GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
Riesgo de Operación Insegura. La unidad arranca automáticamente cuando está enchufada. Al hacer el mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar hacer reparaciones, desconectar el compresor del tomacorriente, drenar la presión de aire del tanque y esperar a que el compresor se enfríe.
PROBLEMA | CAUSA |
| CORRECCIÓN | |||
Presión excesiva | El interruptor de | Mueva la palanca Auto/Off a la | ||||
del tanque - | presión no interrumpe | posición "Off", si el equipo no | ||||
la válvula de | al motor cuando el | corta, contacte a un técnico | ||||
seguridad se | compresor alcanza la | calificado para el servicio. | ||||
dispara | presión de "corte". |
|
|
|
|
|
| El interruptor de presión | Contacte a un técnico | ||||
| de "corte" esta calibrado | de servicio calificado. | ||||
| demasiado alto. |
|
|
|
|
|
Las conexiones | Las conexiones de | Ajuste las conexiones en | ||||
pierden aire | los tubos no están | las que el aire puede ser | ||||
| suficientemente ajustadas | escuchado escapándose. | ||||
|
| Verifique las conexiones con | ||||
|
| solución jabonosa y agua. | ||||
|
| NO SOBREAJUSTE. | ||||
Hay fugas de | Compruebe si el asiento | Una válvula de retención | ||||
aire en la válvula | de la válvula está dañado. | defectuosa causa una fuga | ||||
de retención o |
| constante de aire en la válvula | ||||
dentro de ella |
| de alivio de presión cuando hay | ||||
|
| presión en el tanque y se apaga | ||||
|
| el compresor. Reemplace la | ||||
|
| válvula de retención. Consulte | ||||
|
| Cómo reemplazar o limpiar | ||||
|
| la válvula de retención en la | ||||
|
| sección Servicio y ajustes. | ||||
Pérdida de presión | Un interruptor de | Contacte a un técnico | ||||
de aire en el | presión defectuoso | calificado en servicio. | ||||
interruptor de la | libera la válvula. |
|
|
|
|
|
válvula aliviadora |
|
|
|
|
|
|
Pérdida de aire en | Tanque de aire | El tanque de aire debe | ||||
el tanque de aire o | defectuoso. | ser reemplazado. No | ||||
en las soldaduras |
| repare la perdida. | ||||
del tanque de aire |
|
|
|
|
| Riesgo |
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
| |
|
|
| de Explosión. No efectúe | |||
|
| perforación alguna sobre la | ||||
|
| soldadura o cosa semejante | ||||
|
| sobre el tanque de aire, ello | ||||
|
| lo debilitará. El tanque podría | ||||
|
| romperse o explotar. | ||||
Pérdida de aire | Pérdida en el sellado. | Contacte a un técnico | ||||
entre el cabezal y |
| calificado en servicio. | ||||
el plato de válvula |
|
|
|
|
|
|
84- SP