UTILISATION
DÉMARRAGE ET ARRÊT
Voir la figure 3.
Pour le démarrage, le soufflante doit être posé sur un sol nu et plat.
Appuyer lentement 10 fois sur la poire d’amorçage. NOTE : Après la 10e pression, on devrait apercevoir du carburant dans la poire d’amorçage. Sinon, continuer à presser sur l’amorceur jusqu’à voir du carburant dans la poire.
Mettre le volet de départ en position d’étranglement FULL CHOKE (complètement ouvert).
Verrouiller le levier de la manette des gaz ou jusqu’à ce que le carburant apparaît.
Tirer sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que le moteur es- saie de démarrer. Ne pas tirer le cordon plus de quatre (4) fois.
Mettre le volet de départ en position HALF CHOKE (demi étranglement).
Tirer sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que le moteur démarre. Ne pas tirer le cordon plus de six (6) fois.
NOTE : Si le moteur ne démarre pas, mettre le levier d’étrangleur en position « FULL CHOKE » (Complètement ouvert) et répéter les étapes suivantes.
Laisser le moteur tourner pendant 10 secondes et mettre le levier du volet de départ en position RUN (marche).
ARRÊT DU MOTEUR :
Pour arrêter le moteur, mettre le commutateur STOP dans la position d’arrêt « 
».
chaud relancer du motor :
Mettre le volet de départ en position RUN.
Verrouiller le levier de la manette des gaz ou jusqu’à ce que le carburant apparaît.
Tirer sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que le moteur démarre.
En cas de besoin d’assistance DÉMARRAGE avec ce produit :
Ne pas le retourner au magasin de détail où il a été acheté. Pour toute question, appeler notre service
Pour toute assistance, appeler le :
UTILISATION DE LA SOUFFLANTE
Voir la figure 4.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais utiliser la soufflante sans les tubes installés ou le cubierta de la entrada de aire bien fermé. Le fait d’utiliser une unité qui a été assemblée de façon inadéquate peut entraîner des blessures.
Mettre la soufflante en marche. Voir Démarrage et arrêt, plus haut dans ce manuel. Tenir la soufflante par la poignée supérieure, avec la main droite.
■AVERTISSEMENT :
Toujours garder la soufflante à l’écart de son corps en la tenant par la poignée à l’aide de la main droite, en maintenant une distance sécuritaire entre le corps et le produit. Le côté du silencieux de la soufflante doit être placé à l’opposé du corps. Tout contact avec le logement peut entraîner des brûlures ou d’autres blessures graves.
AVERTISSEMENT :
Ne pas placer la soufflante sur des débris ou sur du gravier ou à proximité de
Pour éviter d’éparpiller les débris, souffler autour des bords d’un tas de débris. Ne jamais souffler directement vers le centre d’un tas.
N’utiliser les outils motorisés qu’a des heures raisonnables
– pas très tôt le matin ou très tard le soir, afin de ne pas déranger les voisins. Se conformer aux heures indiquées dans les réglementations locales.
Pour réduire le niveau sonore, limiter le nombre d’outils motorisés utilisés en même temps.
Conserver l’eau en utilisant une soufflante au lieu de tuyaux d’arrosage pour divers travaux de jardin et pelouses, tels que le nettoyage des gouttières, moustiquaires, patios, grills, porches et massifs de fleurs.
Utiliser la soufflante à la vitesse la plus basse permettant d’effectuer le travail.
Vérifier le matériel avant de l’utiliser, en particulier l’échappement, l’entrée d’air et les filtres à air.
Utiliser des râteaux et pelles pour séparer les débris avant de les souffler.
Dans un environnement poussiéreux humidifier légèrement les surfaces si de l’eau est disponible.
Prêter attention aux enfants, animaux, fenêtres ouvertes ou véhicules fraîchement lavés et souffler les débris en direction opposée.
Tenir la soufflante tel qu’illustré à la figure 9 de façon à ce que le courant d’air puisse passer près du sol.
Après utilisation de la soufflante ou de tout autre équipement, NETTOYER ! Pour jeter les débris correctement.
L’embout à haute vélocité est excellent pour les feuilles humide collantes. Il permet de décoller les feuilles et débris humides pendant l’aspiration.
RÉGULATEUR DE VITESSE
Voir la figure 5.
Le régulateur de vitesse permet d’utiliser la soufflante sans maintenir le doigt sur la gâchette.
Pour engager le régulateur de vitesse :
Tirer le levier de régulateur de vitesse vers soi, jusqu’à ce que le régime désiré soit atteint.
Pour désengager le régulateur de vitesse, pousser son levier à fond vers l’avant.
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