Jonsered CT2105 R No arranca o difícil de arrancar, El motor falla o tiene poca potencia

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6. Búsqueda de averías. 6. Ricerca guasti.

No arranca o difícil de arrancar

•Depósito de gasolina vacio Llene el depósito con gasolina

•Mando de aceleración no ajustado debidamente Ponga el mando de aceleración en la posición “FAST” (acelerada)

•Uso incorrecto de estrangulador, motor ahogado Desplace el mando del estrangulador a la posición “RUN” (marcha) o ponga el mando del acelerador en la posición “FAST” (acelerada) y tire del arrancador varias veces para eliminar la gasolina

•Deposito de gasolina taponado Quítelo y límpielo

•Filtro de aire sucio

Quítelo y límpielo ó reemplácelo

•Bujía sucia o distancia entre electrodos incorrecta Limpie, ajuste distancia o reemplace

•Cables sueltos

Compruebe el cableado y la bujía

•Agua en gasolina o combustible viejo

Vacie el depósito de gasolina y el carburador, use gasolina limpia y cambia la bujía

•Ajuste incorrecto del carburador Haga ajustes necesarios

El motor falla o tiene poca potencia

•Motor sobrecargado

Ajuste la barra de profundidad y las ruedas para laboreo menos profundo

•Depósito de combustible taponado Quítelo y límpielo

•Filtro de aire parcialmente taponado Quítelo y límpielo o reemplácelo

•Ajuste incorrecto del carburado Haga ajustes necesarios

•Filtro de aire sucio Limpie el filtro de aire

•Bujía sucia, distancia incorrecta entre

electrodos o tipo incorrecto Reemplace la bujía y ajuste la distancia

•Mala compresión Revisión a fondo del motor

•Aceite en la gasolina

Vacie y llene el depósito de gasolina y el carburador

Motor sobrecalentado

•Filtro de aire sucio Limpie el filtro de aire

•Nivel de aceite bajo o aceite sucio Rellene o cambie el aceite

•Motor sucio

Limpie aletas del cilindro, filtro de aire y área del silen- ciador

•Silenciador parcialmente taponado Desmonte y limpie el silenciador

•Ajuste incorrecto del carburador Ajuste el carburador

La tierra se hace pegotes

•Tierra demasiado húmeda

Espere hasta que se seque un poco más

Il motore non parte o ha difficoltà di avviamen- to

•Manca il carburante Rifornire

•Coamndo del gas mal posizionato Portare il comando su “FAST” (veloce)

•Motore ingolfato, errore di choke

Poortare lo chocke su “RUN” o il comando del gas su “FAST” (veloce) e tirare la cordicella di avviamento diverse volte per pulire il motore.

•Serbatoio del carburante ostruito Smontare e pulire

•Filtro dell'aria sporco Smontare e pulire o sostituire

•Candela sporca o distanza dell'elettrodo irregolare Pulire, regolare o sostituire

•Cavi lenti

Controllare il cavo e la candela

•Acqua nella benzina o benzina vecchia

Svuotare il seratoio e il carburatore, usare benzina nuova e sostituire la candela

•Difetto di registrazione del carburatore Effettuare gli interventi necessari

Il motore perde potenza

•Motore sooto sforzo

Intervenire sul regolatore di profondità e sulle ruote per diminuire la profondità di lavorazione

•Serbatoio del carburante ostruito Smotare e pulire

•Depuratore d'aria parzialmente ostruito Somontare e pulire o sostituire

•Difetto di registrazione del carburatore Effettuare gli interventi necessari

•Prese d'aria sporche Pulire

•Candela sporca o non adeguata, o distanza

dell'elettrodo irregolare Pulire, regolare o sostituire

•Poca compressione Revisione completa del motore

•Olio nella benzina

Pulire e rifornire serbatoio e carburatore

Il motore surriscalda

•Prese d'aria sporche Pulire

•Manca olio nel motore

Aggiungere o cambiare completamente

•Marmitta parzialmente ostruita Somntare e pulire la marmitta

•Motore sporco

Pulire presa d'aria e alette di raffreddamento, marmitta

•Difetto di registrazione del carburatore Effettuare gli interventi necessari

Il terreno non si rompe bene

•Troppo bagnato

Attendere condizioni più favorevoli

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Contents CT2105 R Page Safety Rules Training Voorbereiding Pericolo La benzina è altamente infiammabile Advertencia El combustible es muy inflamableEurooppalainen Koneturvadirektiivi Install handle Montage des HandgriffsAbb Tire pressure Connect shift rodAnschluß der Schaltstange ReifendruckMontage du guidon Handvat monterenFiguur Pression des pneus Montage de la barre dembrayageSchakelstang monteren BandendrukMontaggio del manubrio Instalación del manillarPresión de neumáticos Pressione dei pneumaticiMontaggio dellasta del cambio Detalle InsertoPage Fill fuel tank Check engine oil levelÖlstand im Motor Kontrollieren Kraftstofftank auffüllenRemplissage du réservoir dessence Vérifiez le niveau dhuile du moteurControleer het motoroliepeil Brandstoftank vullenLlene el depósito de gasolina Control del nivel de aceite del motorControllare il livello dellolio Rifornimento di carburanteTine operation Starting the engineMotorstart ZinkenbetriebWarnung Démarrage du moteur Mouvement des dentsPlacez laccélérateur à la vitesse désirée De motor starten Tanden startenWaarschuwing Arranque del motor Operación de los dientesAdvertencia Uso delle lame Messa in motoPericolo Portare il comando del gas sulla velocità desiderataStopping tines and engine ReverseTurning Outer side shieldsTilling Tilling hintsTilling Zinken und Motor abstellen RückwärtsgangWenden Äußere SeitenabdeckungenBodenfräsen Tips zur BodenfräsenAbb Bodenfräsen Arrêt des dents et du moteur Marche arrièrePour tourner Protections latéralesFraisage Quelques conseils pour le fraisageFraisage De motor en de tanden uitschakelen Achteruit rijdenBochten nemen Buitenste schermenBewerken BewerkingstipsFiguur Bewerken Pare de dientes y motor Marcha atrásGiro Lado exterior protegeConsejos para el laboreo LaboreoArresto delle lame e del motore RetromarciaCurve Dischi salvapiantaAratura Consigli di lavorazioneAratura Unkrautbekämpfung CultivatingCultivateur WiedenTransmission Engine maintenanceFinish Wartung des MotorsAufbewahrung StorageOpslaan RangementRimessaggio AlmacenamientoLubrication chart Maintenance scheduleOil pivot points Wheels Throttle control Wartungsplan SchmierplanSchmieren der Lagerspitzen Räder Gashebel Ver jedem Alle 5 Stunden All 25 Stunden All 50 StundenSchema dentretien Plan de graissagePoints de friction à graisser Roues Accélérateur Smeerschema OnderhoudsschemaOlie de draaipunten Wielen Gashendel Hojo de lubricación Esquema de mantenimientoLubrique los puntos de giro Ruedas Mando de aceleración Schema manutenzione Schema di lubrificazioneLubrificare snodi e attacchi Route Comando del gas Sostituzione della candelaPosition handle Ground drive belt adjustmentEinstellen des Handgriffs Einstellung des AntriebsriemensRéglage de la courroie de transmission au sol Position du guidonAfstellen hoofdaandrijfriem Positie hendelAjuste de correa de propulsión en tierra Posición de manillarPosizione del manubrio Messa a punto della cinghia di trasmissioneTine replacement Ground drive belt replacementNew tine Worn tine Sharp edge Hairpin clip Retaining pin 2 max Counter tine RotationAuswechseln des antriebsriemens Auswechseln der Zinken9cm max Abb Zinkendrehung im Gegenuhrzeigersinn Remplacement de la courroie de transmission au sol Changement des dents9cm max Veu de larrière de la fraiseuse Tand vervangen Vervangen ahoofdaandrijfriemMax cm Figuur Tegengestelde richting draaiende tandReemplazo de la correa de propulsión en tierra Reemplazo de dientes9cm max Sostituzione della cinghia di trasmissione Sostituzione delle lame9cm max Rotazione delal lama Opposizione Will not start or hard to start Engine misses or lacks powerEngine overheats Soil balls up or clumpsLe moteur a des ratés ou manque de puissance Ne veut pas démarrer ou est difficile à démarrerLe moteur chauffe La terre sagglutine sur les dentsEl motor falla o tiene poca potencia No arranca o difícil de arrancarMotor sobrecalentado La tierra se hace pegotesSoil. Clutch controls on the handlebar Single forward speed. Automatic safetyAt 85% of maximum engine speed with operator in place Anwesender BedienungspersonDe hombre muerto Velocidad hacia adelante. DispositivoPeso 92 kg Ruedas para Transporte ruedas De soprte Regulador de profundidadJonsered Motor AB 433 81 Partille, Sweden03.02.11 TH/CL