FICHE D’INSTALLATION
Afin de conserver les renseignements exacts sur l’installation, veuillez inscrire les informations indiquées
Date de l’installation :
Nº de modèle :
Profondeur du puits ( m ) :
Profondeur jusqu’au niveau de l’eau ( m ) :
Diamètre intérieur du puits :
Dimension de la conduite d’aspiration :
Longueur de la conduite d’aspiration ( m ) :
Longueur de la conduite de sortie ( m ) :
Moteur :
Puissance :
Volts :
Calibre du fil :
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
AVERTISSEMENT Des tensions dangereuses peuvent causer
des chocs électriques, des brûlures ou la mort.
ATTENTION En cas de doute en ce qui concerne les connexions électriques appropriées, consultez un électricien agrée.
ATTENTION Un câblage fautif peut entrainer des dommages permanents au moteur. L’ensemble du câblage électrique doit satisfaire
aux exigences du code de l’électricité en vigueur.
REMARQUE
LISEZ ET SUIVEZ TOUTES LES
INSTRUCTIONS FOURNIES !
•Les connexions électriques de la pompe doivent satisfaire aux exigences du National Electric Code ( NEC ) ou du Code canadien de l’électricité ( CCE ) ainsi que des codes locaux applicables
•Tous les moteurs bitension sont préréglés en usine à une tension de 230 volts. ( Illustration 3 )
•Coupez l’alimentation électrique au tableau de distribution avant d’installer toute connexion électrique.
•La tension d’alimentation doit correspondre à +/-
10 % à la tension indiquée sur la plaque signalétique du moteur. Une tension trop élevée ou trop basse peut endommager le moteur et annuler la garantie.
•Dans la mesure du possible, branchez la pompe à un circuit de dérivation désigné qui n’alimente aucun autre appareil.
•La pompe ne doit pas être mise en marche sans mise à la terre.
RÉGLAGE DU MOTEUR BITENSION
REMARQUE : Pour modifier la tension au moteur ( illustration 6 ), débranchez le connecteur bitension du moteur et
Le moteur peut être câblé à 115 volts ou 230 volts, à l’exception des modèles à 2 CH qui ne fonctionnent qu’à 230 volts. Vous pouvez déterminer le câblage de tension du moteur en vérifiant l’alignement de la flèche sur la prise avec la flèche sur la plaque à bornes, qui est située sous le flasque latéral du moteur. Pour toute question quant au réglage de tension requis pour un bon fonctionnement du moteur et de la pompe avec votre système d’alimentation électrique, veuillez vous adresser à un électricien professionnel. Le moteur est précâblé en usine à 230 volts.
Illustration 6
115 V | ø7 | " | ø7 | " | 230 V | |
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| ø7 |
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| ø7 |
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Câblage
REMARQUE : Consultez les instructions de câblage sur le
1.) 3450 T/M
2.) Monophasé
3.) Bitension, 115/230 sur les modèles à 1 et
2 CH.
4.) Les moteurs d’une puissance de 1/2, 3/4, 1 et
Étape 1 :
Retirez le panneau d’accès à l’arrière du moteur.
Étape 2 :
Insérez le fil de masse ( vert ou cuivre nu ) à travers le conduit électrique sur le côté du moteur. Connectez d’abord le fil de masse et ensuite les fils d’alimentation. Fixez le fil de masse à la vis de borne de terre du moteur ( en vert ). Attachez les fils pour éviter les
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