MANUEL D’UTILISATION

FRANÇAIS

NETTOYAGE DU FILTRE A EAU DU SYSTEME D’ABATTAGE DES POUSSIERES

ATTENTION !

Protéger d’une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu’on effectue des opérations de nettoyage au moyen d’un pistolet à air comprimé ou à eau.

REMARQUE

Lors de la dépose du filtre, l’eau contenue dans les réservoirs s’écoule ; pourtant, cette opération d’entretien doit être effectuée quand les réservoirs à eau sont vides.

1.Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).

2.Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (24, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fin de course, puis la retirer.

3.Du dessus le côté droit de l’essieu arrière, dévisser le couvercle (1, Fig. Z) du filtre à eau et le déposer avec le filtre.

4.Séparer le filtre (2, Fig. Z) du couvercle (3), donc les laver et les nettoyer. Si besoin est, remplacer le filtre.

5.Reposer le filtre et le couvercle.

CONTROLE DU NIVEAU D’HUILE DU SYSTEME HYDRAULIQUE

AVERTISSEMENT !

Ce contrôle doit être effectué avec le conteneur déchets (6, Fig. G) complètement baissé.

1.Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).

2.Démarrer le moteur diesel comme prévu au paragraphe spécifique.

3.Ouvrir les portillons latéraux supérieur gauche (9, Fig. G) et inférieur gauche (11) en dégageant les dispositifs de retenue correspondants (10) et (12) au moyen de la clé en dotation.

4.Contrôler que l’aiguille de l’indicateur d’efficacité (1, Fig. AA) du filtre de vidange (2) du système hydraulique est dans la zone verte (3), dans le cas contraire, remplacer le filtre (2) (voir la procédure dans le manuel d’entretien).

5.Contrôler que dans la partie supérieure (4, Fig. AA) du réservoir à huile du système hydraulique il n’y a aucune fuite d’huile, en cas contraire remplacer aussi le filtre d’échappement du réservoir (5) (voir la procédure dans le manuel d’entretien).

6.Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (24, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fin de course, puis la retirer.

7.Au moyen de l’indicateur (6, Fig. AA) vérifier que le niveau d’huile dans le réservoir est compris entre les limites MIN et MAX.

8.Si besoin est, dévisser le bouchon (7, Fig. AA), déposer le filtre (2) et remplir. Pour tous les types d’huile utilisables, voir le chapitre Caractéristiques techniques.

REMARQUE

Remplir avec le même type d’huile dans le réservoir.

9.Installer le filtre (2, Fig. AA) et visser le bouchon (7).

10.Fermer les portillons latéraux supérieur gauche (11, Fig. G) et inférieur gauche (9) en engageant les dispositifs de retenue correspondants (10) et (12) au moyen de la clé en dotation.

CONTROLE DU NETTOYAGE DES AILETTES DU RADIATEUR DE L’HUILE DU SYSTEME HYDRAULIQUE

ATTENTION !

Protéger d’une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu’on effectue des opérations de nettoyage au moyen d’un pistolet à air comprimé ou à eau.

1.Vidanger le conteneur déchets (6, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.

2.Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (13, Fig. E).

3.Soulever le conteneur déchets (6, Fig. G) en procédant comme prévu au paragraphe spécifique.

4.Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (24, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fin de course, puis la retirer.

5.Afin d’empêcher l’abaissement accidentel du conteneur déchets, insérer les deux tiges de sécurité (3, Fig. F), comme prévu au paragraphe spécifique.

6.Ouvrir les portillons latéraux supérieurs gauche et droit (9 et 28, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (10) et (29) au moyen de la clé en dotation.

7.Enlever les vis, puis déposer le panneau de couverture du compartiment moteur (11, Fig. F).

8.Ouvrir le portillon latéral inférieur droit (34, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (35) au moyen de la clé en dotation.

9.Nettoyer les ailettes du radiateur (9, Fig. F) de l’huile du système hydraulique avec un jet d’air comprimé [6 bars (87,0 psi) maximum]. Si besoin est, diriger le jet d’air comprimé dans le sens opposé à celui de circulation de l’air de refroidissement.

10.De l’intérieur du radiateur (9, Fig. F), contrôler que le ventilateur tourne librement.

11.Exécuter les points de 3 à 8 dans l’ordre inverse.

RS 1300

33014091(3)2008-02 A

37

Page 109
Image 109
Nilfisk-ALTO RS 1300 manuel dutilisation Controle DU Niveau D’HUILE DU Systeme Hydraulique

RS 1300 specifications

Nilfisk-ALTO RS 1300 is a leading pressure washer renowned for its powerful performance and versatile applications. Designed for both commercial and residential use, this model caters to a wide range of cleaning needs, including patios, driveways, vehicles, and garden furniture.

One of the standout features of the RS 1300 is its robust motor, which delivers an impressive pressure of up to 130 bar. This high pressure allows users to tackle stubborn dirt and grime with ease. Coupled with a flow rate of up to 500 liters per hour, the machine ensures efficient cleaning in a shorter time frame.

The RS 1300 is equipped with a highly durable aluminum pump system that not only enhances the lifespan of the unit but also ensures consistent performance during heavy-duty cleaning tasks. The innovative design includes an adjustable pressure nozzle, which offers flexibility for various cleaning applications. Users can easily switch between different spray settings, allowing for tailored cleaning experiences.

In addition to its powerful performance, the Nilfisk-ALTO RS 1300 features a built-in detergent tank, making it convenient to use cleaning agents for enhanced results. This integration simplifies the cleaning process, as users can apply soap directly through the spray gun, boosting efficiency when dealing with tough stains.

Safety and ease of use are paramount in the design of the RS 1300. The machine comes with a safety lock feature to prevent accidental starts, providing peace of mind during storage and transport. Its ergonomic design ensures a comfortable grip, reducing user fatigue during prolonged use.

The RS 1300 is easy to transport, thanks to its lightweight design and integrated wheels. Users can effortlessly maneuver the unit around their property or job site. Additionally, storage is made simple with practical onboard storage solutions for the hose and accessories.

Overall, the Nilfisk-ALTO RS 1300 stands out for its combination of power, convenience, and user-friendly features. With its advanced technology and robust construction, it is a reliable choice for anyone seeking a high-performance pressure washer to tackle their cleaning challenges effectively. Whether for professional or home use, the RS 1300 is designed to meet the rigorous demands of various cleaning applications.