Husqvarna 952802154 OPCENITAPåENITAPRAVILAZASIGURNOSTNARADU, SASTAVLJANJE/ Rukovanje Gorivom

OPCENITAPåENITAPRAVILAZASIGURNOSTNARADU/

SASTAVLJANJE/ RUKOVANJE GORIVOM

Maã

Redovno provjeravajte:

•Jesu li rubovi na vanjskoj strani maãa neravni. Uklonite s turpijom po potrebi. (15)

•Da li je urez na maãu postao istro‰en. Zamjenite maã ako je potrebno. (16)

•Da li je vrh maãa neravan ili istro‰en. Ukoliko se pojavila rupa na jednoj strani vrha maãa to znaãi da je lanac bio nedovoljno zategnut.

•Preokrenite maã svakodnevno kako biste produÏili njegovu trajnost.

!	UPOZORENJE! Veçina nezgoda s
	lanãanom pilom dogodi se kada lanac
	dotakne korisnika.

Nosite osobnu za‰titnu opremu.

Pogledajte uputstva pod naslovom

Osobna za‰titna oprema.

Nemojte raditi ne‰to u ‰to niste sigurni. Pogledajte uputstva pod naslovom Osobna za‰titna oprema, Kako da izbjegnete trzaj, Oprema za rezanje i Opçenite upute za rad.

Izbjegavajte situacije gdje postoji opasnost od trzaja. Pogledajte uputstva pod naslovom Za‰titna oprema stroja.

Upotrijebite preporuãenu za‰titnu opremu i provjerite u kojem se stanju nalazi. Pogledajte uputstva pod naslovom Opçenite upute za rad.

Provjerite da li su sve sigurnosne mjere motorne pile ispravne. Pogledajte uputstva pod naslovom Opçenite upute za rad i Osnovna pravila za sigurnost na radu.

Sastavljanje maãa i lanca

UPOZORENJE! Iskljuãite motor prije bilo

!kakvih postupaka provjere ili odrÏavanja. Zaustavni prekidaã automatski se vraça u poloÏaj ukljuãenosti. Kako biste sprijeãili sluãajno pokretanje, morate ukloniti kapicu sa svjeçice prilikom sklapanja, provjere i/ili odrÏavanja motora.

Tijekom rada s lancem uvijek nosite rukavice kako biste izbjegli ozljede ruku.

Provjerite da li je koãnica za lanac van pogona tako da pomaknete ‰titnik prednje ruke prema prednjoj ruãki.

Uklonite gumb i izvucite pokrov spojke (koãnica lanca). Skinite prijenosni prsten (A). (17)

Namjestite maã preko vijaka za maã. Postavite maã u njegov najstraÏniji poloÏaj. Stavite lanac preko pogonskog kotaãa i u urez na maãu. Poãnite s gornje strane maãa. (18)

Rubovi na reznim karikama moraju gledati prema van na prednjoj strani maãa.

Postavite pokrov spojke (koãnica lanca) i namjestite klin za uga÷anje lanca u urez vodilice. Provjerite sjedaju li pogonske veze pravilno u pogonski lanãanik i nalazi li se lanac u utoru vodilice. (19)

Zategnite lanac okretanjem kotaãiça prema dolje (+). Lanac zateÏite sve dok ne prestane visjeti s donje strane lista. (12)

Lanac je pravilno zategnut kada ne visi s donje strane lista, ali ga je jo‰ moguçe lako okretati rukom. DrÏite vrh lista i zategnite spojku lista okretanjem gumba udesno. (13)

Pri montiranju novog lanca, zategnutost lanca treba ãesto kontrolirati, sve dok se lanac ne uhoda. Redovno provjeravajte zategnutost lanca. Ispravno zategnuti lanac bolje reÏe i duÏe traje. (20)

Sastavljanje naslonjaãa kore

Za sastavljanje naslonjaãa kore - stupite u vezu s va‰om servisnom radionicom.

Gorivo

Pozor! Stroj je opremljen dvotaktnim motorom i uvijek ga je potrebno pokretati mje‰avinom benzina i ulja za dvotaktne motore. VaÏno je toãno izmjeriti koliãinu ulja kako bi se dobila ispravna mje‰avina. Prilikom mije‰anja manjih koliãina goriva, ãak i mala odstupanja mogu drastiãno utjecati na omjer mje‰avine.

!	UPOZORENJE! Kod rukovanja gorivom
	morate osigurati da imate dobru
	ventilaciju.

Benzin

•Koristite kvalitetan olovni ili bezolovni benzin.

•NajniÏi preporuãeni stupanj oktana je 90 (RON). Ako motor pokreçete na niÏem stupnju oktana od 90, moÏe doçi do takozvanog detonantnog izgaranja. Time se poveçava temperatura motora kao i optereçenje leÏaja, ‰to moÏe prouzroãiti ozbiljna o‰teçenja motora.

•Kod neprekidnog rada pri visokom broju obrtaja (naprimjer potkresivanje) preporuãa se upotreba benzina s vi‰e oktana.

Uhodavanje

Prilikom prvih 10 sati rada, izbjegavajte dulji rad pri velikim brzinama.

Dvotaktno ulje

•Za optimalne rezultate koristite HUSQVARNA ulje za dvotaktne motore, koje je posebno proizvedeno za na‰e dvotaktne motore sa zraãnim hla÷enjem.

•Nikada ne koristite ulje za dvotaktne motore za vanjske motore s vodenim hla÷enjem, koje se ponekad naziva ulje za vanjske motore (ili TCW).

•Nikada nemojte koristiti ulje za ãetverotaktne motore.

•Niska kakvoça ulja ili prebogata mje‰avina ulja/goriva moÏe ugroziti funkciju katalitiãkog pretvaraãa i umanjiti njegov radni vijek.

1154212-26 Rev.3 2012-02-22 Croatian – 335