ENTRETIEN
nRemettre la plaque extérieure du guide en place, en veillant à ce que la rainure d’axe du guide soit en bas et que ses bords supérieur et inférieur soient orientés à l’opposé du guide.
nRemettre le couvercle de l’embrayage et les écrous de montage du guide en place.
nSerrer les écrous du guide à la main. Le mouvement du guide est nécessaire pour le réglage de la tension.
nÉliminer complètement le mou de la chaîne en tournant la vis de réglage de tension de la chaîne vers la droite jusqu’à ce que la chaîne soit bien ajustée sur le guide, les maillons d’entraînement étant engagés dans la rainure du guide.
nRelever l’extrémité du guide pour vérifier le mou.
nLâcher l’extrémité du guide et tourner la vis de tension de la chaîne de 1/2 tour vers la droite.
Répéter l’opération jusqu’à ce que le mou soit complètement éliminé.
nMaintenir l’extrémité du guide et serrer fermement les écrous de montage du guide.
Une chaîne est correctement tendue lorsqu’elle ne présente pas de mou au dessous du guide et qu’elle est bien serrée, mais peut cependant être tournée à la main sans se gripper. S’assurer que le frein de chaîne est désengagé.
NOTE : Si la chaîne est trop tendue, elle ne peut pas tourner. Desserrer légèrement les écrous du guide et tourner la vis de tension de 1/4 de tour vers la gauche. Relever l’extrémité du guide et serrer fermement les écrous de montage du guide. Vérifier que la chaîne peut tourner sans se gripper.
GOUJONS DU
GUIDE
AXE DE
RÉGLAGE
PLAQUE
DU GUIDE
ÉCROUS
PIGNONDE MONTAGE DU GUIDE
COUVERCLE
DE
L’EMBRAYAGE
Fig. 39
VIS DE TENSION
DE LA CHAÎNE
Fig. 40
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