DeVillbiss Air Power Company L10120H2-2, MGP-SL10120H-2A Defectuoso Remplazo si fuese necesario

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GUÍA PARA DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS

PROBLEMA

 

CAUSA

SOLUCIÓN

 

El motor no funciona.

 

El interruptor de protección de

Dejar que el motor se enfríe por 10 a 15 minutos y el

 

 

sobrecarga ha saltado.

interruptor para protección de sobrecarga so

 

 

 

reposiclonará automáticamente. Si el interruptor de

 

 

 

sobrecarga sigue accionándose, verificar si hay algún

 

 

 

capacitador defectuoso.

 

 

La presión del tanque excede la

El motor arrancará automáticamente cuando la presión del

 

 

presión de "corte" del interruptor.

tanque caiga por debajo del nivel de "arranque" del

 

 

 

interruptor de presión.

 

 

Válvula de chequeo atascada en

Desmontar, limpiar o reemplazar. NO SOBREAJUSTAR.

 

 

posición abierta.

 

 

 

 

Conexiones eléctricas sueltas.

Verificar la conexión del cable dentro del interruptor de

 

 

 

presión y área de la caja terminal del motor.

 

 

Capacitador posiblemente

Contactarse con a un Centro de Servicio para inspección

 

 

defectuoso.

o remplazo si fuese necesario.

 

 

Presencia de pintura que se ha rociado

Hacer revisar en un Centro de Servicio. No operar el

 

 

dentro de las partes del motor.

compresor dentro del área de pintado. Ver la Advertencia

 

 

 

sobre Vapores Inflamables.

 

 

Motor posiblemente defectuoso.

Hacer revisar en un Centro de Servicio local.

 

 

Fusible volado, el interruptor de

1. Detectar fusibles volados en la caja de fusibles y

 

 

protección de sobrecarga ha saltado.

reemplazar si es necesario. Reposicionar el interruptor

 

 

 

de circuitos. No usar un fusible o interruptor de circuito

 

 

 

de mayor capacidad que el especificado para su

 

 

 

circuito.

 

 

 

2. Verificar que el fusible sea el adecuado; sólo se aceptan

 

 

 

fusibles de retardo. Los fusibles de acción retardada

 

 

 

deben estar marcados con la letra "D" en Canadá y "T"

 

 

 

en EE.UU.

 

 

 

3. Verificar si existen condiciones de bajo voltaje y/o que

 

 

 

el cordón de extensión sea el adecuado.

 

 

 

4. Retirar la válvula de chequeo y limpiarla o reemplazarla

 

 

 

si se atraca en la posición abierta o cerrada.

 

 

 

5. Desconectar los demás artefactos eléctricos del

 

 

 

circuito. El compresor debe operar en un circuito propio.

 

 

La válvula de alivio de presión en el

En interruptores de presión con ON/AUTO equipados con

 

 

interruptor de presión no ha

válvula de alivio de presión, drenar la línea empujando la

 

 

descargado la presión del cabezal.

palanquita en el interruptor de presión a la posición de

 

 

 

"OFF" (apagado). Si la válvula no abre, mover la palanquita

 

 

 

hasta que se abra. Si la válvula sigue sin drenar, reemplazar

 

 

 

la válvula.

 

 

 

 

 

Desgaste excesivo

de la

Polea floja.

Regular la tensión de la correa. (Ver "Correa - Remplazo".)

correa.

 

 

 

 

 

 

Correa floja/ajustada.

Inspeccionar si la clavija o el orificio de la polea están

 

 

 

gastados. También inspeccionar si el eje del motor está

 

 

 

doblado. Reemplazar las partes si fuese necesario.

 

 

 

 

 

El compresor no

provee

Uso prolongado con aire excesivo.

Disminuir la cantidad de aire en uso.

suficiente aire para operar los

 

 

 

accesorios.

 

El compresor no es lo suficientemente

Verificar el requerimiento de aire del accesorio. Si es mayor

 

 

grande para las necesidades de aire.

que el SCFM o que la presión suministrada por el

 

 

 

compresor de aire, usted necesita un compresor más

 

 

 

grande.

 

 

Restricción de aire en el filtro de

Limpiar o cambiar el filtro de entrada de aire. No operar el

 

 

entrada.

compresor dentro del área de pintado.

 

 

 

 

 

 

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MGP-SL10120H-2A

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Contents Monday Through Friday OUR Office Hours are fromTable of Contents Risk of Bursting What can Happen HOW to Prevent ITRisk of Explosion or Fire Risk of Electrical Shock Risk from Flying ObjectsRisk to Breathing Risk of Falling Risk of Property Damage When Transporting CompressorRisk from Moving Parts Risk of BurnsDuty Cycle SpecificationsGlossary ON-RECEIPT Inspection General InformationDescription of Operation Horizontal Units Installation and BREAK-IN ProceduresVoltage and Circuit Protection Wiring InstructionsWiring of Compressor Units Lubrication and Oil Air Filter InstallationBreak-In Procedures Additional Regulators ControlsPiping When You Are Finished Operating ProceduresRoutine Maintenance Schedule MaintenanceCheck Valve Inspection and Replacement Service InstructionsAir Filter Inspection Replacement Oil ChartSafety Valve Inspection and Replacement Adjusting Belt TensionMotor Pulley and Flywheel Alignment Additional ServiceStorage of Compressor Outfit Problem Cause Correction Troubleshooting GuideFuses. Time delay fuses should be marked 117-207 ft.-lbs No adjustment is necessary Compressor Diagram Key Part Number Description Compressor Parts ListCompressor Pump Diagram Parts List Service Notes This Warranty does not Cover Limited WarrantyWarranty Manual DEL Operador Para Compresor DE Aire DE DOS Etapas Guía Para Diagnóstico Diagrama DE LA Bomba CompresoraTabla DE Contenidos Instalación Y Procedimientos¿QUÉ Puede OCURRIR? ¿CÓMO PREVENIRLO? Riesgo DE ExplosiónRiesgo DE Descarga Eléctrica Riesgo DE Objetos Arrojados POR EL AireRiesgo DE Inhalación Riesgo DE Daños a LA Propiedad AL Transportar EL Compresor Riesgo DE Partes MóvilesRiesgo DE Quemaduras Riesgo DE CaidasCiclo DE Trabajo EspecificacionesGlosario Inspección AL Recibir Información GeneralDescripción DE LA Operación Unidades Horizontales Procedimientos Para LA Instalación Y AsentamientoUbicación del Compresor de Aire Métodos de Anclaje para el Compresor de AireCableado de las Unidades Compresoras Instrucciones para el CableadoVoltaje y Protección del Circuito Aceite y Lubricación Ensamblaje del Filtro de AireProcedimientos para el Asentamiento Controles y Reguladores AdicionalesCm de diámetro TuberíasAl Terminar Procedimientos Para OperarPrograma de Mantenimiento Rutinario MantenimientoTabla de Aceite Instrucciones Para EL ServicioFiltro de Aire Inspección y Reemplazo Aceite Inspección y CambioVálvula DE Seguridad Válvula de Seguridad Inspección y ReemplazoServicio Adicional Instrucciones Para EL Almacenaje DEL CompresorRegulación de la Tensión de la Correa Poleas Propulsora y Volante AlineamientoProblema Causa Solución Guía Para Diagnóstico DE ProblemasDefectuoso Remplazo si fuese necesario Correcto. Referirse a la sección de Aceite y Asistencia adicional Diagrama DEL Compresor Número EN Número DE Diagrm Parte Descripción Lista DE Partes DEL CompresorDiagrama DE LA Bomba DEL Compresor Número Diagrm DE Parte Descripción Lista DE Partes DE LA Bomba CompresoraNotas DE Servicio Esta Garantía no Cubre Garantía LimitadaGarantía