourrait empêcher le moteur de |
| Entretien du filtre à air | |||||
démarrer ou rendre le démarrage difficile. |
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| Votre moteur ne fonctionnera pas adéquatement et pourrait | |||
• NE remplissez PAS trop le carter d'huile. |
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| s’endommager si vous le faites fonctionner avec un filtre à | |||
• Si l’huile dépasse le repère maximum (“Full”) sur la jauge d’huile, | air sale. Remplacez le filtre plus souvent si vous utilisez la | ||||||
vidangez l’huile pour abaisser le niveau jusqu’au repère maximum | génératrice dans un endroit sale ou poussiéreux. | ||||||
de la jauge. |
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4. |
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| Pour faire l’entretien du filtre à air, procédez comme suit : | |||
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| 1. Dévissez les vis (A) et retirez le couvercle du filtre à air | ||||
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Changement d’huile à moteur |
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| (B). | |
Si vous utilisez votre génératrice dans un endroit très sale ou |
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| D | |||
poussiéreux ou par temps très chaud, changez l'huile plus |
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fréquemment. |
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| ATTENTION Évitez tout contact cutané prolongé ou |
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| C | ||
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répété avec l'huile moteur usagée. |
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| B | ||
• Il a été démontré que l'huile moteur usagée risque de provoquer |
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un cancer de la peau chez certains animaux de laboratoire. |
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• Rincez consciencieusement les zones exposées avec de l'eau et |
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du savon. |
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| GARDEZ HOS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE POLLUEZ |
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| PAS. CONSERVEZ LE SURPLUS. RAPPORTEZ L'HUILE |
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| USAGÉE AUX CENTRES DE RECYCLAGE. |
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| maximum (“Full”) de la jauge d’huile.Reproduction | ||||||
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| A | |
Changez l'huile alors que le moteur est encore chaud, de | for |
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la façon suivante: |
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| 2. |
| Retirez so gneusement la cartouche (C) de la base (D). | |
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| Not |
| 3. Installez l’ensemble filtre à air propre (ou neuf) dans le | |||
1. |
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| ouver le. Je ez de manière adéquate l’ancien filtre. | |||
| de niveau. |
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| 4. Réinstallez le couvercle du filtre à air sur la base et | ||
2. Débranchez le fil de la bougies d'allumage et |
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| serrez les vis. | |||
| éloigné de la bougies d'allumage. |
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3. | Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange |
| Entretien de la bougies d'allumage | ||||
| d’huile. Le bouchon de vidange d’huile se trouve au bas | Changez la bougie le moteur démarrera plus facilement et | |||||
| du moteur, à l’opposé du carburateur. |
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| f nctionnera mieux. | |||
4. Dévissez le bouchon de vidange d’huile et vidangez |
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| 1. |
| Nettoyez la surface autour de la bougie d'allumage. | ||||
| complètement l’huile dans un contenant ap | ro ié. |
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5. | Réinstallez le bouchon de vidange d’huile | t s rr |
| 2. |
| Enlevez la bougie d'allumage et | |
| solidement. Enlevez le bouchon de remplissage d’huile |
| 3. |
| Si les électrodes sont piquées, brûlées ou que la | ||
| et la jauge d’huile. |
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| porcelaine est craquée, changez la bougie. Utilisez la |
6. | Versez l’huile recommandée lentement (environ |
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| bougie de remplacement recommandée. Voir | ||||
| 36 onces) dans l’orifice de remplissage. Arrêtez pour |
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| Spécifications. | ||
| laisser couler l’huile. Remplissez jusqu’au repère |
| 4. |
| Vérifiez l’écartement des électrodes à l’aide d’une jauge | ||
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d’épaisseur et ajustez l’écartement des électrode selon les spécifications recommandées au besoin (voir Spécifications).
8.Réinstallez le bouchon de remplissage et la jauge d’huile. Serrez le bouchon solidement.
9.Essuyez tout déversement d’huile.
5. Installez la bougie d'allumage et
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