| BLK |
|
|
BLU |
|
|
|
ORN | M | PUR |
|
MIX |
|
|
|
PUMP | RED |
| YEL |
MOTOR |
| ||
START | 3 | 2 |
|
RELAY |
| 4 |
|
WHT
FIG 2
ALTERNATE MIX PUMP MOTOR WIRING
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BRN/WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| EXTERNAL EQUIPOTENTIAL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GROUND | GROUND |
|
|
|
|
|
| SE |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| L1 | L2 | L3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| TERMINAL BLOCK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J1 | USER | - LCD SCREEN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK | BLK | GRN/YEL |
|
|
|
|
|
|
|
| M |
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
| CLR (+5v) |
|
|
|
|
|
| - 8 LEDS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
| BLK (GRD) |
|
|
|
| INTERFACE | - 9 KEYS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J3 | BOARD | - BEEPER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT | BLUE |
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BRN/WHT |
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GRN/YEL |
|
|
| CABLE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GRN/YEL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RED |
|
|
|
| |||
BLK | BLK | L1 | LOAD | L2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
| L1 | LINE | L2 |
|
|
|
|
|
| RIBBON CABLE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BRN/WHT |
|
|
|
|
|
| |||
| EMI FILTER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| BLK |
| 240V | ORN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NOT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RIBBON CABLE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
| BLK | CONNECTED | WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GRA/BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BARREL |
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
| WHT RED |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 | 4 | 8 |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| HOT GAS |
|
|
|
|
|
| ||||
INTERFACE BOARD | BLU |
| RED |
|
| J16 | J4 | J2 | J7 | J9 | 65 32 | GRN WHT RED BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0 | 2 | 6 3 | 7 | SOLENOID |
|
|
| BLUE |
|
| ||
|
|
|
|
| 21 | 65 |
|
| J13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RELAY |
|
|
|
|
| ||||||||||
POWER TRANSFORMER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLU/WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
| 16V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 3 | 8 7 |
|
|
|
| 4 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
| GRA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BRN/WHT |
| J12 | J15 |
|
| J8 | J1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BARREL | 1 | 4 | 8 |
| BRN/WHT |
| BLU/WHT |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| HOT GAS |
| HOPPER |
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
| SHIELD CUT |
| UNIVERSAL CONTROL PCB A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SOLENOID |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
| NO CONNECTION |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
| THIS END | J17 |
|
|
|
|
|
| GRD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GRA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
| BLU RED |
|
|
| BLK |
|
|
|
|
| 2 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| HOT GAS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CLR |
| J10 |
| J11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SOLENOID |
|
| AGITATOR MOTOR |
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| +5V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| AGITATOR |
|
|
|
| BLU/WHT | 0 | 2 | 6 3 | 7 | RELAY |
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| MOTOR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DETAIL |
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RIBBON CABLE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SEE |
|
|
|
| BLK |
| YEL/BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
| RED |
|
|
| RED |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RED |
|
|
|
|
| RIBBON CABLE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLU | DETAIL | BLU/WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
| BLU/WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLU |
| M | RED |
|
|
| HOPPER |
|
| BLK/BLU |
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
| BLU |
|
|
| BLU |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLU |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| HOT GAS | COM | 208 |
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
| GRN/YEL |
|
|
| GRN/YEL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT SOLENOID |
| BLK |
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
| SV CABLE |
|
|
|
|
|
|
|
| SV CABLE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RED |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 24 VAC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| B A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLU |
|
|
|
| J2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLU/WHT | BLUE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
| J3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLU/WHT |
|
|
| BLU |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GRA/BLK |
|
|
|
|
| RED/BLK |
|
|
| 6785 4 32 J14 |
|
|
|
|
|
|
|
| CLR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GND |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ADDITIONAL DRAW SWITCH |
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
| NC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| +5V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
GRN/YEL |
|
|
|
|
|
| COM |
|
|
|
| PRP/WHT | GRN/YEL |
|
|
|
|
|
|
| 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
| NO |
|
|
| PRP/WHT |
| PROBE | YEL | BLK | YEL | BLK |
| (OPTIONAL) | J1012345678 10 J11 | J12 |
|
| INTFC PCB A. | J5 543216 7 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK | BLK |
|
|
|
|
|
|
|
| FOR FLAVORBURST |
|
|
| |||||
HOPPER |
|
|
|
|
|
|
|
|
| MIX |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GROUND |
|
|
|
|
|
| DRAW |
|
| OUT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SWITCH |
|
| PROBE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| TAN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LOW |
|
|
|
|
|
| ENABLE |
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| PANEL |
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| MIX |
|
|
|
|
| SELF SERVICE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WITH SOFT SERVE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| JACK |
| ||||
ON | RED |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ENABLE |
|
|
| PERSONALITY PCB A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 |
| 5 |
|
| BLK | J9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
| BRN/WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| YEL |
|
|
|
| L2 |
| L1 | WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J8 |
|
| J7 | J6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
OFF |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BARREL HOPPER |
|
| DISABLE |
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5 | 3 | 1 1 2 3 4 5 6 7 | 1 2 3 4 5 6 7 |
|
|
| FUSE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
| WHT/RED |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 15A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ON | BRN/WHT |
|
|
|
|
|
| BRN/WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C0M |
|
|
|
| |
BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK | BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
POWER OFF |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BEATER |
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLU |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
SWITCH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ONE SIDE OF A |
| BLK | BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| INTERLOCK |
|
| DRAW |
|
|
|
| ||||||
DPDT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BRN/WHT |
| TWO WIRE CORD |
|
|
|
|
| WHT/ORN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT/ORN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RELAY |
|
|
|
|
|
| |||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ORN/WHT |
|
| BLK | #3 | #1 |
| *C708* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
| SWITCH | NO |
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK | BLK |
|
|
|
|
|
| ORN |
|
|
|
| OVERLOAD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9 | 5 |
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BARREL |
| SWITCH |
| GRN/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| COMPRESSOR |
|
|
|
|
|
|
| SUCTION |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 | TAN BLU |
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| HIGH PRESSURE |
|
|
|
|
|
| SOLENOID |
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT/ORN |
| 12 |
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LIMIT SWITCH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ORN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8 |
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RED |
|
|
|
|
|
|
|
| M | PUR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ORN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 13 | 14 |
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
| COMPRESSOR |
|
| MIX |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
| CONTACTOR |
| WHT | PUMP |
| 3 | 2 | YEL | STARTER |
|
| SNUBBER |
|
|
|
|
|
|
|
| BEATER |
| BLACK |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| START |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT | COIL |
|
|
|
| MOTOR |
| RED |
|
| BEATER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (SEE FIG 2) |
|
|
|
| MOTOR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BEATER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RELAY |
| 4 |
|
| COIL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| MOTOR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| MOTOR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
| BLK | BLK |
|
| BLK |
| WHITE | BLACK |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SWITCH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
|
| N.O. SWITCH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| OVERLOAD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| INTERLOCK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT/GRA |
| LIQUID |
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| HOPPER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SOLENOID |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
| BLK | BLK |
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT/BRN |
|
|
|
|
|
| LIV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GRA/WHT |
| SOLENOID |
|
|
|
| BLK | BLK |
|
|
|
|
|
|
| BLK |
| BLK |
|
|
|
|
| LINE |
|
| LINE |
| LOAD |
| GRN/ YEL | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
| L1 |
|
|
| T1 |
| M | BLK | T2 |
|
| L2 | BLK |
|
|
|
|
|
|
| GRN/YEL |
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BARREL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LIQUID |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| M |
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SOLENOID |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SOFT SERVE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BEATER MOTOR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SOFT SERVE |
| BEATER MOTOR |
|
|
|
|
| GRN/ YEL |
| BLK |
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
| BLK | BLK |
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| STARTER |
|
|
|
|
|
|
|
| T3 |
|
| L3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| COMPRESSOR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BEATER MOTOR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
| L1 | T1 |
| M |
| T2 |
| L2 |
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
| STARTER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LINE FILTER |
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| COMPRESSOR |
|
| T3 |
| L3 |
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CONTACTOR | GRN/ YEL |
|
| I3 |
| I4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| YEL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GRN/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CONDENSER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SPINNER MOTOR WIRING |
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLU |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLU |
|
| BLU |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLUE |
|
| FAN MOTOR M | BLK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FIG. # 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| OPTIONAL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BROWN | BLU |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LOW PRESSURE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FAN SWITCH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| AIR COOLED ONLY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
| BRN/WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK |
|
| BLK | M | BLK |
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
PANEL SPINNER OPTION
SEE FIG. 1
NOTE:
1. STATIC ELECTRICITY MAY CAUSE DAMAGE TO SOLID STATE COMPONENTS. ELIMINATE STATIC ELECTRICITY BY TOUCHING GROUNDED UNIT BEFORE HANDLING SOLID STATE COMPONENTS.
2. RED WIRE ON RIBBON CABLES MUST BE CONNECTED TO PIN 1 AT EACH END.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Company | C709 | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| JUMPER SETTINGS |
|
|
|
|
|
|
| aylorT | Model | ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
| UVC4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| JUMPER | |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FUNCTION |
|
|
| INSTALLED | |||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| BOARD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| INITIALLY | |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| JUMPER INSTALLED- BARREL AND HOPPER |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| TEMPERATURES ARE CHECKED DURING |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| AUTO/STANDBY. UNIT IS LOCKED OUT IF |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| EITHER BARREL OR HOPPER IS TOO WARM FOR |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A PERIOD OF TIME. LOCKOUT OCCURS WHEN |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
| JP1 |
| PINS 1 AND 2 |
| BARREL OR HOPPER IS ABOVE 45 F (7 C) |
|
|
|
|
| YES | |||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| FOR MORE THAN ONE HOUR OR ABOVE 41 F |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (5 C) FOR MORE THAN FOUR HOURS. |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NO JUMPER |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| AUTO/STANDBY IF BARREL OR HOPPER IS TOO |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WARM FOR A PERIOD OF TIME. |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| PINS 3 AND 4 |
| RESERVED (DO NOT USE) |
|
|
|
|
| NO | ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DOMESTIC |
|
|
|
| |||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| HOPPER TEMPERATURE NOT DISPLAYED ON |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SCREEN/HEAT SYMBOL KEYS ONLY ACTIVE |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHEN A LOCKOUT CONDITION HAS OCCURRED/ |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
| JP2 |
| PINS 1 AND 2 |
| STANDBY KEYS DISABLED. |
|
|
|
|
| YES | |||||||||||||||||||||||
|
|
| INTERNATIONAL |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| INSTALLED. HOPPER TEMPERATURES |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DISPLAYED ON SCREEN/MANUAL HEAT CYCLE |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| START BY SELECTING HEAT SYMBOL/STANDBY |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| KEYS FUNCTIONAL. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
| JP3 |
|
|
|
|
|
|
|
| RESERVED (DO NOT USE) |
|
|
|
|
| NO | ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
| JP4 |
|
|
|
|
|
|
|
| RESERVED (DO NOT USE) |
|
|
|
|
| NO | ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
| JP5 |
|
|
|
|
|
|
|
| RESERVED (DO NOT USE) |
|
|
|
|
| NO | ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
| JP6 |
|
|
|
|
|
|
|
| RESERVED (DO NOT USE) |
|
|
|
|
| NO | ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
| JP7 |
|
|
|
|
|
|
|
| JUMPER INSTALLED DISABLES RESET. |
|
|
|
|
| NO | ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
| RTCK |
|
|
|
|
|
|
|
| RESERVED (DO NOT USE) |
|
|
|
|
| NO | ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
DBGEN |
|
|
|
|
|
|
|
| RESERVED (DO NOT USE) |
|
|
|
|
| NO | |||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
| INTERFACE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| JUMPER | ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FUNCTION |
|
|
| INSTALLED | ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| BOARD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| INITIALLY | |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
| W1 |
|
|
|
|
|
|
|
| RESERVED (DO NOT USE) |
|
|
|
|
| NO | ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||
| W2 |
|
|
|
|
|
|
|
| JUMPER |
|
| NO | |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
| W3 |
|
|
|
|
|
|
|
| RESERVED (DO NOT USE) |
|
|
|
|
| NO | ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||
| W4 |
|
|
|
|
|
|
|
| JUMPER |
|
|
| NO | ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
| W5 |
|
|
|
|
|
|
|
| RESERVED (DO NOT USE) |
|
|
|
|
| NO | ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||
| W6 |
|
|
|
|
|
|
|
| JUMPER |
|
| NO | |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||
| W7 |
|
|
|
|
|
|
|
| JUMPER |
|
| NO | |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| PINS 1 & 2 |
| JUMPER |
|
|
| YES | |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| TEMPERATURE CHECK. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||
| J10 |
|
|
|
|
|
|
|
| JUMPER INSTALLED |
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| PINS 7 & 8 |
| APPLICATION ONLY. LOCKS OUT TOUCH |
|
|
|
|
| NO | |||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| PANEL. NEW SWITCH ACTS AS THE ON/OFF |
|
|
| |||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ABILITY TO ACTIVATE THE TOUCH PANEL. |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
|
|
|
|
| SOFT SERVE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
| A | PERSONALITY |
|
|
|
| NO | |||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| BOARD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
| SOFT SERVE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
| B | PERSONALITY |
|
|
|
| YES | |||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| BOARD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| THERMOSTAT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140° OPEN | O.T. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
| 012626 |
| 100° CLOSE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LEFT SYRUP HEATER |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
| BLK |
|
|
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
| GRN |
|
|
|
| NO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GRN/YEL |
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| THERMOSTAT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140° OPEN | O.T. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100° CLOSE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RIGHT SYRUP HEATER |
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLK | A |
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
|
| WHT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| OPTIONAL HEATED SYRUP RAIL |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GROUND FRAME SECURELY | |||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
