Communications avec le Fabricant
Si vous devez communiquer avec le service technique de la société Briggs & Stratton pour l’entretien ou la réparation de cette unité, ayez en main les renseignements suivants:
1.Notez le numéro de modèle ainsi que le numéro de série de l’unité, lesquels sont indiqués sur le décalque apposé sur l’unité. Consultez Commandes.
2.Notez les numéros de modèle, de type et de code du moteur, lesquels sont indiqués sur la plaque apposée au moteur. Consultez Commandes. Veuillez noter que le numéro de modèle peut varier légèrement de celui illustré dans le présent document.
Remisage
La génératrice Briggs & Stratton est conçue pour produire une alimentation de secours de façon continue. Ainsi, vous n’avez nul besoin de prendre des précautions d’entreposage. Toutefois, s’il devient nécessaire de désactiver le système durant une période prolongée, appelez le service technique de Briggs & Stratton au (800)
Sécurité
Instalación
Dépannage
Problème |
| Cause |
| Solution | |
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| 1. | Disjoncteur ouvert ou défectueux. | 1. | Réarmez ou remplacez le disjoncteur. | |
Le moteur fonctionne, mais il n’y a | 2. | Défaillance dans la génératrice. | 2. | Contactez le centre d’entretien Briggs | |
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| & Stratton. | ||
aucune sortie de C.A. | 3. | Raccords du câblage mal effectués | 3. | Vérifiez et réparez. | |
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| ou commutateur de transfert |
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| défectueux. |
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| 1. | 1. | Débranchez la charge électrique ayant | ||
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| branchées. |
| un | |
| 2. | Surcharge de la génératrice. | 2. | Voir Circuits Essentiels. | |
Le moteur tourne bien sans charge | 3. | 3. | Contactez le centre d’entretien Briggs | ||
| génératrice. |
| & Stratton. | ||
mais connaît des ratés lorsque les | 4. | La pression de combustible est | 4. | Consultez la section Système de | |
charges sont branchées. |
| incorrecte. |
| combustible gazeux du guide | |
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| d’installation. | |
| 5. | Le mélange de combustible (NG) est | 5. | Consultez la section Système de | |
|
| incorrecte. |
| combustible gazeux du guide | |
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| d’installation. | |
| 1. | Fusible de 15 Ampères manquant ou | 1. | Installez un fusible (neuf) de 15 | |
Le moteur ne démarre pas, ou il |
| grillé. |
| Ampères. | |
2. | Panne de combustible. | 2. | Ouvrez la(les) vanne(s) de | ||
démarre et a des ratés. |
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| combustible; vérifiez le réservoir de | |
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| gaz propane. | |
| 3. | Batterie défectueuse. | 3. | Remplacez la batterie. | |
| 1. | Panne de combustible. | 1. | Vérifiez les vannes de combustible; | |
Le moteur s’arrête lorsqu’il est en |
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| remplissez le réservoir de gaz | |
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| propane. | ||
marche. | 2. | Le voyant de panne clignote. | 2. | Comptez le nombre de clignotements | |
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| et | |
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| Détection des Pannes. | |
Perte de puissance sur les circuits | 1. | Disjoncteur ouvert sur la génératrice. | 1. Réarmez le disjoncteur. | ||
2. | Problèmes de commutateur de | 2. | Voir le manuel du commutateur de | ||
essentiels. | |||||
| transfert. |
| transfert | ||
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