RZ 2610925600 9-05 9/1/05 11:04 AM Page 59
montado de modo seguro en el aditamento. Utilice la llave Allen para ajustar el tornillo de ajuste del protector.
7.La profundidad máxima de corte es 11/16 de pulgada (17 mm).
Si se aprieta excesivamente el ! PRECAUCION tornillo de ajuste del protector, se
puede dañar permanentemente el mecanismo de fijación. Compruebe la tensión de la palanca después de cada vuelta completa del tornillo de ajuste.
Para evitar retrocesos y daños a ! ADVERTENCIA la herramienta, asegúrese
siempre de que las pestañas interiores o exteriores nunca entren en contacto con la superficie de la pieza de trabajo.
8.Generalmente, mientras más duro sea el material con que se trabaja, más rápido se desgastará la rueda.
9.Cuando corte materiales más gruesos, nunca haga el corte en una pasada. Haga pasadas sucesivas hasta que llegue a la profundidad deseada.
10.Cuando use la rueda adiamantada, no haga cortes continuos prolongados. Deje que la hoja se enfríe durante aproximadamente 10 segundos por cada minuto de corte.
FIG. 4
MANGO DE CONTROL
AUXILIAR DURO
FIG. 4
SENTIDO DE GIRO DE
LA RUEDA
SENTIDO DEL CORTE | PIE |
APLICACIONES
Esta herramienta está diseñada para cortar los materiales siguientes.
Chapa de acero de 1/8 de pulgada (3 mm) de espesor máximo.
Loseta de piso y de pared.
Bloques y ladrillos de concreto de cenizas.
Varillas de refuerzo - generalmente de menos de 5/8 de pulgada (15 mm) de diámetro.
Mallas metálicas para concreto de 1/8 de pulgada (3 mm).
Conductos portacables de espesor de pared de 1/8 de pulgada (3 mm).
Perfiles estructurales de 1/8 de pulgada (3 mm) de espesor máximo, tales como: canales, ángulos, placas, etc.
ATENCIÓN: Si hace funcionar la herramienta continuamente durante más de 5 minutos, es normal que la carcasa se sienta caliente.
Es importante que lea y entienda la sección de este manual denominada “Causas del retroceso y su prevención por el operador”.
Cuando realice cortes en chapa metálicas, mampostería, etc.: Puede empezar el corte en el extremo de la pieza o puede realizar un corte de descenso vertical en cualquier parte del cuerpo del material.
Con el fin de evitar los retrocesos (una situación donde la rueda quiere saltarse otro material), se recomienda que haga los cortes en el mismo sentido del giro de la rueda (figura 4).