Dépannage
Dépannage
Problème | Cause | Solution | |
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Pas de démarrage du moteur | Interrupteur du moteur en position OFF | Mettre l’interrupteur du moteur en position ON | |
| Pas de carburant dans le réservoir | Remplir le réservoir de carburant. Manuel | |
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| d’utilisateur des moteurs Honda. | |
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| Bas niveau d’huile moteur | Essayer de démarrer le moteur. Ajouter de | |
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| l’huile, s’il le faut. Manuel d’utilisateur des | |
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| moteurs Honda. | |
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| Bougie débranchée ou endommagée | Brancher le câble de la bougie ou remplacer | |
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| la bougie | |
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| Moteur froid | Utiliser le papillon | |
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| Levier d’arrêt du carburant en position | Mettre le levier en position ON | |
| OFF |
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| Infiltration d’huile dans la chambre de | Retirer la bougie. Tirer sur la corde démarrage | |
| combustion | 3 à 4 fois. Nettoyer ou remplacer la bougie. | |
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| Démarrer le moteur. Maintenir le pulvérisateur | |
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| droit pour éviter l’infiltration d’huile | |
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Moteur en marche, sans | Interrupteur de la pompe en position OFF | Mettre l’interrupteur de la pompe en position ON | |
fonctionnement de la pompe |
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Réglage de la pression trop faible | Pour augmenter la pression au pistolet, tourner | ||
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| le bouton de commande de pression à droite. | |
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| Filtre à fluide sale | Nettoyer le filtre. Manuel 309640. | |
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| Buse ou filtre de buse obstrué | Nettoyer la buse ou le filtre de buse. | |
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| Manuel 309640. | |
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| Tige du piston de la pompe | Remplacer la pompe. Manuel 310643. | |
| volumétrique coincé à cause de la |
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| peinture séchée |
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| Bielle usée ou endommagée. | Remplacer la bielle. | |
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| Carter usé ou endommagé | Remplacer le carter. Voir page 34. | |
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| Champ de l’embrayage non mis sous | Vérifier les branchements de câblage. | |
| tension par l’alimentation électrique | Voir page 47. | |
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| Référence Messages de l’afficheur | |
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| numérique. Voir page 60. | |
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| Diagramme de câblage de référence. Page 67. | |
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| Avec l’interrupteur de la pompe en position ON | |
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| et la pression réglée à MAXIMUM, utiliser une | |
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| entre les points d’essai de l’embrayage sur le | |
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| bloc de commande. | |
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| Retirer les fils de l’embrayage du bloc de | |
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| commande et mesurer la résistance à travers | |
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| la bobine de l’embrayage. À 70° F, la | |
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| résistance doit être de 1,2 + 0,2Ω; sinon, | |
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| remplacer le carter à pignons. | |
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| Confier la vérification de la commande de | |
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| pression à un distributeur Graco agréé | |
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| Embrayage usé, endommagé ou mal | Ajuster l’embrayage ou le remplacer. | |
| positionné | Voir page 37. | |
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| Réparer ou remplacer le | ||
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| Voir page 37. | |
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