Come collegare l’unità
Come collegare il terminale dell’alimentazione
•Utilizzare sempre la batteria ed il cavo di messa a terra raccomandati, venduti a parte. Collegare il cavo per la batteria direttamente al terminale positivo (+) della batteria dell’auto, ed il cavo per la messa a terra al corpo dell’autovettura.
•La sezione raccomandata per i cavi (espressa in AWG: American Wire Gauge) è riportata nella tabella che segue. Il cavo della batteria, il cavo di messa a terra e quello di messa a terra diretta opzionale devono essere tutti della stessa sezione.
Sezione del cavo della batteria e cavo di massa
Lunghezza | inferiore | |||
del cavo | a 1,2 m | |||
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Sezione | 6 AWG | 6 AWG | 6 AWG | |
del cavo | ||||
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2.Utilizzando delle pinze oppure una tagliatrice esporre l’estremità del cavo della batteria e cavo di massa per circa
Torcere
3.Collegare i cavi al morsetto.
•Prima di collegare i cavi ai rispettivi terminali, rimuovere gli appositi
•Fissare saldamente i cavi con le viti per morsetti.
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6 AWG | 4 AWG | 4 AWG | 4 AWG |
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1. Far passare il cavo della batteria |
dal vano motore all’interno |
dell’abitacolo. |
• Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti |
all’amplificatore, collegare il terminale del |
Morsetto del telecomando del sistema
Terminale GND
Cavo del telecomando del sistema
Cavo di massa
Vite del terminale
Terminale
POWER
cavo dell’amplificatore destinato alla batteria |
al terminale positivo (+) della batteria. |
La lunghezza massima del cavo tra il fusibile e il terminale positivo (+) della batteria è di 45 cm.
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| Compartimeno | Interno del | |||||||
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| del motore | veicolo | |||||||
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| Fusibile da 100 A |
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Terminale | Ciascun amplificatore | Eseguire un | |||||||||
di posizione deve essere | foro da | ||||||||||
(+) |
| INDIVIDUALMENTE | 14 mm nella | ||||||||
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| protetto da un fusibile | carrozzeria | ||||||||
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| da 100 A. | del veicolo. |
Inserire l’occhiello di gomma della guarnizione toroidale nella carrozzeria del veicolo.
Cavo della batteria
ATTENZIONE
Qualora non si fissi saldamente al terminale il cavo della batteria al terminale con le apposite viti, l’area del terminale stesso potrebbe surriscaldarsi divenendo quindi eventualmente causa di danneggiamenti e di lesioni quali, ad esempio, lievi ustioni.
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