Husqvarna 952802154 manuel dutilisation Manipulace S Palivem, Palivo, Plnûní paliva

MANIPULACE S PALIVEM

Palivo

Pamatujte si! Stroj je vybaven dvoudob˘m motorem a pfii jeho provozu se musí vÏdy pouÏít smûs benzínu a oleje pro dvoudobé motory. Je dÛleÏité pfiesnû odmûfiit mnoÏství pfiimíchávaného oleje, aby se zaruãilo, Ïe se dosáhne správné smûsi. KdyÏ smícháváte malá mnoÏství paliva s olejem, i velmi malé nepfiesnosti mohou v˘raznû ovlivnit pomûr sloÏek smûsi.

!	V¯STRAHA! Pfii manipulaci s palivem
	vÏdy zajistûte dostateãné vûtrání.

Benzín

•PouÏívejte vÏdy kvalitní olovnat˘ ãi bezolovnat˘ benzín.

•Doporuãen˘ nejniωí poãet oktanÛ je 90 (RON). Provozujete-li motor na benzin s niωím poãtem oktanÛ neÏ 90, mÛÏe dojít k tluãení v motoru. Toto vede ke zv˘‰ené teplotû motoru a zv˘‰enému zatíÏení loÏisek, coÏ mÛÏe zpÛsobit tûÏké havárie motoru.

•Pfii souvislé práci pfii vysok˘ch otáãkách (napfi. odvûtvování) se doporuãuje vy‰‰í oktanové ãíslo.

ZajíÏdûní

Bûhem prvních 10 hodin se vyhnûte chodu na pfiíli‰ vysoké otáãky.

Olej pro dvoudobé motory

•Abyste dosáhli co nejlep‰ích v˘sledkÛ a v˘konu, pouÏívejte olej pro dvoudobé motory HUSQVARNA, kter˘ je vyrábûn speciálnû pro na‰e vzduchem chlazené dvoudobé motory.

•Nikdy nepouÏívejte olej pro dvoudobé motory chlazené vodou, nûkdy také naz˘van˘ olej pro lodní motory (tzv. TCW).

•Nikdy nepouÏívejte olej urãen˘ pro ãtyfidobé motory.

•Olej nízké kvality nebo pfiíli‰ bohatá smûs oleje a paliva mÛÏe ohrozit funkãnost katalyzátoru a zkrátit jeho Ïivotnost.

Pomûr smûsi

1:50 (2%) s olejem pro dvoudobé motory HUSQVARNA. 1:33 (3%) s ostatními oleji urãen˘mi pro dvoudobé motory chlazené vzduchem, klasifikovan˘mi pro JASO FB/ISO EGB.

Benzín, litrÛ	Olej pro dvoudobé motory, litrÛ
	2% (1:50)	3% (1:33)
5	0,10	0,15
10	0,20	0,30
15	0,30	0,45
20	0,40	0,60

Míchání smûsi

•VÏdy míchejte benzín a olej v ãisté nádobû urãené na pohonné hmoty.

•Míchání zaãnûte vÏdy nalitím poloviny dávky benzínu. Potom pfiidejte celou dávku oleje. Smûs paliva dobfie promíchejte (protfiepejte). Pfiidejte zb˘vající polovinu dávky benzínu.

•Smûs paliva pfied nalitím do palivové nádrÏe zafiízení dÛkladnû promíchejte (protfiepejte).

•Nemíchejte vût‰í dávku paliva neÏ na jeden mûsíc dopfiedu.

•Pokud po del‰í dobu stroj nepouÏíváte, vyprázdnûte a vyãistûte palivovou nádrÏ.

Olej na mazání fietûzu

•Jako mazivo doporuãujeme pouÏívat speciální olej (fietûzov˘ olej) s dobr˘mi adhezívními vlastnostmi.

•Nikdy nepouÏívejte vyjet˘ olej. To by mûlo za následek po‰kození olejového ãerpadla, li‰ty a fietûzu.

•Je dÛleÏité pouÏívat olej správné tfiídy (s vhodn˘m rozsahem viskozity), kter˘ odpovídá teplotû vzduchu.

•Za teplot pod 0 °C (32 °F) se u nûkter˘ch olejÛ zvy‰uje nadmûrnû viskozita (tuhnou). To mÛÏe pfietûÏovat olejové ãerpadlo a vést k po‰kození jeho nûkter˘ch souãástí.

•Pfii v˘bûru oleje na mazání fietûzÛ se obraÈte na nejbliωí servisní opravnu.

Plnûní paliva

!	V¯STRAHA! Pfii této ãinnosti hrozí
	nebezpeãí poÏáru, které mÛÏete sníÏit, kdyÏ
	budete dodrÏovat následující opatfiení:

V blízkosti paliva nekufite ani neumisÈujte Ïádné horké pfiedmûty.

Pfied doplnûním paliva motor vypnûte a nechte jej po nûkolik minut zchladnout.

Pfied doplÀováním paliva otvírejte uzávûr nádrÏe pomalu, aby se mohl zvolna uvolnit pfietlak.

Po doplnûní paliva peãlivû uzavfiete uzávûr palivové nádrÏe.

Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru doplÀování paliva.

Oãistûte plochu kolem uzávûru palivové nádrÏe. Pravidelnû ãistûte nádrÏky paliva a oleje na mazání fietûzu. Filtr paliva je nutno vymûÀovat alespoÀ jednou za rok. Zneãi‰tûní v nádrÏkách zpÛsobuje poruchy. Pfied doplÀováním paliva zajistûte dobré promíchání smûsi protfiepáním nádoby. Obsah nádrÏek paliva a oleje na mazání fietûzu je peãlivû sladûn. NádrÏky paliva a oleje na mazání fietûzu by se proto mûly vÏdy plnit zároveÀ.

!	V¯STRAHA! Palivo a jeho v˘pary jsou
	velmi vznûtlivé. Pfii manipulaci s palivem a
	olejem na mazání fietûzu dbejte nejvy‰‰í
	opatrnosti. Nezapomínejte na nebezpeãí
	poÏáru, v˘buchu a nad˘chání v˘parÛ.

Bezpeãnost pfii manipulaci s palivem

•Nikdy nedoplÀujte palivo do stroje za chodu motoru.

•Pfii doplÀování paliva ãi míchání smûsi (benzín a olej pro dvoudobé motory) zajistûte dostateãné vûtrání.

•Pfied zahájením startování se s motorov˘m foukaãem pfiemístûte alespoÀ 3 m od místa, kde jste doplÀovali palivo.

•Stroj nikdy nestartujte:

1JestliÏe vám na zafiízení pfieteklo palivo nebo olej na mazání fietûzÛ. DÛkladnû otfiete vylitou kapalinu a nechte zafiízení oschnout.

2JestliÏe jste potfiísnili palivem sebe nebo odûv, pfievléknûte se. Omyjte ty ãásti tûla, které byly v kontaktu s palivem. PouÏijte m˘dlo a vodu.

3JestliÏe ze stroje uniká palivo. Pravidelnû kontrolujte tûsnost uzávûru palivové nádrÏe a pfiívodÛ paliva.

!	V¯STRAHA! Nikdy nepouÏívejte stroj,
	kter˘ má viditelnû po‰kozen˘ kryt
	zapalovacích svíãek a zapalovací kabel.
	Zvy‰uje se zde nebezpeãí jiskfiení, které
	mÛÏe zpÛsobit poÏár.

188 – Czech 1154212-26 Rev.3 2012-02-22