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EINBAU
BATTERIE UND AUFLADUNG
Verstärker belasten die Fahrzeugbatterie und das Ladesystem zusätzlich.Wir empfehlen, die Lichtmaschine und den Batteriezustand zu überprüfen, um zu gewährleisten, dass das elektrische System genügend Kapazität hat, um die zusätzliche Belastung durch Ihr Stereosystem zu verkraften. Gewöhnliche elektrische Systeme, die sich in gutem Zustand befinden, sollten in der Lage sein, die zusätzliche Belastung durch einen beliebigen Verstärker der
VERKABELUNG DES SYSTEMS
| VORSICHT: | Wenn Sie beim Einbau des Geräts unsicher sind, lassen Sie es bitte von einem | |||
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| qualifizierten Rockford Fosgate Techniker einbauen. | ||
| VORSICHT: | Entfernen Sie vor dem Einbau den negative Batteriepol, um Schäden am Gerät, | |||
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| Feuer bzw. möglicheVerletzungen zu vermeiden. | ||
| VORSICHT: | Vermeiden Sie es, Stromkabel in der Nähe von niedrigaktiven Eingangskabeln, der | |||
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| Antenne, Stromleitungen, empfindlichem Gerät oder Halterungen zu verlegen. Die | ||
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| Stromkabel leiten erheblichen Strom und können Geräusche im Audiosystem | ||
1. |
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| verursachen. | ||
Planen Sie die Kabelrouten. Die | |||||
| Verstärkers und anderem Hochleistungszubehör, insbesondere von elektrischen Motoren isoliert sein. Dies dient | ||||
| dazu, die Kupplung von Geräuschen aus elektrischen Strahlungsfeldern in das Audiosignal zu verhindern.Werden | ||||
| Kabel durch die Feuerwand oder andere Metallbarrieren geführt, die Kabel zur Vermeidung von Kurzschlüssen mit | ||||
2. | Plastik- oder Gummiringen schützen. Die Kabel zunächst etwas länger lassen und erst später exakt anpassen. | ||||
Das ROTE Kabel (Stromkabel) durch Abisolieren von 1,5 cm am Kabelende zur Befestigung am Verstärker | |||||
| vorbereiten. Das blanke Kabel in den | ||||
| Kabels anziehen. |
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HINWEIS: | Das | ||||
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| Den Sicherungshalter unter der Motorhaube anbringen und gewährleisten, dass die Anschlüsse | |||
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| wasserdicht sind. | |||
3. Das ROTE Kabel (Stromkabel) maximal 45 cm von der Batterie abisolieren und einen | |||||
| einspleißen. Der Bemessungsstrom der zu verwendenden Batterie ist in den Technischen Daten aufgeführt. | ||||
4. | Zunächst noch KEINE Sicherung einsetzen. | ||||
Vom Batterieende | des Stromkabels 13 mm Isolierung abziehen und einen großen, ringförmigen Stecker zur | ||||
5. | Befestigung am positiven Batteriepol an das Kabel crimpen. Die Sicherung noch nicht anbringen. | ||||
Das SCHWARZE Kabel (Erdungskabel) zur Befestigung am Verstärker durch Abziehen von 1,5 cm der Isolation am | |||||
| Kabelende vorbereiten. Das freigelegte Kabel in den | ||||
| Den Untergrund am Fahrgestell durch Abkratzen der Farbe von der Metalloberfläche und sorgfältiges Reinigen des | ||||
| Bereichs von Schmutz und Schmiere vorbereiten. Die Isolation am anderen Ende des Kabels abziehen und einen | ||||
| ringförmigen Stecker anbringen. Das Kabel mittels einer nichteloxierten Schraube und einer Sternunterlegscheibe | ||||
| am Fahrgestell befestigen. | ||||
HINWEIS: | Die Länge des SCHWARZEN Kabels (Erde) sollte so kurz wie möglich gehalten werden, jedoch stets | ||||
6. |
| maximal 75 cm. | |||
Das Fernbedienungseinschaltkabel durch Abisolieren von 1,5 cm am Kabelende zur Befestigung am Verstärker | |||||
| vorbereiten. Das blanke Kabel in den Fernbedienungsanschluss | ||||
| einführen und die Einstellschraube zur Befestigung des Kabels | ||||
| anziehen. Das andere Ende des Fernbedienungskabels an eine | ||||
| geschaltete, positive 12 | ||||
| Spannung wird gewöhnlich vom Einschaltanschluss für externe | ||||
| Verstärker am | ||||
| am | ||||
| mechanischen Schalter in eine Leitung mit einer 12 | ||||
| einzubauen, um den Verstärker zu aktivieren.. |
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7. | Den Verstärker gut am Fahrzeug oder Verstärkergestell befestigen. |
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| Darauf achten, dass der Verstärker nicht an Papp- oder | ||||
| Plastikpanelen befestigt wird. Dies kann dazu führen, dass die | ||||
| Schrauben sich durch Straßenvibrationen oder plötzliches | ||||
| Anhalten aus den Panelen lösen. |
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