Lincoln Electric SVM107-B service manual K2160-1 Ranger 8 Honda CSA Wiring Diagram

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G-9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ELECTRICAL DIAGRAMS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

G-9

WIRING DIAGRAM - HONDA CSA MODEL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

K2160-1 RANGER 8 HONDA (CSA) - WIRING DIAGRAM

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

254

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CCW

 

 

 

 

"S3" SHOWN

 

 

 

 

 

 

 

GROUND SCREW

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OUTPUT

 

R1

 

 

 

 

 

IN "RUN"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L1

 

 

 

 

 

 

CONTROL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AT BLOWER BAFFLE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

POSITION

 

+

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CHOKE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S3

 

208A

209A

 

 

 

 

 

S2

 

 

 

 

+

 

10

 

 

 

 

 

77A

76A

75A

 

 

 

 

 

S5

AM1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

221

 

START

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BUTTON

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

254

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

208C

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-

 

 

8

254A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

208B

 

 

 

 

 

 

254A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CURRENT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PCB1

 

 

5H

 

 

 

 

 

 

 

211

5D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SENSOR

 

3 TURNS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

254A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CB7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

210

 

 

25A

 

 

 

 

5F

 

 

WORK

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E

 

 

 

12

 

 

 

 

 

 

7

 

 

 

S4

 

213

 

 

213

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R1

 

 

 

 

8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GND-E

 

 

 

 

 

 

R2

R6

S2

 

 

10

 

 

 

 

 

 

 

J1

 

 

 

"S4" SHOWN

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ELECTRODE

 

 

R3 R5

C1

 

 

 

6

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IDLER

 

 

 

 

S1

R4

 

 

 

 

 

201A

 

 

 

 

 

 

 

IN "AUTO"

224B

 

 

 

 

 

GND-G

 

 

 

 

 

W2

 

 

 

 

 

200B 219

224 215

76 5E 75 77

 

 

 

 

 

+

 

 

SOLENOID

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

POSITION

 

224A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

REACTOR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HOUR METER

 

 

GND-C

 

 

 

 

 

 

C1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

224

 

 

 

 

215

 

GND-D

 

 

 

 

 

W1

STATOR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5H

5D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6

 

3

9

7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5E

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GND-E

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12 VOLT

 

 

 

 

 

 

 

 

5

 

 

 

 

3

 

 

 

 

1

2

3

4

 

 

 

224A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

208

211

 

 

 

BATTERY

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

211B

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

75A

77A

 

 

 

 

 

224C

 

 

 

209A

+

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

76A

 

 

D9

 

 

 

221

 

 

 

 

209

 

 

 

 

 

 

GND-D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 AMP

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SEE DETAIL

1 2

3 4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IN LINE

 

 

 

211B

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

210

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9

200B

 

 

 

 

 

 

 

 

DIODE

 

NO

 

 

 

 

 

 

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

225A

224E

CONNECTION

 

 

211A

211C

 

 

3E

 

 

 

 

 

CB3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6 CB1

GND-G

 

 

 

 

 

115V

 

 

+

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

208D

221A

224D STARTER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ENGINE

 

35A

 

 

15A

 

 

 

CB5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

210A

 

 

 

SOLENOID

 

 

 

FOOT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D2

 

 

 

 

C1 FIELD

 

OIL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15A

3D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

N.A.

B/R

 

 

CR1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-

 

 

 

 

CAPACITOR

200

PRESSURE

 

 

 

 

 

 

GND-H

 

12

 

 

3C

 

 

 

 

 

 

 

5

 

 

200A

 

 

 

B/Y

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

219

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5L

 

 

 

 

 

 

 

 

SWITCH

 

 

 

IGNITION

 

 

 

 

ENGINE

 

 

 

 

 

 

 

5K

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FUEL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

W/U

MODULE

 

 

 

 

CROSS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

201

 

 

 

+

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SHUTOFF

 

 

 

SUPPORT

 

J4

 

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GY

 

W

 

SOLENOID

5P

212

 

 

115V/230V

 

 

 

 

 

 

 

 

201A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CB6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GY

 

 

 

 

 

 

 

 

GND-C

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15A

 

 

ROTOR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

20 AMP

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CB2

5K

CB4

 

115V

 

 

 

 

3D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CHARGE COIL

 

1 2 3 4 5 6

 

 

STARTER

 

 

3E

 

35A

3A

 

 

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3A

 

 

 

 

 

 

 

SLIP RING NEAREST LAMINATION

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SILVER COLORED 3B

 

 

15A

 

 

5L

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RECTIFIER/REGULATOR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3B

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TERMINALS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MODULE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B

 

 

 

(WHITE WIRES)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HONDA ENGINE COMPONENTS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GENERATOR LEAD END

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CONNECTOR PIN NUMBERS:

 

 

 

 

 

 

 

 

(NOTE CAVITY NUMBERS)

 

 

N.A. GROUNDING THIS TERMINAL STOPS THE ENGINE.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4

3

 

12

 

 

7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LEAD COLOR CODE:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

211 (CAVITY #3)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

1

 

6

3

2

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

224C (CAVITY #4)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B = BLACK OR GRAY

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J5

 

 

 

J1

 

 

 

 

 

 

 

 

LOCATING TAB

 

 

 

 

 

 

 

 

R = RED OR PINK

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

208 (CAVITY #2)

W = WHITE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

221 (CAVITY #1)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

U = BLUE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TERMINAL BLOCK

 

 

 

 

 

GY = GRAY

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CONNECTION

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ALL CASE FRONT COMPONENTS SHOWN VIEWED FROM REAR.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ELECTRICAL SYMBOLS PER E1537

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A

M19988

NOTE: This diagram is for reference only. It may not be accurate for all machines covered by this manual. The wiring diagram specific to your code is pasted inside one of the enclosure panels of your machine.

Image 113
Contents Rangertm Safety Electric Shock can kill Iii Welding Sparks can cause fire or explosionPrécautions DE Sûreté Master Table of Contents for ALL Sections Table of Contents Installation Section Welding Output Auxiliary Power50 100 150 200 250 300 350 Output Amps 20 B50 100 150 200 Installation Instructions Oil Battery ConnectionsAWG FuelAngle of Operation Welder Output Connection of the LN-7 to the RangerRanger Constant CurrentMotor Starting Duplex ReceptaclesType Common Electrical Devices Possible Concerns Electrical Device USE with the RangerStandby Power Connections Auxiliary Power While WeldingFigure A.1 Connection of Ranger 8 to Premises WiringRanger Table of Contents Operation Section AC/DC TIG Welding Constant Current DC Semiautomatic Wire Feed Welding Constant VoltageAC/DC Stick Welding Constant Current Provides a fine welding current adjustment within Control SwitchRange Switch settings in the STICK/TIG mode Welding voltage control with the Range switch setStopping the Engine Starting/Shutdown InstructionsTIG Constant Current Welding Wire Feed Welding Processes Constant VoltageStick Constant Current Welding Stick Auto Summary of Welding ProcessesSection C-1Section C-1 Accessories Recommended Equipment Ranger Table of Contents Maintenance Engine OIL Change Routine MaintenanceEngine OIL Refill Capacities Kohler Onan HondaOIL Filter Change Engine Maintenance Parts Engine AdjustmentsPre-Cleaner Slip RingsFigure D.1 Major Component Locations Ranger Table of Contents Theory of Operation Section Theory of Operation Rotor Field Feedback and Auxiliary Power Weld WINDING, REACTOR, Range Switch Output BRIDGE, Choke Polarity SWITCH, and Output Terminals Ranger Table of Contents Trouble Shooting & Repair Section HOW to USE Troubleshooting Guide Troubleshooting & RepairStatic-Sensitive PC board can be damaged by static electricityDevices Handle only atOutput Problems Troubleshooting GuideDetailed in the beginning of this manual Observe Safety GuidelinesTroubleshooting & Repair Troubleshooting & Repair Troubleshooting Guide Troubleshooting & Repair Engine Problems Troubleshooting & Repair Troubleshooting & Repair Welding Problems Ranger Materials Needed Rotor Voltage TestTest Description Test Procedure Rotor Resistance Test Rotor Resistance Test Troubleshooting & Repair Ranger Auxiliary and Field Winding Test To test the 230 VAC winding To test the 115 VAC windingTo test the field winding Ranger Output Rectifier Bridge Test Output Rectifier Bridge Test Charging Circuit Test Charging Circuit Test Engine Throttle Adjustment Test Engine Throttle Adjustment Test Engine Throttle Adjustment Test Oscilloscope Method High Idle no Load Output Control AT Maximum Scope SettingsNormal Open Circuit Voltage Waveform 115 VAC Supply Machine Loaded Typical DC Weld Output Waveform CV ModeMachine Loaded to 200 Amps AT 26 VDC Typical DC Weld Output Waveform CC ModeMachine Loaded to 225 Amps AT 25 VDC Typical AC Weld Output WaveformAbnormal Open Circuit Weld Voltage Waveform CV Mode Abnormal Open Circuit DC Weld Voltage Waveform Normal Open Circuit Weld Voltage Waveform CV Mode Normal Open Circuit DC Weld Voltage Waveform CC Mode Normal Open Circuit AC Weld Voltage Waveform Ranger Description Brush Removal and ReplacementProcedure Brush Removal and ReplacementFigure F.10 Brush LEADS/BRUSHES Retained with Cable TIE Slip RingsRanger Field Capacitor AND/OR Rectifier Bridge Removal Replacement Field Capacitor AND/OR Rectifier Bridge Removal ReplacementProcedure Rectifier Bridge Removal and Replacement Ranger Printed Circuit Board Removal Replacement Procedure Printed Circuit Board Removal and ReplacementPrinted Circuit Board Removal Ranger Output Rectifier Bridge Removal Replacement Output Rectifier Bridge Removal Remove the case top, then reinstall the fuel capSection TOC Ranger Instructions ENGINE/ROTOR Removal and ReplacementFigure F.14 Component LOCATIONS, ENGINE/ROTOR Removal ENGINE/ROTOR RemovalEngine and Rotor Removal Procedure Figure F.15 Engine and Rotor Removed from Stator Rotor Removal ProcedureReassembly Procedure Replacement KIT S20788Retest After Repair Table of Contents Diagrams Section Dimension RANGER8 Dimension Print Ranger 8 Honda & KohlerConnection of Ranger 8 to LN-7 & K240 Contactor KIT DiagramsWiring Diagram Onan NON CSA Model Electrical DiagramsWiring Diagram Onan CSA Model K1418-2 Ranger 8 Onan CSA Version Wiring DiagramWiring Diagram Kohler NON CSA Model K1419-1 Ranger 8 Kohler Wiring DiagramWiring Diagram Kohler CSA Model K1419-2 Ranger 8 Kohler CSA Wiring DiagramK2160-1 Ranger 8 Honda CSA Wiring Diagram 16482 Schematic IDLER/CONTROL PC BoardPC Board Assembly IDLER/CONTROL SVM Error Reporting Form