MANTENIMIENTO
LA UNIDAD ENTRA EN FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICAMENTE CUANDO ESTÁ ACTIVADA EN "ON". AL HACERLE MANTENIMIENTO USTED PUEDE QUEDAR EXPUESTO A LAS FUENTES DE VOLTAJE, PARTES MOVIBLES O AIRE COMPRIMIDO. PUEDEN OCURRIR DAÑOS PERSONALES. ANTES DE INTENTAR HACER REPARACIONES O CUALQUIER TIPO DE MANTENIMIENTO, DESCONECTAR EL COMPRESOR Y ALIVIAR TODA LA PRESIÓN DE AIRE. NUNCA OPERAR LA UNIDAD SIN LA CUBIERTA PROTECTORA DE LA CORREA.
Para asegurar la operación eficiente y una larga vida útil de la unidad compresora de aire, se debe preparar y seguir un programa de mantenimiento. El siguiente programa de mantenimiento está orientado a una unidad en un ambiente normal de trabajo que opera diariamente. Si fuese necesario, el programa debe modificarse de acuerdo a las condiciones bajo las cuales se usa su compresor. Las modificaciones dependerán de las horas de operación y ambiente de trabajo. Los compresores que operen en ambientes extremadamente sucios y/u hostiles, requerirán que se les hagan todas las inspecciones de mantenimiento con mayor frecuencia.
Un compresor de aire limpio funcionará a temperaturas más bajas y tendrá una vida más útil más larga. Limpiar o soplar la tierra de las aletas y de cualquier otra parte del compresor de aire que acumule tierra o polvo. No colocar trapos, contenedores ni material alguno encima o contra las aberturas de ventilación en la cubierta de la correa. La ventilación adecuada es necesaria para mantener la temperatura apropiada de operación del compresor.
Programa de Mantenimiento Rutinario
Cada 8 Horas de Operación
1.Verificar el nivel de aceite. Agregar si fuese necesario.
2.Drenar el agua del tanque de aire, de cualquier separador de humedad o transformador.
El sobrellenado de aceite causará la falla prematura del compresor. No sobrellenar.
3.Inspeccionar para detectar cualquier ruido y/o vibración inusual.
4.Inspeccionar manualmente todas las válvulas de seguridad para asegurarse de que estén operando apropiadamente.
5.Inspeccionar para detectar fugas de aceite y reparar cualquier fuga que se encuentre.
6.Limpiar e inspeccionar el filtro de entrada de aire; reemplazar si fuese necesario.
Cada 160 Horas de Operación
1.Verificar la tensión de la correa propulsora; ajustar si fuese necesario. (Referirse a las INSTRUCCIONES DE SERVICIO)
2.Inspeccionar todas las uniones y tuberías de la línea para detectar fugas de aire, arreglarlas si fuese necesario.
3.Verificar el alineamiento entre la polea propulsora y la polea volante. Si fuese necesario, alinear con una tolerancia de 1/32 pulg. (.8 mm).
Cada 300 Horas de Operación
1.Drenar y rellenar el cárter del compresor con aceite limpio. Referirse a las Instrucciones de Servicio para obtener los aceites recomendados.
2.Aumentar la frecuencia de los cambios de aceite si la humedad o condiciones de operación son extremas.
Cada 40 Horas de Operación
1.Inspeccionar la condición de la correa propulsora; reemplazarla si fuese necesario.
Cada 100 Horas de Operación
1.Drenar y rellenar el cárter del compresor con aceite limpio. Referirse al Manual de Instrucciones para aceites recomendados.
2.Aumentar la frecuencia de los cambios de aceite si la humedad o condiciones de operación son extremas.
Cada Año de Operación (2000 Horas) o si se Sospecha de Algún Problema
Verificar las condiciones de las válvulas de entrada y salida de la bomba del compresor de aire. Reemplazar si se encuentran dañadas o gastadas.