Graco Inc 300E aller à la vérification suivante, Quoi Vérifier, Quoi Faire, Type De Problème

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Repair / Réparation / Reparación

 

 

 

 

 

 

 

QUOI VÉRIFIER

 

QUOI FAIRE

 

Si tout est normal après vérification,

 

Si la vérification décèle un problème,

TYPE DE PROBLÈME

 

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consulter cette colonne

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rotation du moteur,

1.

Axe de la pompe volumétrique (32)

1.

Remplacer l’axe de la pompe s’il est manquant.

mais sans pompage

 

endommagé ou manquant; consulter

 

S’assurer de loger complètement le ressort de

 

 

le guide d’utilisation 310643 de la

 

retenue (31) dans la rainure entourant la bielle;

 

 

pompe.

 

consulter le guide d’utilisation 310643 de la

 

 

 

 

pompe.

 

 

 

 

 

 

2.

Ensemble de bielle (43)

2.

Remplacer l’ensemble de bielle; consulter

 

 

endommagé; consulter le guide

 

le guide d’utilisation 310643 de la pompe.

 

 

d’utilisation 310643 de la pompe.

 

 

 

 

 

 

 

 

3.

Carter ou boîtier d’engrenages

3.

Vérifier s’il y a présence d’endommagement

 

 

endommagé, voir page 71.

 

dans l’ensemble du carter et des engrenages;

 

 

 

 

remplacer s’il le faut; consulter le guide

 

 

 

 

d’utilisation 310643 de la pompe.

 

 

 

 

 

Fuite excessive de peinture

1.

Écrou de presse-garnitures de gorge

1.

Enlever la cale de l’écrou de presse-garnitures

autour de l’écrou de

 

desserré

 

de gorge. Serrer l’écrou de presse-garnitures

presse-garnitures de gorge

 

 

 

de gorge assez pour arrêter la fuite.

 

 

 

 

 

 

2.

Garnitures de gorge usées ou

2.

Remplacer les garnitures; consulter le guide

 

 

endommagées

 

d’utilisation 310643 de la pompe.

 

 

 

 

 

 

3.

Piston usé ou endommagé

3.

Remplacer le piston; consulter le guide

 

 

 

 

d’utilisation 310643 de la pompe.

 

 

 

 

 

Crachement de fluide

1.

Présence d’air dans la pompe

1.

Vérifier et serrer tous les raccords de fluide.

par le pistolet

 

ou le flexible

 

Réduire le régime du moteur et cycler la pompe

 

 

 

 

le plus lentement possible durant l’amorçage.

 

 

 

 

 

 

2.

Buse obstruée en partie

2.

Désengorger la buse; consulter le guide

 

 

 

 

d’utilisation 309640 de l’adaptateur de buse.

 

 

 

 

 

 

3.

Bas niveau de fluide d’alimentation

3.

Remplir le réservoir d’alimentation de fluide.

 

 

ou réservoir vide

 

Amorcer la pompe; consulter le guide

 

 

 

 

d’utilisation 310643 de la pompe. Vérifier

 

 

 

 

le niveau du fluide d’alimentation pour éviter

 

 

 

 

le fonctionnement de la pompe à sec.

 

 

 

 

 

Amorçage difficile de la pompe

1.

Présence d’air dans la pompe

1.

Vérifier et serrer tous les raccords de fluide.

 

 

ou le flexible

 

Réduire le régime du moteur et cycler la pompe

 

 

 

 

le plus lentement possible durant l’amorçage.

 

 

 

 

 

 

2.

Fuite par le robinet d’admission

2.

Nettoyer le robinet d’admission. S’assurer que

 

 

 

 

le siège de la bille n’est pas rayé ou usé et que

 

 

 

 

la bille se loge bien. Réassembler le robinet.

 

 

 

 

 

 

3.

Les garnitures de la pompe sont usées

3.

Remplacer les garnitures de la pompe; consulter

 

 

 

 

le guide d’utilisation 310643 de la pompe.

 

 

 

 

 

 

4.

Peinture trop épaisse

4.

Diluer la peinture conformément aux

 

 

 

 

recommandations du fournisseur.

 

 

 

 

 

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