Graco Inc 313314B, 300E Paso, Repair / Réparation / Reparación, Causa, Medida A Tomar, Problema

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PASO 1:

Repair / Réparation / Reparación

 

CAUSA

 

MEDIDA A TOMAR

 

Compruebe si existe alguna

 

Cuando detecte la causa,

PROBLEMA

de las siguientes causas

 

consulte esta columna

 

 

 

 

 

 

 

 

El pulverizador no funciona

El control ordena al motor que funcione

1.

Quite la bomba e intente hacer funcionar el pulverizador.

en absoluto

pero el eje del motor no gira. El rotor

 

Si el motor funciona, observe si la bomba está bloqueada

 

posiblemente está bloqueado; se

 

o congelada e inspeccione el tren de transmisión.

La pantalla digital muestra E=05

 

produjo una desconexión entre el motor

 

Si el pulverizador no funciona, continúe con el paso 2.

 

 

 

y el control; el motor o el tablero de

2.

Apague el pulverizador y desenchúfelo.

 

control tienen algún problema; o la

 

demanda de amperios del motor es

3.

Desenchufe los conectores del motor de los

 

excesiva.

 

 

tomacorrientes del tablero de control. Compruebe que los

 

 

 

 

 

 

contactos del tablero de control y los conectores del motor

La luz indicadora de estado

Con la válvula de cebado abierta y el

 

 

estén limpios y firmes. Si están limpios y firmes, continúe

del tablero de control parpadea

pulverizador descomprimido, arranque

 

 

con el paso 4.

5 veces consecutivas

y pare el motor 15 veces con un

 

 

 

 

potenciómetro de ajuste (presostato).

4.

Apague el pulverizador y haga girar el ventilador del motor

 

Si el motor arranca siempre sin carga,

 

 

1/2 vuelta. Arranque el pulverizador. Si funciona, cambie

 

podría tener un desperfecto y debe

 

 

 

el tablero de control. Si el pulverizador no funciona,

 

probarse (ver paso 1). Si el motor no

 

 

 

continúe con el paso 5.

 

arranca siempre, el desperfecto se

 

 

 

 

 

encuentra en el tablero. Cambie el

5.

Realice una prueba de rotación: Someta a una prueba

 

tablero de circuitos.

 

exhaustiva el conector de 4 espigas del campo inductor

 

 

 

del motor. Desconecte la bomba del pulverizador. Someta

 

 

 

a prueba el motor haciendo un puente entre las espigas

 

 

 

1 y 2. Haga girar el ventilador del motor a 2 revoluciones

 

 

 

por segundo aproximadamente. En el ventilador deberá

 

 

 

sentirse una resistencia no uniforme al movimiento.

 

 

 

El motor deberá cambiarse si no se percibe resistencia.

 

 

 

Repita el procedimiento con las combinaciones de espigas

 

 

 

1 y 3, y 2 y 3. La espiga 4 (cable verde) no se utiliza en

 

 

 

esta prueba. Si todas las pruebas de rotación son

 

 

 

positivas, continúe con el paso 6.

 

 

 

Verde Azul Rojo Negro

PASO 1:

Verde Azul Rojo Negro

PASO 2:

Verde Azul Rojo Negro

PASO 3:

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