Comment Remplacer LA Graisse

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1.Montage

ATTENTION

Avant de monter une couronne, débrancher toujours l’outil de la prise de courant.

(1)Monter la couronne sur la queue de couronne. (Fig. 12) Mais avant de la faire, graisser la vis de la queue de couronne pour assurer un démontage facile.

(2)Monter la queue de couronne sur le corps du perforateur percussion de la même façon que pour la mèche et la pointe de broyage. (Fig. 13)

(3)Insérer le goujon central dans la plaque de guidage jusqu’à ce qu’il atteigne l’extrêmité.

(4)Installer la plaque de guidage en alignant sa partie concave avec le bout de la couronne.

Quand la position de la partie concave est décalée en tournant la plaque de guidage vers la droite ou vers la gauche, la plaque de guidage ne glisse jamais même quand l’outil est utilisé en le maintenant vers le bas. (Fig. 14)

2.Perçage des trous

(1)Brancher l’outil à la prise de courant.

(2)Un ressort est incorporé dans le goujon central. En l’appuyant doucement et tout droit au mur ou à la surface du sol, la surface entière du bout de couronne est en contact pour commencer le travail de perçage de trous. (Fig. 15)

(3)Quand la profondeur du trou atteint environ 5 mm, la position du trou peut être déterminée. Enlever alors le goujon central et la plaque de guidage de la couronne et continuer le travail de perçage de trous.

ATTENTION

Quand vous enlevez le goujon central et la plaque de guidage, débranchez toujours l’outil de la prise de courant.

3.Comment démonter la couronne

◯En maintenant l’outil (avec la couronne insérée) vers le haut, le faire marcher pour répéter le travail de percussion deux ou trois fois; cette opération desserrera la vis et l’outil sera prêt à être démonté. (Fig. 16)

◯Enlever la queue de couronne de l’outil, maintenir la couronne d’une main, et frapper fortement sur la tête de la partie cannelée de la queue de couronne avec un marteau ordinaire deux ou trois fois, ce qui desserrera la vis à tête ronde et l’outil sera prêt à être démonté. (Fig. 17)

Cette machine est de contruction entièrement hermétique pour la protéger contre la poussière et pour éviter les fuites de lubrifiant. Elle peut donc être utilisée sans lubrification pendant longtemps. Remplacer la graisse comme indiqué ci-dessous.

1.Période de remplacement

Remplacer la graisse après chaque période de 6 moins d’utilisation. Se procurer la graisse chez l’Agence de service agréée Hitachi la plus proche. Procéder au remplacement.

2.Plein de graisse

ATTENTION

Avant de faire le plein la graisse, fermer l’interrupteur et débrancher l’outil de la prise de courant.

(1)Enlever le couvercle du carter et essuyer la graisse à l’intérieur. (Fig. 18)

(2)Appliquer 20g de graisse pour marteau électrique Hitachi A (en tube) au carter.

Etant donné que le tube contient 30g de graisse, appliquer 2/3 du contenu.

(3)Après avoir fait le plein de graisse, installer fermement le couvercle du carter.

REMARQUE

La graisse pour marteau électrique Hitachi A est du type à viscosité faible. Si nécessaire, se procurer la graisse chez un agent réparateur Hitachi agréé; adressez-vous à votre Agent de service agréée Hitachi pour vous en procurer de nouveau.

ENTRETIEN ET INSPECTION

1.Inspection de l’outil

Etant donné que l’utilisation d’un outil émoussé réduira le rendement et provoquera éventuellement un manuvais fonctionnement du moteur, aiguiser ouremplacer l’outil dès qu’une abrasion apparaît.

2.Contrôle des vis de montage:

Vérifier régulièrement les vis de montage et s’assurer qu’elles sont correctement serrées. Resserrer immédiatement toute vis desserrée. Sinon, il y a danger sérieux.

3.Entretien du moteur:

Le bobinage de l’ensemble moteur est le “coeur” même de l’outil électro-portatif. Veiller soigneusement

àce que ce bobinage ne soit pas endommagé et/ ou mouillé par de l’huile ou de l’eau.

4.Contrôle des balais en carbone (Fig. 19)

Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des pièces qui s’usent. Quand ils sont usés ou près de la “limite d’usure”, il pourra en résulter un mauvais fonctionnement du moteur.

Quand le moteur est équipé d’un balai en carbone

àarrêt automatique, il s’arrêtera automatiquement. Remplacez alors les balais en carbone par des nouveaux et ayant les mêmes numéros que ceux montrés sur la figure. En outre, toujours tenir les balais propres et veiller à ce qu’ils coulissent librement dans les supports.

5.Remplacement du balais en carbone

Desserrer la vis de fixation et enlever le couvercle de la queue. Enlever la chapeau de balai et la balai en carbone. Après avoir remplacé le balai en carbone, serrer fermement le chapeau du balai et installer le couvercle avec deux vis de fixation.

NOTE

Par suite du programme permanent de recherche et de développement HITACHI, ces spécifications peuvent faire l’objet de modifications sans avis préalable.

Au sujet du bruit et des vibrations

Les valeurs mesurées ont été déterminées en fonction de la norme EN50144.

Le niveau de pression acoustique pondérée A type est de 89 dB (A)

Le niveau de puissance sonore pondérée A type est de 102 dB (A)

Porter un casque de protection.

Valeur d’accélération moyenne quadratique pondérée type: 10 m/s2