Graco Inc 300E Quoi Vérifier, Si tout est normal après, Quoi Faire, Type De Problème, suivante

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Faire l’Essai de court-circuitage de champ : essai au

 

 

 

Repair / Réparation / Reparación

 

 

 

 

 

QUOI VÉRIFIER

 

 

 

Si tout est normal après

 

QUOI FAIRE

 

vérification, aller à la vérification

 

Si la vérification décèle un problème,

TYPE DE PROBLÈME

suivante

 

consulter cette colonne

 

 

 

 

 

 

 

 

Aucun fonctionnement

Refus de l’arbre du moteur de tourner

6.

Faire l’Essai de court-circuitage de champ : essai au

du pulvérisateur

malgré la commande donnée par le bloc

 

gros connecteur à 4 broches du champ de moteur. Il ne

 

de commande. Blocage du rotor

 

devrait pas avoir de continuité entre la broche 4, le fil de

L’afficheur numérique affiche E=05

 

possible, rupture de connexion entre

 

terre et toute autre des 3 broches. S’il y a continuité de

 

 

 

moteur et commande, problème entre

 

champ au connecteur du moteur, remplacer le bloc de

 

moteur et bloc de commande ou appel

 

commande.

 

de courant excessif par le moteur.

7.

Vérifier le thermocontacteur du moteur : débrancher

 

 

 

Avec le robinet d’amorçage ouvert

 

les fils thermiques. Basculer de mètres à ohms.

Le témoin d’état du bloc

et la pression déchargée, arrêter

 

L’ohmmètre devrait indiquer la résistance appropriée

de commande clignote 5 fois

et redémarrer le moteur 15 fois

 

pour chaque modèle (voir le tableau ci-dessous).

à répétition

en utilisant le potentiomètre de consigne

 

 

 

(manostat). Si le moteur redémarre

 

 

 

chaque fois sans charge, le moteur

 

 

 

est en défaut et doit être remplacé. Si le

 

 

 

moteur ne redémarre pas à chaque fois,

 

 

 

le bloc de commande est en défaut.

 

 

 

Remplacer la carte de circuits.

 

 

 

 

 

-

ti13140a

Tableau des résistances :

Ironman 300E

8,2 kilohms

 

 

695

0 ohms

 

 

795

2 kilohms

 

 

1095

3,9 kilohms

 

 

1595

6,2 kilohms

 

 

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