Wiring diagram, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NC | 24 |
|
|
|
| 1 | RV2 | 2 |
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
| B5 |
| B5 |
|
|
|
|
| J7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| LIQUID PROBE 2 |
|
|
| GND |
|
|
| A2 |
|
| NO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (02) | )3( | )2 62 |
28 29 |
|
| B4 |
| GNDB4 | J1 |
|
| ELECTRONICBOARD |
| J5J4 J6 | Y2GND | 34 | A4 | ON/OFF MODE |
| 2165 |
|
| A1 A1 | KM4KM2 | A2 A2 | 21 1 2 43 65 5 6 | 222121 22 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LWT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| PROBE 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (04) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
27 |
|
|
|
|
|
|
|
| P1 |
|
| ID11 | 25 |
| 13 |
| 14 |
|
|
|
|
| MOTOR GUARD |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FAN 2 |
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| F4 |
| (04) |
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ID10 | 23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J2 | ID9 | 22 |
|
|
| 1 |
| 2 |
|
|
| LOW PRESSURE |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SWITCH 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ID8 |
|
|
|
| LP2 | P |
|
|
|
| HIGH PRESSURE |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 21 |
| 1 |
| 2 |
|
|
|
|
|
| |||
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SWITCH 2 |
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NC | X2... |
| HP2 | P |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J13 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ALARM |
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
22 |
|
| B3 |
|
|
|
|
|
|
|
| NO | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GNDB3 |
|
|
|
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J12 | 614 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| WATER PUMP |
| |||
21 | LIQUID PROBE 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 | RV1 | 2 |
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
| NO |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| LWT |
| B2 |
| B2 |
|
|
|
|
| J11 | C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (01) |
|
|
19 20 |
| B1 |
| B1GND GND | J2 |
|
| ELECTRONICBOARD A1 |
| J9J8 J10 | NO | 34 | A3 | ON/OFF MODE |
| 2165 |
|
| A1 A1 | KM3KM1 | A2 A2 | 21 2 4 65 6 | 2221 22 |
| |
PROBE 1 |
|
|
|
|
| Y1GND |
|
|
|
| |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| )2( |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
|
| EWT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3(0) |
|
|
| PROBE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ID7 |
|
|
|
|
|
| C/H |
|
|
| 1 3 5 | 21 |
|
|
|
|
|
|
| J6 |
|
|
|
|
| 2 |
| S/P |
|
|
|
|
|
|
| COOL/HEAT MODE |
| ||
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
| REMOTE TERMINAL A7 |
|
|
|
|
|
|
|
| ID5ID6 | 5 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
1716 |
|
|
|
|
|
| B5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ON/OFF |
|
| |||
14 15 |
|
|
|
| 3 3 3 | 2 2 2 | 1 1 1 |
| 1 - 2 NTC |
|
|
|
|
| F5 |
|
|
|
|
|
|
| FLOW SWITCH |
| |
|
|
|
| B3 B4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
| J3 | ID4 | 15 |
| 13 |
| 14 |
|
|
|
|
| MOTOR GUARD |
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FAN 1 |
|
|
|
|
|
|
| 3 2 1 | B2 |
|
|
|
|
|
| F3 |
| (03) |
|
|
|
|
|
|
|
| ||
13 |
|
|
|
| B1 |
|
|
| ID3 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
12 |
|
|
|
| 3 2 1 |
|
|
| P6 | ID2 | 12 |
|
|
|
| 1 |
| 2 |
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LOW PRESSURE |
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SWITCH 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ID1IDCOM |
|
|
|
| 2 | LP1 | P |
|
|
| HIGH PRESSURE |
| |
|
|
|
|
| GOG | J1 |
|
|
|
|
| ...X2 |
| HP1 | P |
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 11 |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
| SWITCH 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| VA100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 | X2.. | R | 2 | F10 | 4A |
| T1 | 24V | 0V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| B | X2.. |
|
| |
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
| a |
|
|
|
|
| 230V | 0V |
|
| b |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|