Husqvarna 952802154 manuel dutilisation Tensionarea lanöului, Ungerea mecanismului de tãiere

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII

Reglarea diferenöei de nivel faöã de distanöier

•Dintele trebuie sã fie proaspãt ascuöit înainte de reglarea diferenöei de nivel faöã de distanöier. Recomandãm reglarea diferenöei de nivel faöã de distanöier la fiecare a treia ascuöire a lanöului. NOTÂ! Aceastã recomandare presupune cã lungimea dintelui nu este redusã excesiv.

•Pentru a regla diferenöa de nivel faöã de distanöier aveöi nevoie de o pilã latã äi matriöã de distanöier. Vã recomandãm sã utilizaöi matriöa noastrã pentru a oböine o diferenöã de nivel corectã faöã de distanöier äi un unghi corect al distanöierului.

•Amplasaöi matriöa pe lanö. Informaöiile privind utilizarea matriöei se gãsesc pe ambalaj. Cu ajutorul pilei late nivelaöi partea proeminentã a distanöierului. Diferenöa de nivel faöã de distanöier este corectã atunci când nu întâmpinaöi rezistenöã la trecerea pilei peste matriöã.

Tensionarea lanöului

AVERTISMENT! Un lanö netensionat poate ! sãri de pe lama de ghidaj äi cauza leziuni

serioase, äi chiar äi mortale.

AVERTISMENT! Folosiöi întotdeuna mãnuäi ! de protecöie omologate. Chiar äi un lanö oprit poate provoca vãtãmãri grave utilizatorului sau

altor persoane care au acces la lanö.

Cu cât mai mult folosiöi un lanö, cu atât mai mult se lungeäte. De aceea este important sã adaptaöi dispozitivul de tãiere öinând cont de aceastã modificare.

Tensionarea lanöului trebuie verificatã la fiecare alimentare cu combustibil. ATENÖIE! Un lanö nou are o perioadã de rodaj, în timpul cãreia trebuie sã verificaöi tensionarea lanöului mai des. În mod general este valabil ca tensionarea lanöului sã se facã cât se poate de bine, dar nu aäa de tare încât sã nu-l puteöi trage liber cu mîna. (9)

•Rabataöi mânerul spre exterior pentru a-l elibera. (10)

•Rotiöi mânerul în sens invers acelor de ceasornic pentru a slãbi capacul äinei. (11)

•Tensionaöi lanöul: rotiöi roata în jos (+) pentru a-l întinde äi în sus (-) pentru a-l relaxa. În timpul reglãrii tensiunii ridicaöi capãtul barei de ghidaj. (12)

•Strângeöi capacul de ambreiaj: rotiöi mânerul în sens orar în timp ce ridicaöi capãtul äinei. (13)

•Rabataöi mânerul la loc pentru a bloca nivelul de tensionare a lanöului. (14)

Ungerea mecanismului de tãiere

AVERTISMENT! Ungerea insuficientã a ! mecanismului de tãiere poate sã aibã ca

rezultat ruperea lanöului, care poate produce leziuni serioase, chiar äi mortale.

Uleiul de lanö

Uleiul de lanö al ferãstrãului cu motor trebuie sã se menöinã pe lanö äi în acelaäi timp sã aibe fluiditate bunã atât în anotimpul de varã, cât äi în cel de iarnã.

În calitate de producãtor al ferãstrãului cu motor, firma noastrã a elaborat un gresant de lanö optim care, fiind bazat pe ulei vegetal, este dezagregabil din punct de vedere biologic. În scopul unei durate de folosire maximã a ferãstrãului cu motor, prec Dacã uleiul

nostru este inaccesibil, se recomandã folosirea unui ulei de lanö de ferãstrãu standard.

Nu folosiöi niciodatã un ulei care a fost întrebuinöat! Acest lucru pune în pericol persoana dumneavoastrã, aparatul äi mediul.

IMPORTANT! În cazul în care ungeöi lanöul cu ulei vegetal, demontaöi äi curãöaöi canalul äinei äi lanöul înainte de a depozita aparatul pe termen lung. În caz contrar, existã riscul ca uleiul sã se oxideze, ceea ce duce la pierderea flexibilitãöii lanöului äi la blocarea roöii de lanö aflate la capãtul äinei.

Alimentarea cu ulei de lanö de ferãstrãu

•Toate modelele ferãstraielor noastre cu motor au un sistem automat de lubrifiere a lanöului de ferãstrãu. La unele modele debitul de ulei este äi reglabil.

•Rezervoarele pentru uleiul de ungere a lanöului äi pentru carburant sunt proiectate în aäa fel, încât carburantul sã se consume înaintea uleiului.

Totuäi, aceastã caracteristicã de siguranöã presupune utilizarea unui ulei de ungere corespunzãtor (dacã uleiul este prea suböire, se va consuma înaintea carburantului) äi reglarea carburatorului conform recomandãrilor (un amestec slab poate duce la epuizarea uleiului înaintea carburantului). De asemenea, trebuie sã utilizaöi echipamentul de tãiere corespunzãtor (o äinã prea lungã duce la creäterea consumului de ulei).

Verificarea lubrefierii lanöului de ferãstrãu

•Verificaöi lubrefierea lanöului de ferãstrãu la fiecare alimentare cu combustibil. Vezi instrucöiunile din capitolul Ungerea vârfului äinei.

Îndreptaöi vârful lamei înspre un obiect de culoare deschisã, la o distanöã de cca. 20 cm (8 öoli) de acesta. Dupã un minut de funcöionare cu o acceleraöie de 3/4, trebuie sã se vadã o linie distinctã de ulei pe obiectul de culoare deschisã.

Dacã ungerea lanöului nu funcöioneazã:

•Verificaöi ca canalul de ulei în lama de ghidaj sã nu fie înfundat. Curãöaöi-l dacã este necesar.

•Verificaöi dacã canelura de ghidaj a lamei este curatã. Curãöaöi- o dacã este nevoie.

•Verificaöi cã pinionul de vârf se roteäte liber äi cã orificiul de ungere de pe vârful lamei de ghidaj nu este înfundat. Curãöaöi-l äi ungeöi-l dacã este nevoie.

Dacã sistemul de lubrifiere a lanöului nu funcöioneazã nici dupã executarea mãsurilor de mai sus, trebuie sã luaöi legãtura cu un atelier specializat de reparaöii.

Roata motoare de lanö

Discul de ambreiaj este prevãzut cu o rotã dinöatã cilindricã (roata de antrenare a lanöului este sudatã pe disc).

Verificaöi periodic gradul de uzurã a roöii de acöionare. Schimbaöi- o în caz de uzurã excesivã. De câte ori schimbaöi lanöul, schimbaöi äi roata de lanö.

Controlul uzurii mecanismului de tãiere

Verificaöi zilnic lanöul de ferãstrãu pentru a descoperi:

•Fisuri vizibile pe ätifturi äi pe zale.

•Dacã lanöul a devenit rigid.

•Dacã ätifturile äi zalele au o uzurã mare.

Înlocuiöi lanöul în cazul în care prezintã oricare din aspectele menöionate mai sus.

Vã recomandãm sã comparaöi lanöul actual cu un lanö nou în vederea stabilirii gradului de uzurã.

452 – Romanian 1154212-26 Rev.3 2012-02-22