8.Reemplace la lámpara incandescente (o LED) de la lámpara piloto con la LED nueva de 2 voltios suministrada con el ensamble del interior nuevo.
9.Realice todas las conexiones de cables entrantes de acuerdo al diagrama de cableado incluido en el ensamble nuevo (vea también la Figura 7) y reconecte las puntas de los cables de los accesorios de iluminación EVLA12 o de la señal de salida retiradas en el PASO 5.
NOTA
Las placas de circuitos anteriores están cableadas con contactos normalmente cerrados. Las placas de circuitos nuevas deben ser cableadas con contactos normalmente abiertos.
10.Instale el dispositivo anticorrosivo CID101 suministrado con el kit, despegando la cubierta protectora para exponer el adhesivo. Instale el CID101 en la parte superior dentro de la pared del gabinete.
RETIRO DEL ENSAMBLE DE CIRCUITOS EXISTENTE (Para unidades fabricadas DESPUÉS de octubre de 2005).
1.Desconecte la energía ramal AC en el interruptor y bloqueador del circuito.
2.Configure el interruptor de desconexión designado en "OFF".
3.Luego de desconectar toda la energía AC y DC al accesorio, retire todas las
fijaciones de la tapa para acceder al | Figura 9 |
interior. |
|
PRECAUCIÓN
Para evitar explosiones, no dañe las superficies planas de junta. No utilice martillos o herramientas de palanca para manejar las tapas. Maneje las tapas con cuidado y no las apoye en superficies que puedan dañar o rayar las superficies planas de junta.
4.Desconecte las puntas de los cables en la lámpara piloto y el interruptor y retire las cuatro arandelas de seguridad y tornillos
5.Desconecte todas las conexiones entrantes de los terminales GRD (#1) a L- (#7).
6.Instale el ensamble del interior nuevo dentro del gabinete existente con las mismas cuatro arandelas de seguridad y tornillos
7.Reemplace la lámpara incandescente (o LED) de la lámpara piloto con la LED nueva de 2 voltios suministrada con el ensamble del interior nuevo.
8.Realice todas las conexiones de acuerdo al diagrama de cableado incluido en el ensamble nuevo (vea también la Figura 1).
9.Instale el dispositivo anticorrosivo CID101 suministrado con el kit, despegando la cubierta protectora para exponer el adhesivo. Instale el CID101 en la parte superior dentro de la pared del gabinete.
CONECTE LA ENERGÍA AC Y PRUEBE EL SISTEMA
1.Verifique que el cableado sea correcto mediante pruebas de continuidad y que no existan puestas a tierra no deseadas con pruebas de resistencia a la aislación.
2.Cierre la tapa y apriete firmemente todos los pernos y tuercas de la tapa a 30
3.Conecte la energía AC y permita que el ELPS se cargue durante 72 horas antes de realizar pruebas. No desconecte la energía AC ni oprima el botón "presione para probar" hasta que la unidad esté cargada por completo. La luz indicadora LED se mantendrá constante (sin parpadear) cuando el ELPS esté cargado por completo.
4.Verifique que el sistema de iluminación de emergencia opere adecuadamente. Encienda el interruptor de desconexión designado y observe: La o las luces indicadoras ?"Main Power ON" deberían estar apagadas. La o las luces de emergencia ?EVLA12 deberían estar apagadas.
5.Oprima el botón "presione para probar" y observe: La luz indicadora ?"Main Power ON" debería estar apagada y la o las luces de emergencia ?EVLA12 deberían estar encendidas.
6.Configure el interruptor de desconexión designado en "ON" para evitar que personas no autorizadas apaguen el sistema.
7.Realice pruebas periódicas de acuerdo con el Manual de Instrucciones IF1072 suministrado con la unidad cuando fue instalada originalmente.
También puede obtener asistencia a través de su representante de ventas local Crouse- Hinds o el centro de servicios de
| Número de parte |
Ensamble del Interior | ELPS K50 |
Guarde estas instrucciones, dentro del sobre plástico de protección suministrado, en un lugar seguro y conveniente, fijado al accesorio de iluminación de emergencia o cerca de él.
TABLA 1
Tamaño de los cables para instalación remota
(para alambre de cobre)
Distancia de alcance* (pies) entre la Fuente de Alimentación y el Accesorio de Iluminación Remoto
Temp. Ambiente ºC |
| 25 |
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| 40 |
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| 55 |
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Accesorio de Iluminación |
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Carga - Watts máx. | 12 | 24 | 30 | 12 | 24 | 30 | 12 | 24 | 30 |
Tamaño de cable |
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• 14 AWG | 125 | 63 | 50 | 117 | 58 | 47 | 109 | 55 | 44 |
• 12 AWG | 198 | 99 | 79 | 185 | 92 | 74 | 173 | 87 | 69 |
• 10 AWG | 317 | 158 | 127 | 295 | 148 | 118 | 276 | 138 | 110 |
• 8 AWG | 505 | 253 | 202 | 471 | 235 | 188 | 440 | 220 | 176 |
Distancia máxima para limitar la caída de voltaje de la línea al 5%.
FUNCIÓN DE TEMPORIZACIÓN
Los Sistemas de Iluminación de Emergencia ELPS están equipados con una función de temporización. Esta función le permite al accesorio de iluminación de emergencia mantenerse encendido luego de que la energía se ha restablecido. La temporización se preconfigura en fábrica para que la iluminación de emergencia se mantenga durante aproximadamente quince minutos y luego vuelva automáticamente al modo de carga normal.
GUÍA DE SOLUCIÓN DE
PROBLEMAS
SÍNTOMA | SOLUCIÓN | |
1. La LED no se enciende | 1a. | Verifique que llegue energía al accesorio. |
|
| |
| 1b. | Verifique que la LED esté |
|
| completamente ajustada en el |
|
| portalámpara. |
| 1c. | Verifique que la lámpara no esté rota. |
| 1d. | Verifique que el transformador esté |
|
| conectado adecuadamente a la placa de |
|
| circuitos. |
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2. La LED parpadea dos veces | 2. | Verifique que la batería esté |
| conectada adecuadamente a la placa | |
|
| |
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| de circuitos. |
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3. Luego de 72 horas, la unidad no está | 3. | Retire las puntas de los contactos N/C |
cargada (LED constante) y las |
| del botón y termine las puntas de los |
cabezas de la lámpara brillan |
| contactos N/A. |
|
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4. La LED parpadea tres veces | 4. | Verifique que el voltaje de la batería |
| sin carga sea de 13.0V o superior | |
|
| |
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| luego de 72 horas de carga. Si es |
|
| menor de 13.0V, comuníquese con la |
|
| fábrica para reemplazar la batería. |
|
| Si es mayor que 13 voltios, |
|
| comuníquese con la fábrica para |
|
| reemplazar el interior, ya que el |
|
| transformador y/o la placa de circuitos |
|
| podrían ser el motivo. |
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IF 1510 • 05/06 | Copyright © 2006, Cooper Industries, Inc. | Página 23 |