Makita EM2650LH, EM2650UH manual Arranque tras la operación de calentamiento

3)Bomba cebadora

Continúe bombeando el cebador hasta que el combustible ingrese a la bomba (en general, el combustible ingresa a la bomba tras 7 a 10 bombeos).

Si la bomba cebadora es bombeada excesivamente, se retornará un exceso de combustible al tanque.

4)Arrancador de retroimpacto

Jale la perilla del arrancador suavemente hasta el primer indicio de resistencia (punto de compresión). Luego, regrese la perilla y vuelva a jalarla con fuerza.

Nunca jale el cordón hasta el máximo. Una vez que se jale la perilla de arranque, no la suelte de inmediato; continúe sujetándola mientras la regresa a su posición original.

5)Operación de calentamiento

Continúe la operación de calentamiento de 2 a 3 minutos.

Bomba

cebadora

Carburador

NOTA:

•En caso de una entrada excesiva de combustible (desbordamiento), quite la bujía de encendido y jale el mango del arrancador lentamente para eliminar el exceso de combustible. También, seque la sección del electrodo de la bujía de encendido.

•No abra el acelerador por completo al operar la herramienta con un disco metálico. Operar la herramienta con una velocidad apropiada del motor para el uso de discos metálicos (alrededor de 6 000 a 8 500 rpm) ahorrará combustible.

Por otro lado, las cabezas cortadoras de nailon requieren de una aceleración completa para hacer cortes limpios.

B: Arranque tras la operación de calentamiento

1)Bombee el cebador repetidamente.

2)Mantenga la palanca de aceleración en la posición pasiva.

3)Jale el arrancador de retroimpacto con fuerza.

4)Si se dificulta arrancar el motor, abra el acelerador alrededor de 1/3. Esté atento del disco cortador el cual puede girar.

En ciertas ocasiones, como en el invierno, cuando

SE DIfiCULTA ECHAR A ANDAR EL MOTOR

Opere la palanca dosificadora con el siguiente procedimiento al echar a andar el motor.

•Tras ejecutar los pasos de arranque del 1 al 3, ajuste la palanca dosificadora a la posición CERRADA.

•Ejecute el paso 4 de arranque y eche a andar el motor.

•Una vez que el motor arranque, ajuste la palanca dosificadora en la posición

ABIERTA.

•Ejecute el paso 5 de arranque y complete la fase de calentamiento del motor.

PRECAUCIÓN: Si se genera un sonido explosivo y el motor se detiene, o si el motor se detiene justo después de echarse a andar antes de haber operado la palanca dosificadora, retorne la palanca dosificadora a la posición ABIERTA, y jale la perilla del arrancador algunas cuantas veces para echar a andar de nuevo el motor.

PRECAUCIÓN: Si la palanca dosificadora se deja en la posición CERRADA, y la perilla del arrancador apenas se jala repetidamente, se suministrará demasiado combustible que dificultará el arranque del motor.

CERRADO

ABIERTO

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