Makita EM2650UH Antes DE Iniciar LA Operación, Inspeccione y resuministre el aceite del motor

ANTES DE INICIAR LA OPERACIÓN

Inspeccione y resuministre el aceite del motor

–Realice el siguiente procedimiento, con el motor frío.

–Ajuste el nivel del motor, quite la tapa del aceite (Fig. 1) y verifique si el aceite se encuentra o no dentro del rango entre las marcas de los límites superior e inferior del conducto del aceite (Fig. 2).

–Llene con aceite hasta la marca del límite superior en caso de que no haya suficiente aceite (cuando el nivel de aceite se aproxime a la marca del límite inferior) (Fig. 3).

–El área alrededor de las marcas externas es transparente, por lo que es posible verificar la cantidad de aceite que hay adentro sin tener que quitar la tapa del aceite. Sin embargo, cuando el conducto del aceite se ensucia demasiado, puede que no sea posible tener visibilidad y el nivel de aceite tendrá que verificarse contra la sección escalonada por dentro del conducto del aceite.

–Para referencia, el tiempo de resuministro de aceite es de alrededor de 10h (10 veces o 10 reabastecimientos de combustible en el tanque antes de que se requiera hacer un resuministro de aceite).

Si el aceite cambia de color o se mezcla con partículas de polvo o mugre, reemplace con aceite nuevo (para el intervalo y método de reemplazo, consulte la P 71) .

Aceite recomendado: Aceite SAE 10W-30 de Clasificación API, clase SF o superior (para motor de automóvil de 4 tiempos)

Volumen de aceite: Aprox. 0,08L

NOTA: Si el motor no se mantiene en posición recta, puede que el aceite se acumule en otras partes del motor. Puede que el indicador del nivel de aceite ofrezca una lectura incorrecta del nivel de aceite. Evite llenar con aceite cuando el motor no se encuentre en posición recta. Si el aceite es suministrado por encima del límite, puede que el aceite esté contaminado o que se prenda en llamas con el humo blanco.

Punto 1 en el reemplazo del aceite: “Tapa del aceite”

–Elimine el polvo o mugre cerca del puerto de resuministro de aceite y quite la tapa del aceite.

–Mantenga la tapa del aceite que ha retirado libre de polvo, tierra o arena. De lo contrario, puede que cualquier partícula de polvo o tierra adherida a la tapa del aceite cause una circulación irregular o que desgaste las piezas del motor, lo cual resultaría en problemas.

Tapa del aceite

Sección escalonada interna (límite superior)

Marca externa (límite superior)

Marca externa (límite inferior)

Llene con aceite hasta que alcance el nivel de la sección escalonada interna

Aceite

El área entre los límites externos superior e

Conducto	Sección
del aceite	escalonada
	interna (límite inferior)
Fig. 1	Fig. 2 Conducto del aceite

(límite superior).

Fig. 3

inferior es transparente, por lo que es posible verificar el nivel de aceite externamente contra estas marcas.

(1) Mantenga el nivel de aceite y retire la tapa del aceite.

(2)Llene con aceite hasta la marca del límite superior (ver Fig. 3) Use la botella de aceite al verterlo.

(3)Apriete firmemente la tapa del aceite. Puede que un apretado insuficiente cause una fuga de aceite.

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