SÉCURITÉ
danger :
DANGER signifie une situation susceptible de présenter un danger qui, s’il n’est pas évité, CAUSERA de sérieuses blessures, voire la mort.
AVERTISSEMENT :
L’AVERTISSEMENT indique une situation présentant un danger potentiel et qui, en l’absence d’intervention, pourrait conduire à la mort ou entraîner de graves blessures.
ATTENTION :
La mention ATTENTION sert à prévenir l’utilisateur d’un danger potentiel qui risqued’occasionnerdesdommagesou des blessures légères ou modérées.
RÈGLES D’OPÉRATION ET DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT :
L’inobservation des présentes consignes et l’ignorance des avertisse ments qui en découlent risquent de causer des blessures et des dommages ou d’entraîner la mort.
Lire attentivement le guide d’utilisation et le manuel de fonctionnement du moteur, puis s’assurer de les comprendre avant de mettre l’appareil en marche. Observer l’ensemble des avertissements et des directives s’y rapportant.
Se familiariser avec l’appareil et tenir compte des domaines d’usage, des restrictions et des risques potentiels qui découlent de son utilisation.
On doit placer l’équipement sur un support plat et solide.
La charge doit être dans les normesspécifiées sur la plaque signalétique de l’appareil. Toute surcharge abîme l’appareil et en raccourcit la durée de vie utile.
Le moteur ne doit pas tourner à des vitesses excessives car ceci augmente les risques de blessures personnelles. Ne touchez pas aux pièces ce qui pourrait augmenter ou réduire la vitesse régulée.
Afin d’empêcher les démarrages imprévus, toujours enlever la bougie ou le câble de la bougie avant d’ajuster le groupe électrogène ou le moteur.
Un appareil dont les pièces sont cassées, auquel il manque des pièces ou qui n’a pas de carter ou de coquille protectrice ne doit en aucun cas être utilisé. Contacter notre service
Ne pas faire fonctionner ou entreposer l’appareil dans un endroit humide ni sur une surface mouillée, ni dans un endroit où il sera en contact avec des surfaces conductrices telles que des planchers ou armatures métalliques.
Garder l’appareil propre et libre de toute huile, boue ou autre matière étrangère.
Les rallonges, les cordons d’alimentation et tout appareil électrique doivent être en bon état. Ne jamais faire fonctionner un appareil électrique dont le cordon d’alimentation est abîmé ou défectueux.
Rangez le nettoyeur haute pression dans un endroit bien ventilé, réservoir d’essence vide. On ne doit pas ranger l’essence près du groupe électrogène.
Vous ne devez jamais utiliser votre appareil sous ces conditions:
a.Modification irrépressible du régime moteur. (Nota : La fonction optionnelle de commande de ralenti per met de réduire le régime moteur à l’état “sans charge”).
b.Perte de puissance électrique.
c.Surchauffe d’appareils connectés.
d.Jaillissement d’étincelles.
e.Prises endommagées.
f.Le moteur a des ratés.
g.Vibrations excessives.
h.Flammes ou fumée.
i.Compartiment fermé.
j.Temps mauvais ou pluvieux. Éviter d’exposer l’ap pareil à l’humidité en cours de fonctionnement.
Vérifiez le système de carburant régulièrement pour toute fuite ou signes de détérioration tels un tuyau spongieux ou usé, une bride qui manque ou desserrée ou un réservoir ou couvercle endommagé. On doit corriger ces problèmes avant de faire fonctionner l’appareil.
Le fonctionnement, l’entretien et le ravitaillement en carburant de l’appareil ne doivent se faire que dans les conditions suivantes :
a.Faites démarrer et fonctionner la génératrice à l’extérieur. Ne faites jamais fonctionner la génératrice dans un endroit clos, même si les portes et les fenêtres sont ouvertes. Évitez les endroits où les vapeurs peuvent être enfermées, comme des fosses, des garages, des caves, des excava- tions et des fonds de cale de bateau.
DANGER :
RISQUE D’ÉMISSION DE MONOXYDE DE CARBONE : L’échappement des moteurs contient du monoxyde de carbone, un gaz toxique, inodore et invisible qui, s’il est respiré, peut causer de
sérieuses blessures, voire la mort. Si vous ne vous sentez pas bien, êtes pris d’étourdissement ou vous sentez faible en utilisant la génératrice,
b. Bonne aération pour le refroidissement. Le débit d’air et la température sont importants pour les systèmes
à refroidissement à air. La température ne devrait pas dépasser 104°F (40°C).
c.Refaites le plein du groupe électrogène dans un endroit bien éclairé. Évitez les débordements de carburant et ne refaites jamais le plein lorsque l’appareil est en marche.
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